Printable View
Witam. Mam problem z autem...Strasznie skacza obroty przy zatrzymywaniu sie i na postoju (az czesto gasnie i musze ratowac go wciskaniem gazu) A drugi to ze tak od 5,6 tys.obr. leci czarny dym z wydechu...Nie zauwazylem braku mocy ale spalanie jest b.duze,czego to moze byc wina?? Filtr,sonda,przeplywka czy cos w silniku (uszczelniacze,pierscienie?) Moze ktos podpowie??Pzdr. AR 156 1.8 16v ts 98r.benzyna
A oleju ubywa? Jeśli nie to uszczelniacze odpadają.
sprawdze stany plynow...moze to byc b.kosztowna naprawa?? Remont polowy silnika??
Dlaczego od razu remont ?
Najpierw sprawdź wszystko po kolei - świece, kable, cewki, szczelność dolotu (szczególnie lubi pękać rura gumowa między przepływomierzem, a przepustnicą), itd.
Przepływomierz też lubi dawać różne dziwne objawy.
Wyraźnie masz problem ze zbyt duża dawka paliwa. Sprawdź przeplywomierz, dolot, sondy.
ja bym zaczął od przepływki spróbuj ją odpiąć i się przejechać
odlaczylem sonde i obroty nie skakaly ale tylko chwile byl odpalony...Czesto nie podnosi sie wskazowka od temp.silnika...a czy ten czarny dym moze bys spowodowany sonda lub przeplywka?? Wczesniejszej alfie mialem je uszkodzone i nie bylo tego dymu a obroty duzo mniej skakaly a taka sama alfa byla...Na fiat ecu scan wykres sondy chodzil...no i pali b.duzo i wydaje mi sie ze w silniku smierdzi paliwem a nie olejem...stawialem na uszczelniacze zaworow,pierscienie lub uszczelka pod glowica...oddam go do warsztatu na diagnostyke i cisnienie w cylindrach (apropo jakie powinno miec cisnienie tak +/ na culinder)?
ja tak miałem jak mi przepływka siadła :)
ja też w poprzedniej alfie miałem podobnie przy przepływomierzu jak ci pada przepływomierz do masz komedie z dawką paliwa stąd może być ten dym i falowanie obrotów a nie ma nic prostrzego niż odpięcie przepływki i przejechaniu się paru kilometrów
we wczesniejszej jak odpinalem przeplywke to wogole nie chcial jechac,gasl odrazu...moze to sonda tak powoduje i ten dym tez? a co z tym zapachem benzyny w oleju pod korkiem wlewu??
w benzynie odpinanie przepływki nic nie da ,to nie diesel, jak swiece wygladaja?
jak miałem 146 w benzynie to jak miałem problemy z przepływomierzem to wystarczyło go rozkręcić, czujnik, który jest w środku wrzucić na jakiś czas do słoika z benzyną ekstrakcyjną, później przepłukać, poczekać aż wyschnie i było ok, później już to nie pomagało więc trzeba było wymienić ale spróbować zawsze możesz
Podlaczylem alfe pod alfa diag i wyszedl blad sondy ale nie ze nie dziala tylko jakby cpu nie mogla sie z nia dogadac...Kolega powiedzial ze jest cos popiep.... z przewodami alco samym cpu bo nawet czesto mial problem z podlaczeniem...dym sie pojawia nawer przy nie wielkich obrotach a przy deptaniu to prawie ,,zaslona z czarnego dymu'' ale auto nie jest zamulone...przeplywka dziala... :( jak czarny to bierze olej i pewnie pierscienie albo tloki??
a blad P017 integlator sondy co oznacza? Podobno ze cpu nie dogaduje sie z sonda i bledne sa parametry...ogolnie sonda podaje jakies wartosci....jak sprawdzic czy cpu jest do wymiany czy wiazka?? moze to powodowac te kopcenie na czarno?
- - - Updated - - -
a blad P017 integlator sondy co oznacza? Podobno ze cpu nie dogaduje sie z sonda i bledne sa parametry...ogolnie sonda podaje jakies wartosci....jak sprawdzic czy cpu jest do wymiany czy wiazka?? moze to powodowac te kopcenie na czarno?
- - - Updated - - -
moze to wina czujnikow temp? inne wartosci sa na desce rozdz. a inne na kompie...
- - - Updated - - -
moze to wina czujnikow temp? inne wartosci sa na desce rozdz. a inne na kompie...
może pożycz od kogoś przepływkę i sprawdż byle by była o tych samych numerach :)
sprawdzalem na innej,rest parametrow i nadal kopci...chyba awaria ecu lub wiazki,badz silnik...innej opcji chyba nie ma :(