Printable View
Witam, mam taki oto problem sprzęgło bierze wysoko i z tego co wyczytałem pewnie będzie do wymiany jednak dzisiaj mi mechanik powiedział bez zaglądania do auta że będzie do wymiany sprzęgło + dwumasa a to ogromny koszt i nie wiem czy sama wymiana sprzęgła wystarczy czy muszę wymieniać odrazu sprzęgło z dwumasą ?
Dwumas wymieniasz o ile jest zepsuty. Po za tym nie wiem co dla Ciebie jest dużym kosztem? Komplet sprzęgła + dwumas (nowe wszystko) to koszt ok 1800 zł + robocizna.
Można dwumas wymienić na regenerowany to koszt łączy kompletu ok 1400 zł + robocizna.
Sam decyduj.
tylko on mi powiedział 2500-2800 za sprzęgło + dwumasa z robocizną i to dla mnie jest dużo niestety.
http://allegro.pl/sprzeglo-kolo-dwum...091220714.html
przykład z Allegro - da się wyrwać taniej troszkę.
A robocizna ciekawe ile ? Ale jak więcej niż 400 zł to zmień mechanika. A szczerze ... to od razu zmień mechanika :D
Prorok czy ki ch....?!Cytat:
Napisał BaM
Sprzęgło 560-600 robota max 400 przy okazji uszczelniacz wału 100 i gumy stabilizatora 50. A dwumas to trzeba oglądnąc ale stawiam orzechy do kamieni ,że dobry
jest wersja w JTD bez dwumasy , a tarcza sprzekla ni ejest droga wymienialem 120 pln drozszy koszt robocizny
Jak zwykle mechanicy naciągają. Kup sprzegło i dwumase na allegro. Wyjdzie o wiele taniej. Ja na Twoim miejscu robiłbym od razu komplet. Dobre jest Valeo.
która to wersja w alfie???Cytat:
Napisał matism2
Mechanicy dają gwarancję jak każdy sprzedawca. Tyle że jak nawali to sprzedawca odsyła na reklamację do dostawcy a od mechanika wymaga się jeszcze żeby wymienił części gratis.Cytat:
Napisał zieloo007
I w przypadku kiedy dwumasa i sprzęgło kosztuje w granicach 2 tysięcy a marża mechanika to 200 czy 300 zł i w tym jest 2 lata gwarancji to nie wydaje mi się żeby to było naciąganie.
Nic się takiego nie wymaga bo jak częśc jest wadliwa to koszt nowej pokrywa producent.No chyba że mechanik spitoli i źle założy wtedy robi gratis naprawę ale to chyba logiczne.Cytat:
Napisał Gepard
Mnie chodziło o wymianę gratisową części a nie o dostarczenie nowej części gratis.Cytat:
Napisał bonzaj
To oczywiste że nową/naprawioną część dostarcza producent lub hurtownia/sklep.
Uważam po prostu że nie można od mechaników oczekiwać głodowych i zbitych do granic absudru marż z popularnego serwisu
ponieważ jak pojawia się problem z częścią to realne koszta reklamacji/demontażu/montażu są stosunkowo wysokie.
300 za wymianę i 200 marży za sprzęgło to chyba przesada:)Cytat:
Napisał Gepard
No i mam problem, po wymianie sprzęgła i dwumasy biegi 1,2 i wsteczny nie chcą wejść na zapalonym silniku. Na początku jak odebrałem samochód wszystko było ok, tylko wczoraj jak wracałem do domu na światłach miałem problem z wbiciem jednyki a na parkingu wsteczny. A dzisiaj już nie mogę wbić ani 1,2 i wstecznego i nie wiem czy coś mechanicy zjebali czy ja coś zjebałem ;/
Jeżeli przed wymianą było oki to wiadomo, że coś mechanior musiał spaprać, jest wiele, rzeczy które mógł źle wykonać, na początku powiedz czy części były nowe czy używane? Jak sprzęgło bierze z samego dołu to może być przypowietrzone. Często na forum powtarza się info, że tarcza sprzęgła może być założona odwrotnie, tylko ja za żadne skarby nie wiem jak to można na odwrót założyć czy nie będzie wtedy problemu z zaskoczeniem łożyska w docisk?
ZMIEŃ LEPIEJ MECHANIKA!!!! ja u siebie wymieniałem sprzęgło bo padlo łożysko..... ale ale.... łozysko padło przy przebiegu 275tys km takze od nowego troche zrobiło wymienilem komplet łozysko docisk i tarcza... a kiedy sprzawdzałem dwumase to trzymała jak nowa przy tym przebiegu wiec wnisoek prosty
Pojedź do niego z powrotem.Cytat:
Napisał BaM
Pewnie wystarczy zwykła regulacja.
Może dopiero teraz się wszystko ułożyło po demontażu i montażu.
No nie wiem, dopiero zobaczę co i jak we wtorek, sprzęgło bierze przy samej ziemi i jedyna opcja jak mogę ruszyć to na zgaszonym silniku wbić 1 i wtedy mogę jechać ale są problemy z wbiciem potem innego biegu zobaczę co mi powie we wtorek bo jutro jeszcze wolne.
Jedź do mechanika i niech on się martwi!
Niech wszystko rozbierze jeszcze raz i obejrzy.
A niby czego regulacja! Cos mi się wydaje że uszkodził łozysko blokadę na nimCytat:
Napisał Dariusz156
Chyba sprawa załatwiona odpowietrzył sprzęgło i wszystko chodzi. A jeszcze przed odpowietrzenie zauważyłem że pedał sprzęgła nie był odbity do końca więc podniosłem go nogą i biegi zaczęły normalnie chodzi ale i tak do niego pojechał. To powiedział że odpowietrzenie powinno pomóc, a jeszcze jedno do was pytanie czy przy pedale sprzęgła powinna być jakaś sprężyna ?? Bo jakieś pół roku temu znalazłem sprężynę pod siedzeniem kierowcy a że wszystko chodziło jak należy to zbytnio się tym nie przejąłem bo myślałem że to jakaś część pozostała po poprzednim właścicielu.