Printable View
Witam, co sądzicie o tym egzemplarzu? Razi bardzo wysoki przebieg, więc moje pytanie - jak żywotne są 3.2? Nie chciałbym żeby miesiąc po zakupie silnik był do wymiany... P.S. Jak wysokie są opłaty przy tej pojemności (recykling, akcyza)?
Z góry dzięki za odpowiedź
http://otomoto.pl/alfa-romeo-brera-b...C28170260.html
cena bardzo mała , a przebieg 190tys jest twoim zdaniem duży ?
Może nie tyle duży, ale rzadko przy 3.2 widzi się przebieg bliski 200 tysięcy, co powinienem sprawdzić jadąc tam na oględziny?
W Polsce to w ogóle rzadko się widzi przebieg ponad 200k, co Ciekawe a Niemczech czy Włoszecho 300-400k to norma...
norma ale raczej nie dla auta sportowego, ktore z zalozenia jest drugim lub 3 w rodzinie, szacun dla sprzedajacego ze nie skręcił do 130 k ;)Cytat:
Napisał Krusz
No kiedyś znajomy kumpla sprzedał samochód z przebiegiem 200k, a okazało się, że nowy nabywca po VINie doszedł, że auto przejechało 500k, także ta Brera równie dobrze może mieć 300k...Cytat:
Napisał fajf
Te opłaty jak się zorientowałem będą wynosiły jakieś 6 tysięcy? Czy ktoś to może potwierdzić?
Btw. nadal nie wiem jak wygląda żywotność tego 3.2 V6...może ktoś coś powiedzieć na ten temat?
Jutro jak dam radę, podjadę obejrzeć dla przyjemności ;)
Tak opłaty pełne dla takiej pojemności i modelu wyniosą ok. 6000zł.
Pleszew :D
Ostatnio znajomy skusił się na tanie auto z Pleszewa. Też tylko do wymiany był błotnik, a się okazało, że auto podpicowane po wstawieniu całego przodu :D
Nie mówię, że w tym przypadku jest podobnie, ale warto sprawdzić całe auto, a nie napalać się na cenę :)
Te 6000 zł opłat wyszło Wam od tego egzemplarza. Tylko że w urzędzie celnym biorą od wartości rynkowej, np eurotax i będzie przynajmniej dwa razy tyle. Jedyne wyjście to przed zrobieniem auta zawezwać rzeczoznawcę, zapłacić mu za wycenę i dopiero wtedy przedstwić ją w UC, żeby akcyzę naliczyli od wartości faktycznej auta.
Byłem widziałem, a więc tak:
- uszkodzenia jak na zdjęciach + wymieniony wahacz (stary jest w aucie)
- pozostałe blachy mierzone czujnikiem (wszystko okej)
- drobne ryski i odpryski eksploatacyjne (normalne)
- opony 18" do wymiany (zużyte)
- brak koła zapasowego (wersja z klejem)
- uszkodzona roleta od sky view (działa ale jeden z panelów się nie zamyka)
Po podłączeniu komputera:
- przebieg zgodny (różnica wynosiła ok 4000km) na tą chwilę 199tys.km
- wnętrze adekwatne do przebiegu, drobne ryski na plastikach (drzwi) + dobre pranie wnętrza by się przydało ;)
- błędy: wypadanie zapłonu na 4 i 6 cylindrze / kontrolka poduszki świeciła sie od kurtyny / błąd czujnika pedąłu hamulca.
Silnik pracował okej, żadnych wycieków nie zauważyłem. Nie jeździłem (brak ubezpieczenia), co do opłat można sie "dobrze dogadać" na poziomie ok. 2500-3000zł.
Tyle z mojej strony, osobiście sam bym kupił ale trochę brak gotówki na teraz. Ciekawy egzemplarz jak na polskie realnia sprowadzanych AR.
Greciu,
Ze tez Ci sie chcialo jechac :P Gratuluje samozaparcia :P
Ale z tego co piszesz to oferta nawet nieglupia sie wydaje :)
Osobiście uważam, że oferta bardzo ciekawa, szczególnie dla osób które potrafią trochę pogrzebać przy swoich AR.
Da się załatwić 2500-3000zł akcyzy? No to pięknie, bo nie wiem czy wiesz, ale nie da się zejść poniżej 40% z wartości Eurotaxu bo wtedy auto traktowane jest jako złom/odpad/śmieć i UC może zrobić:
- nakaz wywiezienia samochodu
- nakaz zezłomowania
Uwierz, że w takich samochodach % lecą szybko w dół, więc nie ma co szaleć :)
Absolutne minimum akcyzy za takie auto to ok. 5tys zł, do tego kurtyna, naprawa trochę się uzbiera.
No i jak od strzału poleciał wahacz to na 100% nie od tak małego uderzenia. Drzwi zawsze można kupić w kolor, a zostawić delikatnie pogięty błotnik ;)
Mierzyłeś słupki, patrzyłeś na spawy na kielichach, podłużnicach i słupkach?
Bo sprawdzanie samym miernikiem lub patrzenie, malowane lub nie trochę mnie śmieszy :)
Kurtyna od takiego "smyrnięcia" też nie leci, potrzeba dużo większej siły...
Kolego, dokładnie wiem jak wyglądają sprawy opłat itp. wiec nie musisz mnie uświadamiać ;)Cytat:
Napisał tradelux
Błagam Cię nie ucz mnie jak się ogląda samochód, okej. Jeżeli bym się nie znał to po co jechałbym oglądać ?? Dla przyjemności ? Pomyśl chwilę.
Każde auto, które w jakikolwiek sposób jest uszkodzone może kryć dodatkowe koszty itp. Nie miałem możliwości zabrania AR na podnośnik (kanał) więc opis jest adekwatny do tego co mogłem zobaczyć !!!