Printable View
Jak w temacie, w zwiazku z tym, iz snieg sobie poszedl w pi...u mam takie, zapewne dla wielu osob tutaj banalne pytanie. Mam zamiar zrobic kompletne zawieszenie przednie, bo cos juz stuka i poskrzypi czasami, jakie elementy i w jakich ilosciach musze dostarczyc mechanikowi by zrobic doslownie przod na cacy?
Jezeli temat juz byl, to najmocniej przepraszam.
Prosze Was koledzy o informacje w tej dziedzinie :)
Zarzucone przez TapaTalk 2
Tematów było milion. Szukajka kryje w sobie wiele odpowiedzi...
Na szybko:
Chcesz zrobic dobrze i mieć na długo spokój: Montuj wszystko TRW
Chcesz zaoszczędzić na częściach i za pół roku znowu to przerabiać: Kupuj Fasty srasty.
2 x wahacz dolny (prawy + lewy)
2 x wahacz górny (prawy + lewy)
2 x łącznik stabilizatora
2 x gumy na stabilizator (jeżeli wymieniasz owe gumy na starym stabilizatorze)
2 x amortyzator
2 x sprężyna
2 x poduszka (górne mocowanie amortyzatora)
2 x odbój osłona amortyzatora
Oczywiscie wszystko nadprogramowo:)
Wahacze górne 2szt.Cytat:
Napisał OnanBarbarzynca
Wahacze dolne 2szt
Stabilizator
Łączniki stabilizatorów
Końcówki drążka
Amory 2 szt
Dzieki wielkie z odpowiedz, co do gratow to oczywiscie TRW poleci, dla mnie to koszta nie wygorowane, a na niemieckich drogach polatam tym napewno kupe kilometrow. Mam jeszcze jedno pytanie, wszystkie te elementy wystepuja z TRW? Springi takze? Jesli nie to jakie polecacie na przod?
Zarzucone przez TapaTalk 2
TRW kupisz tylko wahacze i łączniki stabilizatorów, gumy stabilizatora w oryginale nie występują musisz kupić jakieś dobre "no name" chociaż na allegro spotkałem się z gumami które miały wybity znak oryginalny, musisz zmierzyć średnicę stabilizatora żeby do niego gumy dobrać. A co do sprężyn i amortyzatorów to jest duży wybór, możesz kupić amortyzatory Magnuma za 110 zł a możesz kupić Bilstein za 300 zł, tak samo sprawa wygląda z sprężynami. A i powiedz czy masz SP czy zwykłe zawieszenie ?
Bilstein jak najbardziej cena jak najbardziej adekwatna do jakości, więc warto !
Po czym rozpoznac SP? Jedyne co wiem to nivo mam na tyle...Cytat:
Napisał sebaaaaaaaa
Zarzucone przez TapaTalk 2
Nakładki na progi, konsola carbonowa, czerwone zegary, skórzana gałka zmiany biegów i kierownica ;)
To nie u mnie takie rzeczy, z tego to tylko kiera i galka jest pokryta, zegary mam normalne, carbonu zeroCytat:
Napisał sebaaaaaaaa
Zarzucone przez TapaTalk 2
nr win wklej do eper i będzie wszystko wiadomo ;) bo jak widać jest jakiś mix ;)
Za chwile zapodam, tylko ogarne mycie podlogi
Zarzucone przez TapaTalk 2
Tutaj sobie wklep nr VIN
http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?F...&SBMK=R&MAKE=R
Wymień tylko to co potrzeba, a nie zaraz pół samochodu:) Jedziesz na dobrą stacje, czy do znajomego kumatego "majstra" i dostajesz wypis co do wymiany. Czasami szkoda wymieniac amory i sprężyny jak nie ma takiej potrzeby.
Chce zrobic raz i dobrze, wole teraz pol auta rozlozyc i miec jakis czas luzik, a nie co miesiac cos dorabiac. A co do mechanika mam tu na miejscu jednego kumatego ale moze pofatyguje sie na krotki urlop do PL. Na poczatek chce miec wszystkie gratyCytat:
Napisał majster
Zarzucone przez TapaTalk 2
Numer
ZAR93200001249587
Zarzucone przez TapaTalk 2
Onan, podałem Ci link :P Nie potrafisz sobie wpisać VINu w okienko?....Cytat:
Napisał OnanBarbarzynca
Potrafie:p tylko wczesniej kto o to pytal, wiec wstawilem.Cytat:
Napisał malin2k5
Zarzucone przez TapaTalk 2
Ok, spoko ;)Cytat:
Napisał OnanBarbarzynca