Nie wiem czy dobry dział, ale chciałbym poznać orientacyjną cene jaką wziołby blacharz, i czy ew jakims domowym sposobem mozna by to chociaż zatuszować (i czy warto) za naprawe takiego oto kalafiora:
http://pics.tinypic.pl/i/00363/0fqugayo6z1p_t.jpg
Printable View
Nie wiem czy dobry dział, ale chciałbym poznać orientacyjną cene jaką wziołby blacharz, i czy ew jakims domowym sposobem mozna by to chociaż zatuszować (i czy warto) za naprawe takiego oto kalafiora:
http://pics.tinypic.pl/i/00363/0fqugayo6z1p_t.jpg
Mój znajomy lakiernik za 300 zł by to zrobił ale nie jestem pewien czy tu nie trzeba będzie szyby wycinać, pod uszczelką i szybą pewnie też jest ruda.
No właśnie mi chodzi o opcje z wyjęciem i wstawieniem szyby. Btw, dziwnym miejscu wyszła ta rdza.
Żeby zrobic to na tip top to trzeba by szybę wyjąć.
Bez tego to nie wiem czy sens do lakiernika dawać, wszystko zależy od tego jak głęboka jest ta ruda.
Na twoim miejsu przed oddaniem do lakiernika, sam by wziął glass papier :D w rece i jazda do roboty, spróbować rdzę usunąć, tylko tak żeby jej prawie tam wogóle nie było tam gdzie będzie możliwość dojścia. Gorzej jak już praktycznie dziura tam jest (chodź też zależy jak wielka).
Później zawsze możesz sobie szpraya dorobić z lakierem i prysnąć to miejsce, chodzi różnica będzie widoczna w odcieniu.
Wszystko zależy ile masz funduszy i jak długo chcesz tym jeszcze jeździć
Hej, trzeba zdjąć szybę i i to co nad głową żeby zobaczyć jak daleko to zaszło, choć po zdjęciu wnioskuję że trzeba by łatać. Czy się opłaca? To zależy ile chcesz tym autem jeszcze jeździć. Po drugie o ile takie coś zaniża wartość auta, ja bym takie auto obszedł łukiem tak szczerze mówiąc. Jeśli byś to naprawiał myślę że około 300-500 zł byś się zmieścił. Mój ojciec jest blacharzem i lakiernikiem mogę go podpytać to i owo.Cytat:
Napisał kartezjush
i przy wyjmowaniu szyby istnieje prawdopodobieństwo:
1 - na pozostałej części podszybia można zlaleźć rdze - do zrobienia
2 - uszkodzenia uszczelki, a to znów podnosi koszty o jakieś 100zł albo i więcej
Dlaczego? Czy taka korozja świadczy o czymś poważnym (auto po powodzi, poważnie rozbite itp)?Cytat:
Napisał LukiPuki
wycięcie i wklejenie szyby to koszt 100zł
Miałem rdzę w tym samym miejscu,u mnie było o tyle lepiej ze miałem też szybę do wymiany więc i tak trzeba było starą wyciągnąć.Wymiana szyby i pomalowanie całego dachu 600zł,w tej cenie nowa szyba.
Pozdrawiam.
To luzik, bo myślałem, że min z 1000 trzeba przygotować. Szybe tak czy siak jak coś będe wymieniał bo moja jest już troche dojechana. Dzieki za informacje.
W jakim dziwnym to standardowe miejsce korozjii 156 a przeważnie po 2000r. borykały się z rudą właśnie w tym miejscu.Cytat:
Napisał kartezjush
u mnie w tym samym miejscu tyle, że trochę mniej. Od strony pasażera też zaczyna zjadać. A co najwyżej będzie spider xD
Załącznik 91659
u mnie w 156 tez zaczynala wychodzic w tym miejsu :/
Większość to ma. Jak szybko nie zrobicie to poleci po całej długości szyby.
To co widzę utwierdza mnie tylko w tym że dach nie jest w ocynku. Miałem 2 alfy i w dwóch dach rdzewiał pierwsza z salonu robione na gwarancji druga wymiana przedniej szyby zakładam że nie umiejętnie. Doraźnie można to oczyścić użyć burnoxa i na to baze ale z tego co widać najlepiej wyciąć szyby i dokładnie oczyścić zabezpieczyć całość i przemalować cały dach. Takie rzeczy nie dzieją sie z dnia na dzień widać że poprzedni właściciele pierwsze oznaki korozji mocno zaniedbali i mogą być niestety dziury na wylot.
ja mam swoją z 2001 z maja dokładnie i jakoś kornik mi dachu nie rusza... Może mieliście jakiś odprysk lakieru i od tego się zaczęło...
To wyłazi z pod szyby i jestem pewien że to wada fabryczna bo jak wytłumaczyć fakt że w nówce z salonu ruda sie pojawiła? No chyba że spadła z lawety ehCytat:
Napisał lukas1983
nie wiem, wiele 156 obejrzałem zanim znalazłem tą właściwą to w śród nich jedna miała tylko kornika właśnie na dachu w rogu po stronie kierowcy a tak to z reguły podłoga była słaba