Printable View
Witam, mam taki problem a mianowicie w czasie gdy chce odpalić auto to wiadomo podgrzewam chwile świece i jak zgasną to odpalam, ale po chwili zaczyna palić się znowu grzanie świec ale po chwili gaśnie czy takie zachowanie jest normalne czy są świece do wymiany??
Auto AR 156 2.4 JTD 136km, 1998r.
Świece zaczynaja szwankować,może są za mocno spalone już. Nie znasz ostatniej daty wymiany świec w aucie ?
No właśnie nie wiem bo dopiero co nabyłem auto a ostatni właściciel też nie wymieniał także raczej z 3 lata nie były wymieniane.
- - - Updated - - -
Ale jak chwile pochodzi i zgasze a potem odpale to już sie nie zapalają.
migają, czy świeci ciągle po odpaleniu?
Miga
Kolego, sprawdź która/e świece padła/y. Zdejmij pokrywę silnika, na ścianie grodziowej masz przekaźnik świec żarowych. Wykręć toto ustrojstwo, masz wpięty gruby kabel i dwie kostki. Łatwo rozpoznasz która jest od świec, odepnij ją i sprawdź rezystancję pomiędzy każdym pinem wtyczki a masą (np na silniku). Prawidłowa wartość to ~1ohm.
Polecam świece Iskry - ok. 18zł sztuka, w moim przypadku wymiana zajęła dosłownie 15min (1 szt).
Ok dzięki za info jutro jak tylko pojadę na garaż to zaraz sprawdzę.
Dzięki i pozdro.
Miganie kontrolki świec żarowych po odpaleniu silnika z tego, co się orientuję podpowiada, że któraś z nich jest przepalona. Miałam identyczny przypadek, jeździłam tak z 2tygodnie, po jakimś czasie (przy tych największych mrozach) auto miało już problem, żeby zapalić za pierwszym razem. Wymieniłam wszystkie 4 świeczki i co się okazało, 3 na 4 były spalone. Po wymianie problem zniknął i do dzisiaj nie wrócił (tfu tfu).
Pozdrawiam:)
wymień komplet świec (o ile to świece, bo może być problem z przekaźnikiem). Instrukcja wymiany dostępna na necie, uważaj, żeby nie urwać świecy. Na gwint polecam smar miedziowy
Smar miedziowy na aluminiową głowicę? Ja nie polecam, wolałem na sucho :P Odkręcamy rzecz jasna na gorącym silniku.
A po co wymieniać coś sprawnego? Zdiagnozować spaloną i wystarczy tylko ją wymienić :) Sprawne JTD bez żadnego problemu i tak odpala na 3 świecach (u mnie przy -10* zero problemów).
U mnie winowajcą był "moduł świec żarowych"
jtd nie ma aluminiowej głowicy
- - - Updated - - -
i polecam na zimnym odkręcać (z racji rozszerzalności temperaturowej)
Hmm . . . najpierw posprawdzam omomierzem każdą ze świec a potem zadecyduje czy wymienić komplet czy jedną bądź dwie:) i jak lepiej odkręcić na zimnym czy ciepłym silniku??
Co do głowicy - wikipedia mnie okłamała, myślałem że amelinum :P
Obracam się w kręgach mechaników, "najpoważniejsi" twierdzą, że na gorącym, albo jak się komu podoba :) Podobają mi się patenty na urwane świece :D Na szczęście te w JTD to prawie pancerne :)