Kilka pytanek odnoscie mojej AR nowy projekt :p

Siemanko Witajcie :) Mam Nadzieje ze Święta Dobrze i miło spędzony :). Odnośnie projektu mam zamiar włożyć zamiast silnika bx silnik TS. Wiec kilka pytan odnośnie co bedzie mi potrzebne oprócz Silnika kompletnego i skrzyni Biegów? Mam Nadzieje ze nie bedzie trzeba zmienic chlodnycy i alternatora bo mam nowe :p Druga sprawa jest taka czy podejdzie mi 2.0 ts i jak sie sprawuje ten silniczek ?? czy pasuja bez problemu czy trzeba bedzie rzezbic?? ;p ogolnie co jest potrzebne do wymiany silnik z bx na ts(jakie części ) z góry dzieki za odpowiedz :p

Nic nie pasuje, swap nieopłacalny i chyba cięzko wykonalny

Nie wiem jak to ze strony mechanicznej dokładnie wygląda to się nie wypowiem. Ale mogę Ci tylko powiedzieć że 2.0 T.S. to świetny motor tylko trzeba dbać o niego bardzo. I nie chodzi tu tylko o wymianę oleju. Zero pałowania na zimnym silniku, dobre chłodzenie, kontrola rozrządu.

Cytat:

---

Napisał piotreek

Nie wiem jak to ze strony mechanicznej dokładnie wygląda to się nie wypowiem. Ale mogę Ci tylko powiedzieć że 2.0 T.S. to świetny motor tylko trzeba dbać o niego bardzo. I nie chodzi tu tylko o wymianę oleju. Zero pałowania na zimnym silniku, dobre chłodzenie, kontrola rozrządu.

---

Zgadza się wszystko co piszesz ale żeby przełozyc zamiast boxera to trzeba wszystkie graty co sa pod maską silnika z układem kierowniczym, wspomagania dosłownie wszystko nie mówiąc juz o układzie hamowania i zawieszenia a elektronika z wiązkami to juz całkiem inna. Trzeba miec całe kompletne auto na swapa

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

Zgadza się wszystko co piszesz ale żeby przełozyc zamiast boxera to trzeba wszystkie graty co sa pod maską silnika z układem kierowniczym, wspomagania dosłownie wszystko nie mówiąc juz o układzie hamowania i zawieszenia a elektronika z wiązkami to juz całkiem inna. Trzeba miec całe kompletne auto na swapa

---

Chyba ściana grodziowa też się różni. Ogólnie zbyt duża rzeźba

Ja mam 145 do sprzedania 1.4ts. Pewnie taniej by Cię wyszło niż swap:)

Jeśli boxer dobry to lepiej komuś z forum sprzedać i poszukać TS. Obędzie się bez przeróbek i kolejny boxer zostanie uratowany.

To nie jest tak, że się nie da. Da się, ale tyle samo by kosztowało zbudowanie 145 4x4 :P
Jak napisał Andrew, pod maską nie pasuje nic, inne są podłużnice, ściana grodziowa, zwrotnice, nawet amortyzatory :P
Niestety, ale jak masz BX to najlepsze co możesz mieć to 1.7 BX. A jak chcesz 2.0 TS to najtaniej wyjdzie kupić całą QV ^^

Oj tak QV polecam zdecydowanie :D hehe bajka jest po prostu jeśli chodzi o jazdę :D tylko trochę ciężko znaleźć coś w dobrym stanie. A no i przy QV musisz się kolego liczyć z tym, że większość części jest inna niż do pozostałych wersji 145. Części są inne, trudniej dostępne, a co za tym idzie ciężko o zamienniki i ceny tych części są też odpowiednio droższe. Ogólnie drogie auto w utrzymaniu jak się chce mieć wszystko na 100% ok ale na drodze odpłaca się z nawiązką :D

Cytat:

---

Napisał chao0

Siemanko Witajcie :) Mam Nadzieje ze Święta Dobrze i miło spędzony :). Odnośnie projektu mam zamiar włożyć zamiast silnika bx silnik TS. Wiec kilka pytan odnośnie co bedzie mi potrzebne oprócz Silnika kompletnego i skrzyni Biegów? Mam Nadzieje ze nie bedzie trzeba zmienic chlodnycy i alternatora bo mam nowe :p Druga sprawa jest taka czy podejdzie mi 2.0 ts i jak sie sprawuje ten silniczek ?? czy pasuja bez problemu czy trzeba bedzie rzezbic?? ;p ogolnie co jest potrzebne do wymiany silnik z bx na ts(jakie części ) z góry dzieki za odpowiedz :p

---

Projekt duże słowo.Ten akurat niewykonalny(o rzeźbie nie mówię) 145/6 Boxer a 145/6 TS od przedniej szyby(poza maską czy błotnikami)to zupełnie inne auta.

Skoro już ustalone że to słaby plan to walnę lekkiego OT.
Czy dobrze rozumuję, że chcesz za boksera wsadzić TS-a 16V?
Jakakiego masz tego boksera i co jest z nim nie tak?

ok chyba skusze sie nba 156 2.0 ts :p albo chociaz 1.8 :p miłego dnia :p

Akurat na tym podforum ludzie uciekają od tych silników :D:D:D

Cytat:

---

Napisał chao0

ok chyba skusze sie nba 156 2.0 ts :p albo chociaz 1.8 :p miłego dnia :p

---

Najlepszy z rodziny TS 16v to 1,8.

siema brak kompresji na cylindrze mam wiec remon nie oplacalny ... :(

A jaki ten silnik. Jak 1.7 to bym remontował - o ile oczywiście są dostępne graty do tego.
Zaglądałeś do silnika żeby sprawdzić co się stało?

- - - Updated - - -

Zakładam, że poza motorownią wszystko jest w jak najlepszym porządku bo jeśli nie to nieopylka.

cilindry do szlifu i pierscienie do zmian mam 1,4 ... al pozbieram i silnik kupie i zmienie ...

zamien na 1.6 :)

a graty beda pasowac? do 1,6 od 1,4?

będą :) oczywiście elektronika do wymiany, ale reszta to to samo, jeszcze niech koledzy od 1.4 i 1.6 potwierdzą
sprawdzic w eper'ze mozesz :)

Cytat:

---

Napisał Tomakt

oczywiście elektronika do wymiany,

---

Wiązka i ECU też chyba jest takie samo.

dzisiaj odpaliłem na benzynie chodziła normalnie dluzszy czas jak sie zagrzala przestala chodzi na jeden cylindeg dodam ze na gazie chodzi normalnie na cieplym i na zimnym silniku :)

po odpaleniu na benzynie smierdzi starsznie benzyna

przewody sprawdź

Cytat:

---

Napisał Tomakt

przewody sprawdź

---

i wtryskiwacze.

czy przewody i wtryskiwacze moga byc przyczyna ze auto nie pali na jeden cylinder? prosze o szybka odpowiedz :p

wtryskiwacze tak, a przewody paliwa mogą na przykład mieć dziurkę i Alfa by Ci gasła albo przerywała.

a moze koledze cewka padła i nie ma iskry na jeden cylinder?? tez tak moze byc

Trochę OT, ale muszę to napisać. Rozwala mnie tak górnolotna nazwa "projekt". Leżę na plecach z rozkraczonymi nogami i robię hahahah.

Cytat:

---

Napisał Wujek

Trochę OT, ale muszę to napisać. Rozwala mnie tak górnolotna nazwa "projekt". Leżę na plecach z rozkraczonymi nogami i robię hahahah.

---

pzreczytaj do konca cały temat ... ;/

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Przemeus128

a moze koledze cewka padła i nie ma iskry na jeden cylinder?? tez tak moze byc

---

iskra jest na wsystkich cylindrach

to w takim razie zostaje wtryskiwacz wiecej pomysłow nie mam