Printable View
Chciałem spytać czy to możliwe żeby wyrwać w miarę zadbany model Brery 2.4 JTD za około 35-38tyś? np co sądzicie o czymś takim:
http://otomoto.pl/alfa-romeo-brera-2...C25890563.html
albo coś takiego:
http://allegro.pl/show_item.php?item=3119033097
Wiem że w takiej cenie to napewno auta nie są całkowicie bezwypadkowe (jakąś drobną stłuczkę, jeden czy dwa elementy ponownie malowane przeboleje jakoś)
mozliwe jak auto wyjechalo bez VATu a handlarz prowadzi dzialalnosc charytatywna :P
- - - Updated - - -
hehe, obstawialem ze ta druga to z Plocka po takim opisie, a tu Gniezno :rolleyes:
śmiało kupuj a potem oglądaj korbę pod silnikiem ;)
Tak sie zastawiam czy takie edukowanie na forum ma sens. Jak chce to niech kupuje, jego kasa jego problem :P
W kazdym badz razie szerokosci :)
gdyby brera 2.4 ze skórą ( w odpowiednim kolorze ) i z kilkoma pierdołami była do brania dobra za okolice 35 to już pewnie bym był na kupnie
a tak to nadal zbieram żeby mieć ok 50+ i wtedy zacząć szukać
ale ...
pytanie z tematu - czy możliwe ?
owszem że możliwe
nic nie piszesz o wymaganiach co do sprawności i przeszłości auta więc możliwe na 200% jest
- - - Updated - - -
zaraz mie sie przypomniało z tą fajną brerą ( ino że ona była za 38 chyba nawet a nie za 35 ) :-)Cytat:
Napisał omen
Za tą cenę to nie ma opcji żeby Alfa nie była z jednej ze słynnych fabryk AR w Polsce (Radom,Płock,Gniezno,Drezdenko) ;)
Jeden czy 2 elementy to ma 99.9% aut używanych,nawet nie ma co się łudzić.Cytat:
Napisał ARGT
Poobserwój sobie kolego ceny części do takiego 2,4 a przejdzie ci ochota na promocje tego typu.
Tą pierwsza dla kogoś z forum już oglądąłem:Cytat:
Napisał ARGT
"Więc tak, sprzedający twierdzi że wszystko super itd.
Autko po stłuczce, lewy przód (narożnik) malowany błotnik, zderzak i maska.
Pozostałe elementy delikatne ryski (czujnikiem nie mierzyłem).
Źle spasowany zderzak przód (tragedii nie ma), dziwnie odstające nadkola przód jakby nie od tego auta.
Pas przedni (belka górna) była wymieniana lub zdejmowana (śruby ruszone) lampy były całe (nie klejone).
Kilka opasek zaciskowych wymienionych na skręcane.
Szyba przednia wymieniona, ktoś źle zmontował podszybie plastikowe - w lewym narożniku odstaje i ktoś próbował chyba na sylikon wsadzić.
Dwie opony przednie do wymiany tyle na trochę starczą.
Wnętrze niezłe ale przebieg można wsadzić miedzy bajki, po numerze VIN sprawdziłem i ten przebieg
to Brera miała w 2009r.
Ostatni przegląd miała 2009.05.13 przy przebiegu 72625km. Z histori serwisowej wynika że rocznie robiła ok 22-24tys.km.
Fotel trochę zużyty (nie wytarty), kierownica, gałka zmiany biegów i ręczny wyglądają na ok. 150-160tys.km.
Silnik odpalił ładnie ale według mnie jego kultura pracy pozostawia trochę do życzenia."
Pozdrawiam
Greciu jak zawsze pozamiatal :P
Jeśli tylko to wyszło to i tak uważam, że super i, po dokładnym sprawdzeniu podwozia i silnika można brać.
Dzięki Panowie za infoCytat:
Napisał pieta
pieta spokojnie... jestem nowym użytkownikiem forum i dopiero zaczynam powoli zagłębiać się w świat AR bo wiem już, że kolejne moje auto to będzie AR, najpierw myslałem o Brerze ale szybko mnie sprowadziliście na ziemie, ale nie jest źle przesiadam się w takim razie na piękną Alfe GT, w sumie jeśli chodzi o wygląd zewnetrzny to GT jest również niesamowita :)
Kto powiedział ,że nie można tanio dostać brery. W tym temacie: http://www.forum.alfaholicy.org/kupi...era_3_2_a.html
była tania która również Greciu prześwietlił i parę dni temu pojawiła się na forum w dziale Nasze Belle. Tak więc trzeba szukać. Brera tanieje szybko jak każda alfa. Chyba tylko spaider trzyma fason.
ta brera co Greciu ja ogladal to byla do doinwestowania ale oferta z tych nieglupich jak ktos lubi troche pogrzebac w aucie. Poza tym z tego co widze jest ciagle ogloszenie aktywne :P
Gdzie jest pokazana w dziale "nasze belle" bo nie zauważyłem ??
Proszę: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...n_radziny.htmlCytat:
Napisał Greciu
Możliwe ale nie jest pewne czy to ta sama więc w temacie zadałem pytanie :)Cytat:
Napisał BREITLING
Najsłabsze egzemplarze zaczynają się od 5,5kE, a przyzwoitą Brerkę 2.2 lub 2.4 można mieć za jakieś 7kE, 1750 zaczynają się od 14kE, a na 2.0 trzeba wybulić minimum 17kE.
Roczniki, gdzie pojawiło się 1750, ale z motorem 2.4 zaczynają się w granicach 13kE. W ostatecznym rozrachunku więc lepiej dopłacić do nieco nowszej i lepszej 1750, by później zaoszczędzić na akcyzie.
jednak się pomyliłem, ale chyba tamtej też już nie ma.Cytat:
Napisał Greciu