Spory problem z dopasowaniem półosi prawej 1.9 JTD 115 km

Witam, mam spory problem z dopasowaniem prawej półosi do Alfy 147 1.9 JTD 115 km. Posypał mi się przegub wewnętrzny półośka spadła niestety. Auto zaprowadziłem do mechanika kupiłem nowy przegub wewnętrzny, niestety okazało się, że zęby półośki są już na wykończeniu i muszę kupić inną. I tu zaczyna się problem ponieważ wszystkie jakie znalazłem mają 25 zębów na wieloklinie a wyjęta z auta ma zębów 28. Przegub także ma 28 zębów. W katalogu nowych części jest informacja 25 zębów, i nie wiem co dalej. Może ktoś mi podpowie? może ktoś ma taką półoś jaką ja potrzebuję ? to mój pierwszy post, Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam

a na pewno dokładnie policzyłeś ? ja ostatnio wymieniałem u siebie 2 półosie kompletne i bez liczenia zębów majster ze sklepu mi zamówił i wszystko ładnie pasowało :) może akurat miałem szczęście :)

tak policzone dokładnie 10 razy :) to robiłem ... A ile płaciłeś za nową w sklepie ? Mam dość ograniczony budżet na tę inwestycję i szukam używanej.

Wrzuć że szukasz półosi do działu giełda. I jak być mógł podrzuć VIN bo nawet nie mogę znaleźć innej niż 25 zębów.

półosie
Załącznik 88647
według katalogu taka pasuje do Ciebie prawa strona
Załącznik 88648
i z lewej strony

sam przegób
Załącznik 88649

ja za jedną kompletną półoś dałem 240 zł :) firmy GSP :) gostek ze sklepu też jeździ Alfa i mówił mi że nie miał żadnych reklamacji ani zwrotów :)

Witam ponownie, właśnie katalog widziałem i nie rozumiem dlaczego .... moja ma 410 mm długości i 28 zębów na 100 % liczyłem. Zastanawiające jest dla mnie, że kupując przegub nie mówiłem ile mam zębów na półosi nie podawałem vin-u totalnie nic i przegub jest ok, a problem jest z półośką. Zip.pl podaje Vin ZAR93700003128779. Dzwoniłem już na wszystkie okoliczne szroty i inne auto części i nie ma takiej półosi. Dzwoniłem także na Jasienice korkuć itd. Czy jest ktoś w stanie powiedzieć, czy jest taka możliwość że ktoś wymienił skrzynie na inną i stąd ten problem ? Ale zamawiając przegub do alfy dostałem 28
... Sam nie wiem co o tym sądzić :( KOLEDZY POMOCY :)
poniżej dodaję zdjęcie zdemontowanej półosi



Załącznik 88693

Witam ponownie, już wszystko się wyjaśniło. A więc, dzwoniąc w/s półosi nie zgadzał się ani wymiar jak też ilość zębów. Ja potrzebuję samą półośkę a nie komplet z przegubami, tak więc ma ona wymiar 410 mm i 28 zębów na wieloklinie z obu stron. Jeśli ktoś ma komplet z przegubami wiadomo, że długość się zwiększa, a uzębienie... ? sama półoś ma 28 zębów i z jednej strony jest przegub wew na 28 zębów z drugiej zaś strony przegub zew, do piasty wychodzi na 25 zębów lecz w jego środkowej części łączy się z półosią na zębów 28. I tak oto sprawa się wyjaśnia szkoda, że 99 % sprzedawców części jest opieszała i zarozumiała i nie potrafi pomóc zwykłemu laikowi... Sam człowiek musi do wszystkiego dojść... Pozdrawiam i dziękuję za chęć pomocy :):)

Człowiek to najlepiej jak liczy wyłącznie na siebie ;] pozdr ;]

Cytat:

---

Napisał Ziolek_1.9JTD

Witam ponownie, już wszystko się wyjaśniło. A więc, dzwoniąc w/s półosi nie zgadzał się ani wymiar jak też ilość zębów. Ja potrzebuję samą półośkę a nie komplet z przegubami, tak więc ma ona wymiar 410 mm i 28 zębów na wieloklinie z obu stron. Jeśli ktoś ma komplet z przegubami wiadomo, że długość się zwiększa, a uzębienie... ? sama półoś ma 28 zębów i z jednej strony jest przegub wew na 28 zębów z drugiej zaś strony przegub zew, do piasty wychodzi na 25 zębów lecz w jego środkowej części łączy się z półosią na zębów 28. I tak oto sprawa się wyjaśnia szkoda, że 99 % sprzedawców części jest opieszała i zarozumiała i nie potrafi pomóc zwykłemu laikowi... Sam człowiek musi do wszystkiego dojść... Pozdrawiam i dziękuję za chęć pomocy :):)

---

Wczoraj gadałem z znajomym mechanikiem i powiedział mi to samo ino nie zdążyłem napisać :) Powodzenia w dalszych naprawach :D

Ja mam pytanko' czy aby wyjąć półoś prawą ze skrzyni wystarczy mocniej szrpnąć (oczywiście po od pięciu wszystkiego koniecznego przy zwrotnicy oraz podpory)?? Mam do wymiany osłonę uszczelniacza i nie wiem czy brać się za to czy dużo roboty?? Wolałbym nie oddawać do mechanika bo pęknięcie jest właśnie wynikiem pracy mechaników, ogólnie z mechaniką sobie radzie ale półosi jeszcze nie wyciągałem.

Jesteś z Częstochowy więc do Qby masz rzut beretem, nie lepiej się do nich wybrać, zrobią Ci to szybko i dobrze?

Wybieram się już do nich od dłuższego czasu, ale że lubię dłubać a do tego czego się nauczę to w las nie pójdzie. Podkowie mi ktoś z tą półosią??

półoś prawa jest zablokowana na 3 śrubach na podporze (jeśli jest tak jak w benzynie). jak to odkręcisz to w miarę luźno wychodzi. wystarczy delikatnie postukać

Oki dzięki