2.4 JTD 136hp po postoju w nocy nie pali z rana(-4)

Wiatm szanownych kolegów, borykam sie z problemem roztuchu swojej beli po postoju nocnym na zimnie.Wymieniłem juz pompe cr na pewna działajaca,czujnik wałka rozrzadu ,wtryski wszystkie piec,filtr paliwa,swiece zarowe i nadal tem sam problem zostawiam samochód na noc i rano juz nie odpali,mozna krecic rozrusznikiem do rozładowania baterii i nic.Dzisiaj własnie tak miałem, rozładowałem aku i nie odpaliła podepchnołem samochód zeby baterie podpiac pod prostownik po 20 minutach postoju zagadała, dodam ze jak juz raz odpali to cały dzien elegancko od strzała pali .....niemam pojecia co moze byc ptrzyczyna prosze o jakies sugestie bo juz trace cierpliwosc do tej maszyny z góry dziekuje

A moze klapka gaszaca sie zawiesza i nie odbija, ja mialem podobnie jak bedziesz mial nastepnym razem problem z odplaneiem zobacz w jakiej jest pozycji

http://allegro.pl/ShowItem2.php/item...r-przepustnica tzw. gasi.uj

a gdzie dokładnie ta klapa sie znajduje?

Cytat:

---

Napisał misiu

a gdzie dokładnie ta klapa sie znajduje?

---

W twoim silniku nie ma tego elementu. One były w kolejnych wersjach silnikowych.

Z opisu wynika, że nie sprawdzałeś czujnika ciśnienia paliwa na listwie i tu bym rozpatrywał problem.

tez sie nad tym zastanawiałem, jest jakas mozliwosc zeby go sprawdzic?

Zacznij od podpięcia kabelka i monitorowania rozruchu, musi mieć minimum 300 bar na szynie, żeby zapalić.

a gdy podpinamy kabelek i pokazuje nam cisnienie na kompie to jest to cisnienie zczytane z czujnika na szynie czy z rególatora cisnienia? dzieki za zainteresowanie moim problemem panowie

Czas grzania świec żarowych ktoś Ci sprawdzał? Może przekaźnik za krótko świece grzeje albo wcale. Da się to sprawdzić zwykłą żarówka z dwoma kabelkami ;). Zwróć uwage na kontrolkę od grzania świec rano czy długo się świeci czy moment gaśnie.

Przy -4 świece nawet jak nie grzeją to normalnie powinien zapalić,mój żona tak odpala-zawsze sie spieszy. Ja bym sprawdził napięcie bo jeżeli po nocy jest za niskie to nie zapali,klemy czasem też warto przeczyścić.

ważne abyś sprawdził ciśnienie przy rozruchu, dodatkowo przyczyna mogą być same wtryski

- - - Updated - - -

moje auto zachowuje się podobnie, jednak przez brak czasu odsuwam czynności diagnostyczne w czasie :-( co oczywiście nie jest dobre.
Może ktoś z forum w twojej okolicy ma kabelek i cię podepnie, no chyba że masz swój ?

Mogą to też być tulejki lub szczotki na rozruszniku, jak i zwyczajnie zepsuty akumulator.

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk