Uszkodzony EGR?

Witam
Otóż mam taki problem, wyświetla mi się błąd check engine, po podpięciu do komputera jest to błąd P0401 układ recyrkulacji spalin wykryte za małe natężenie przepływu spalin. Wydaje mi się, że auto nie przyśpiesza tak jak powinno. Mocna reakcja na wciśnięty pedał gazu zaczyna się dopiero lekko przed 3tys. obrotów. Innych problemów nie zauważyłem, silnik pracuje równo i nie dymi, jednak wydaje mi się że alfa powinna się zbierać bardziej "od dołu". Z tego co wyczytałem może to być zapchany zawór EGR, ale chciałem zasięgnąć informacji czy mogą być tego inne przyczyny może ktoś miał podobny problem. Autko to AR 147 1,9JTD 16V.

Cytat:

---

Napisał kamilern

P0401 układ recyrkulacji spalin wykryte za małe natężenie przepływu spalin.

---

Myślę że sam sobie odpowiedziałeś. Zapchany albo niesprawny EGR.
Dział zrób to sam jest instrukcja jak wyczyścić EGR, podkładka dławiąca w ASO 20 zł, benzynka ekstrakcyjna, czteropak i troche wolnego czasu w sobote. Wyczyścisz to sprawdzisz czy działa.

Dzięki za odpowiedź, dowiedziałem się że całkowite usunięcie EGR z komputera kosztuje 50zł i wtedy moge zastosować pełną zaślepkę. Mam nadzieję, że w ten sposób problem się rozwiąże. Widzę że masz ten sam silnik w swojej alfie i tylko takie pytanie od ilu obrotów powinna się zacząć zbierać bo ja do 3tys nie mam wogle reakcji, a kupiłem ją w tym stanie i nie wiem do końca jak powinno być.

Cytat:

---

Napisał kamilern

Dzięki za odpowiedź, dowiedziałem się że całkowite usunięcie EGR z komputera kosztuje 50zł i wtedy moge zastosować pełną zaślepkę. Mam nadzieję, że w ten sposób problem się rozwiąże. Widzę że masz ten sam silnik w swojej alfie i tylko takie pytanie od ilu obrotów powinna się zacząć zbierać bo ja do 3tys nie mam wogle reakcji, a kupiłem ją w tym stanie i nie wiem do końca jak powinno być.

---

Niezła cena za wyłączenie elektroniczne... Z tego co sie orientuje to biorą za to ok 300 zł w góre...

No właśnie dzwoniłem do pewnej firmy w Krośnie zajmującej się chiptuningiem. I Pan powiedział mi że zmiana mapy 600zł, a wyłączenie EGR 50zł.

Ja bym polecał sprawdzić turbinę, być może masz gdzieś na wężu dziury i przy dużym ciśnieniu wypłukuje trochę płynu, a na postoju, po twoim samochodzie zostają jakieś czarne kropki? Jeśli tak, to szukaj problemu w turbinie.

Hmmm nic takiego nie zauważyłem... Spróbuję się zająć tym EGR jak będe miał czas... Mam nadzieję że to tylko to...

Przy zawieszonym EGR Alicja zbiera się gorzej z dołu (do 2500) ale też dymi.

Właśnie z dymieniem nie mam problemu.. A tak przy okazji bardzo ładna ta twoja Alicja :)

Otwórz go i przeczyść. Jest zasyfiony(P0401 - za niski przepływ) ale prawdopodobnie nie zawieszony. Załóż zaślepkę z czterema otworami. Powinno się jej poprawić z tym dołem. Lub wyłącz go w ECU. Będzie jeszcze lepiej.

P.S. Wiem, że jest ładna... za to ją kocham :) tnx

Jeśli go wyłączę elektronicznie to wtedy mogę wyczyścić i założyć zaślepkę bez otworów prawda?

Dokładnie tak.
I spokój na zawsze ;)

Hehe no tak, dzięki.