wiązka czujnika zużycia klocków + problem z kontrolką od ukł ham.

Witajcie, od ostatniego czasu zapala mi się podczas jazdy kontrolka czerwona kółko +6 paseczków po 3 z każdej strony, pomyślałem sobie, że zwarcie się robi na kablach do czujników odkręciłem koła przednie i nie widzę wiązki dochodzącej do klocków, kabelki od klocków wiszą sobie od tak po prostu nie podłączone, błędów w FES-ie nie ma, czy zna ktoś przyczynę zapalania się tej kontrolki być może to nie klocki (stan płynu hamulcowego w zbiorniczku jest ok), jednocześnie chciałem zapytać, dokąd biegnie wiązka od klocków, którędy jest poprowadzona, chciałem ją odbudować w jakiś sposób :)

Dodam, że kontrolka na desce gaśnie po zgaszeniu auta, zapala się ponownie czasem po 30 min jazdy czasem po 10.

Pozdrowienia

Nikt nie pomoże, czy posiada ktoś schemat elektryczny tej partii czyli czujników przeszukałem eper i niczego nie znalazłem :)

A odkręcałeś obydwa przednie koła? Były wersje oszczędnościowe i wiązka jest wtedy doprowadzona do jednego koła. wiązka to zreszta zbyt duzo powiedziane bo to jeden przewód który "dostaje masę" od tarcz po starciu klocka

odkręcałem oba koła, przy zmianie kół, żadnych wtyczek nie ma w nadkolu, a kontrolka zapala się codziennie przy ostrzejszym hamowaniu,chociaż nic nie jest podłączone

A jaki jest stan klocków??
może ta wtyczka se gdzieś dynda i przy hamowaniu zwiera do masy, po za tym powinna ona być zapięta w uchwytach na amortyzatorze i piescie.
Schemat raczej nic ci nie da bo on pokazuje gdzie to jest a jak ty tego nie masz poprawnie tylko gdzie indziej albo wogule zerwane wtyczka jest

Fakt przyznam wtyczka dynda, stan klocków, oceniam na w połowie zużytą, jeszcze paręnaście tysięcy na pewno wytrzymają, nie przyszło mi to do głowy, spróbuję zaizolować i pojeżdżę, zobaczę jak wyjdzie

palchon, posiadasz taki schemat, być może zobaczę, może jest gdzieś obcięty, głównie chciałem rozpocząć poszukiwania od drugiego początku, tzn dokąd biegnie taki czujnik, że wywala na desce błąd :)

Cytat:

---

Napisał whatsup

odkręcałem oba koła, przy zmianie kół, żadnych wtyczek nie ma w nadkolu, a kontrolka zapala się codziennie przy ostrzejszym hamowaniu,chociaż nic nie jest podłączone

---

Mało płynu hamulcowego w zbiorniczku.

jesli mozna to sie podepne zeby nie zakladac nowego tematu.. mam takie pytanko czy kazda alfa 156 byla wyposazona w taki czujnik bo dzisiaj zdejmowalem kola i u mnie nie ma wogole zadnego kabelka jak mozna to powiedzcie mi ktoredy powinien isc ten przewod to jeszcze jutro poszukam bo kontrolke na predkosciomierzu mam i po wlaczeniu zaplonu swieci chwile po czym gasnie z gory dziekuje.

Jak macie urwane kable to popatrzcie za nimi przy lewym kielichu. Tam leci glowna wiazka komory silnika i w tym miejscu jest przewod klockow laczony z caloscia.

Schematow poszukam pozniej.

Pamietajcie, ze przewod zuzytych klockow tylko wystepuje przy lewym kole.

Wysłane z mojego GT-I9000

Dziekuje kolego bylbym wdzieczny za schemat.

Cytat:

---

Napisał pecherzz

jesli mozna to sie podepne zeby nie zakladac nowego tematu.. mam takie pytanko czy kazda alfa 156 byla wyposazona w taki czujnik bo dzisiaj zdejmowalem kola i u mnie nie ma wogole zadnego kabelka jak mozna to powiedzcie mi ktoredy powinien isc ten przewod to jeszcze jutro poszukam bo kontrolke na predkosciomierzu mam i po wlaczeniu zaplonu swieci chwile po czym gasnie z gory dziekuje.

---

Tak każda. Tylko jedne miały z obu stron,drugie tylko z jednej(lewej o ile pamiętam.Przewód do klocka jest przypięty do przewodu hamulcowego.

no wlasnie patrzylem u mnie i nie widze tego przewodu nigdzie gdzie go mozna szukac? chce doprowadzic wszystko do ladu kupilem klocki z owym czujnikiem bo mialem zamontowane bez i teraz chce odszukac ten przewod..

Wiązka na pewno idzie na PIN 11 licznika prędkościomierza - przewód niebiesko-czerwony. W eLearn schematów brak :/

ok wielkie dziki a powiedz mi jeszcze kolego czy jakby okazalo sie ze ktos wyrwal ten przewod to moge sobie dosztukowac to tego pinu czy jakos inaczej to trzeba zrobic?

Wiesz, ja na początek bym poszukał przy tym kielichu przy wiązce głównej - załączę Ci dziś fotkę gdzie przewód u mnie wchodzi do niej - tam się często on właśnie ucina.

O bylbym CI bardzo wdzieczny za to zdjecie bo bardzo mi na tym zalezy zeby go odszukac bo to samochod o ktorym marzylem i chcialbym zeby wszxystko bylo tak jak powinno :)

Witam znalazłem dzisiaj ten przewód mam nadzieje że ten był schowany pod plastikowym nadkolem z uciętą wtyczka o ile dobrze pamiętam przewód koloru czerwono białego.. Tylko teraz druga sprawa po dotknięciu do masy lampka nie zapala się tzn po włączeniu zapłonu zapala się na chwil i zaraz gaśnie co może być nie tak? Czy powinna zapalić się po dotknięcia do masy?

jak kolega jaboleq to nie da rady ci zrobić tej foty, to pisz do mnie na pw, bo akurat mam rozebrany samochód i własnie naprawiałem ten przewód ponieważsię urwał

Zapomniałem o tej fotce bo robiłem narzeczonej Lupo :P

Na zapłonie po dotknięciu masy kontrolka zużytych klocków ma cały czas świecić. Jeżeli ten przewód jest pojedynczy (jedna żyła) to daj na minus akumulatora i zobacz.

Dawalem na minus akumulatora i tez nie swieci tylko zapali sie przy zaplonie i pozniej gasnie

Mam taki sam problem jak kolega pecherzz. Ma ktoś pomysł co może być nie tak??

i ja mam takowy problem. Sprawdzałem miernikiem i na kabelku jest ponad 10V ale po zetknięciu z masą zero reakcji. Ktoś ma jakieś sugestie?