Printable View
Witam!
Niestety padł mi intercooler od turbiny (kilka dużych dziur, załatałem taśmą ale nic nie dało - samochód stracił moc i jest głośny).
Moje pytanie do Was: czy warto inwestować w oryginalny przewód czy zakupić tańszy zamiennik? Nowy przewód zapewne będzie droższy od zamiennika, na Allegro znalazłem kilka tańszych zamienników i nie wiem czy warto je kupować?
Dokładnie chodzi mi o ten przewód:
http://moto.allegro.pl/przewod-inter...105048560.html
ten z linku to akurat org.
a pokaż te zamienniki które widziałeś ?
można jeszcze kupić używkę od kogoś z forum kto np wymieniał na stal
można też kupić na forum ze stali
- - - Updated - - -
z resztą - po co się powtarzać :-)
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...a_wymiana.html
Wklejam zamienniki, które udało mi się znaleźć:
http://moto.allegro.pl/rura-turbo-in...150348192.html
http://moto.allegro.pl/alfa-romeo-15...107787347.html
http://moto.allegro.pl/przewod-inter...154970299.html
Temat zadałem drugi raz ponieważ padł mi drugi (inny) intercooler i właśnie o ten model mi chodzi.
Myślę, że zamiennik mógłby dać radę. Cena nowego w ASO to 350 zł. Oczywiście ja kupiłem w ASO, jednak nie mogłem czekać na allegro bo potrzebowałem auta. Kiedyś tylko autoprado miał zamienniki, ale teraz widzę, że jest więcej. Impergom to niezła firma.
Tylko dylemat jest taki, jak bardzo zamienniki tego typu dają radę? Czy ktoś z forum je kupował i mógł napisać opinię? Cenowo są o połowę tańsze, jednak czasami lepiej dopłacić niż stracić.
Wrzucasz nierdzewkę i masz spokój...
Nigdy nie słyszałem o niej. Można ją kupić w sklepie czy raczej na zamówienie?
teraz zobacz w swój temat o tej drugiej rurze - link podałem powyżejCytat:
Napisał Amarok
przeczytaj co pisaliśmy o kupnie dolotu ze stali od kolegi z forum
...
potem raz jeszcze zastanów się czy aby na pewno nie słyszałeś o niej ( rurze ze stali )
:-)
tutaj masz link http://www.forum.alfaholicy.org/uslu..._kwasowka.html
poczytaj i przemyśl sprawę.
nad czym się tu zastanawiać? dać za forumowa "rure ze stali" 150zl
czy wydac 300zl za gumowy oryginał
czy tez może pchać sie w niewiadomego pochodzenia zamienniki?
gwoli ścisłości - należy doliczyć kilka zł za złaczki + opaski
albo ze starej gumy uciąć sobie złączki i doliczyć tylko za opaski kilka groszy :-)
Dzięki za opinie i sugestie, muszę poczytać o tej alternatywie.
PS. Rozumiem, że do przyłączenia takiej rury potrzeba tylko opasek i złączek, żadnego dodatkowego spawania?
żadnego spawania wszystko pasuje idealnie,
tak potrzeba tylko opasek i złączek
warto tez dopilnowac sprawy ewentualnego przekladania overboosta, nie wiem ile jest osob oferujacych na forum te rury w wersji stalowej, ale przynajmniej jedno rozwiazanie wymaga przelozenia zamocowania overboosta, co jest dosc istotnym elementem, niestety nie wiemy nic nt. jak moze to wplynac na jego ewentualna zywotnosc etcCytat:
Napisał sqbnc
edit: chodzi o 147
W 156 jest w takim miejscu, że na pewno nic nie potrzeba robić z overboost.