Printable View
Witam,
zauwazyłem niepokojące ściąganie w prawo...delikatne ale jednak. Zawieszenie ok - brak luzów. Ciśnienie ok - jak dobiję w prawym przednim kole do 2,9 a w lewym 2,7 to jedzie prosto :) , geometria zrobiona...co jeszcze może być nie tak? Jutro przerzucę koła z przodu na tył i sprawdzę czy nadal to występuje. Czy jeszcze coś można sprawdzić?
A koła założone tak samo jak były zdjęte? (PP, LP, PT, LT) Bo masz na myśli chyba letni zestaw nie dawno założony po zimie...
nie miałem zimowych, zmieniałem ze starych letnich na nowe letnie ;) koła wyważone i nie bije nić. Tak jak pisałem zacznę od przerzucenia kół z przodu na tył i zobaczę jaki będzie efekt. Zastanawiam się tylko, że jak to nie pomoże to co dalej..nowe kapcie? :)
Skoro zakładałeś nowe opony, geometria jest w porządku, wyważenie kół również, to sprawa zaczyna się komplikować ;)
Wcale nie można wykluczyć że coś jest nie tak z oponą, ale prawdopodobnie byłoby to zauważalne już na etapie montażu/wyważania.
Kolego - w GTV miałem ten sam problem. Wszytko cacy, opony idealne.
Szukałem przyczyny - geometria ok, luzów zero... a auto nadal ściągało.
Zamieniłem koła miejscami - jak ręką odjął :) - mimo, że przy wyważaniu też było wszystko ok.
no też na to liczę, że po przerzuceniu kół przynajmniej wykluczę kwestię opon ;) jeżeli nadal będzie ściągać to zabieram się ponownie za szczegółowe sprawdzanie luzów i geometrii, jak to nie da odpowiedzi to chyba tak musi być :)
I życzę Ci żeby to była przyczyna ściągania :)Cytat:
Napisał grzdylu
To jednak nie nowe opony."Idealne" uzywki.:)
opony idealne nie sa... dlatego zaczne badanie przyczyn od nich :-)
Ewidentnie wina opon.Jak napisal kolega wyzej pozmieniaj miejscami,albo jak sa symetryczne dobiez parami na os by zuzycie bylo symetryczne.
przerzuciłem prawe przednie koło na tył...dalej lekko ściąga, chyba trzeba kupić nowy komplet opon. Gorzej jak to nie pomoże...
A czemu nie przerzuciłeś oby dwu kół?...
Zanim kupisz nowy komplet, to zostało Ci jeszcze kilka kombinacji do przerobienia ;)
bo chciałem najpierw sprawdzić podejrzaną stronę. Jeżeli była winna przednia prawa opona to raczej po zamianie jednej strony powinna być jakaś reakcja, a jest podobnie więc wnioskuję, że to nie koniecznie musi być opona. Ciąg dalszy poszukiwań trwa :)
Na poczatku jak kupiłem gtv miałem podobnie - 2 razy ustawiałem w serwisie Alfy i nic dopiero u kumpla na jakims komputerowo-laserowym kompie mi ustawił i do teraz mam spokój. Ustawianie twało z godzine i kilka razy przesuwał auto i ruszał kierownica - Pierwszy raz widziałem take cyrki.. ale pomogło
hmmm czyli wniosek, że geometria mimo że ustawiana wcale nie musi być dobrze zrobiona. Chyba w takim razie przejadę się na weryfikację geometrii jeszcze raz może tym razem ASO Twardowski pomoże ;)
zamieniłem ze sobą wszystkie koła ;) przerobiłem chyba wszystkie możliwe kombinacje i efekt jest taki, że za ostatnim przełożeniem auto jeździ prosto ;) czyli jednak wina opon. Dotrę do końca te opony na torze i idą do śmietnika.
Czyli tak jak przypuszczałem, że problem tkwi w oponach :)
malin2k5 miałeś rację :)