Printable View
Witam,
Od niecałego miesiąca jestem szczęśliwym posiadaczem Giulietty :). Autko ma skrętne xenony/bi-xenony (te z pakietu premium). Jednak pomimo funkcji doświetlania zakrętów ja nie widzę żadnej różnicy pomiędzy aktywnym trybem doświetlania a wyłączoną funkcją. Czy ktoś wie jak to sprawdzić czy działa. Gość w salonie powiedział mi że przy zerowej prędkości to nie działa, więc wczoraj wieczorem jeździłem po parkingu ale żadnej różnicy nie widziałem.
Pzdr.
M.
Może to moja paranoja ale ja zauważam różnice dopiero przy 30/40 km/h wcześniej faktycznie miałem takie samo wrażenie jak Ty.
Tego nie widać normalnie. Ostatnio widziałem jak jechałem po śniegu z kilkadziesiąt kilometrów i jak kontrowałem kierownicą poślizgi przy 40-50 kmh, to się ładnie światła skręcały, nawet potem wymusiłem poślizg parę razy, żeby potwierdzić, że to nie fatamorgana. Wcześniej na ponad dwa lata używania auta chyba tylko raz zauważyłem jak skręcają.
W tym aucie nie da się wymusić poślizgu... Chyba, że taki 3-metrowy :).
w nocy jedz srodkiem jezdni i skrec mocno kilka razy kierownica, zauwazysz jak wiazka swiatla powraca! do swiecenia na wprost. ustrostwo na pewno dziala i jest dosc zauwazalne podczas uzytkowania. ja wylaczam funkcje skretna jesli jade na swiatlach w dzien, szkoda silniczkow w ksenonach, szybciej moga pasc
- - - Updated - - -
przy okazji, ksenony zaczely mi parowac od srodka. na razie niewiele, ale jednak cos widac tj male okragle plamki, pewnie z czasem bedzie wiecej mgielki od srodka.
maja obowiazek wymienic gwarancyjnie czy nie?
MI na ta chwilę nie chcieli...
Bede musiał ich pocisnąć...
No fakt, nie był to dryft. Ale na kopnym śniegu, jak jedziesz prosto i skręcisz kierownicę, to przez chwilę auto jeszcze jedzie prosto, a światełka już skręcają. A po chwili jest już nudno, jak zawsze. :DCytat:
Napisał radosuaf
- - - Updated - - -
To nie lepiej nie włączać świateł mijania w ogóle i jechać na dziennych? Z tego co zaobserwowałem z tych Julek mijanych z przeciwka, to światła do jazdy dziennej widać lepiej niż te mijania, głównie pewnie ze względu na szeroki kąt świecenia - mijania są skupione na drodze, LEDy świecą dookoła.Cytat:
Napisał mandecki
u mnie fajnie widać, jak się ustawiają, kiedy parkuje ciut pod górkę,naprzeciwko ściany :)
Ty mówisz chyba o poziomowaniu, a koledze chodzi o pracę skrętną.Cytat:
Napisał gdynianka
tak ale podczas początkowego testu od razu widzisz czy skręcanie będzie działało, czy też tylko poziomuje
Ja jezdzilem przez niemal 8 miesiecy bez skretow, zajechalem do serwisu bo zaciekawil mnie ten temat i wyszlo ze caly klosz do wymiany.
Sent from my Iphone using Tapatalk
To na szczęście tam gdzie jeżdżę mam często okazję sprawdzić działanie swiateł
tak,byłam nieprecyzyjna, bo myślałam też o doświetlaniu zakrętów, bo jak w hali garażowej skręcam to widać ,jak światła podążają za skrętem
Napisane jest w instrukcji obsługi, że doświetlanie jest adaptacyjne. Im szybciej jedziesz tym szybciej na zakrętach skręcają światła. Wśród hebelków na środku konsoli jest wyłączający doświetlanie (przynajmniej w mojej wersji). Też myślałem, że nie działa dopóki nie użyłem tego przycisku, chyba tylko w takim celu go zamontowano :)
Witam mam takie pytanko czy da sie sprawdzić xenona czy jest spalony czy moze i nie? bo jeden xenon mi swiecie a 2 nie myslałem ze cos jest z przetwornicą
niestety, a potencjal jest przy tej dlugosci ...Cytat:
Napisał radosuaf
Witam a gdzie moge dostac naklejke napis alfaholicy?
To chyba nie ten temat.Cytat:
Napisał czarek1994
Jest wyszukiwarka i tam mozesz szukać.
Tu masz pomoc z mojej strony
http://www.forum.alfaholicy.org/skle...kniety-26.html
Nie ma naklejek.
Witam,
Mój pierwszy wpis dla Gulietty
Koledzy mam pytanie o poziomowanie ksenonów - od dwóch dni obseruję jak ksenony podczas ich odpalania podnoszą się do pewnego poziomu jednak nie jest to właściwa wysokość - świecą za krótko - gdzie szukać problemu??
W AR159 były czujniki na przednim i tylnym zawieszeniu - jak jest w Guliettcie??
Skręt ksenonów działa pięknie a te za nisko świecące światła mnie już irytują (w AR159 też tak miałem)
Dzięki za sugestie
Może Ci się wydaje? Nie wiem, gdzie są czujniki, ale one też mają zwykłą regulację, jak każdy reflektor. Kiedyś reklamowałem, że mi świecą nierówno, to w serwisie po prostu kręcili śrubokrętem, zresztą argumentując, że prawy powinien świecić nieco wyżej.
Ksenony można regulować tak jak zwykłe reflektory. Służą do tego 2 śruby na jeden reflektor. Śruby są białe/szare na imbus. Ta bliżej chłodnicy odpowiada za położenie góra/dół. WYKRĘCAJĄC śrubę podnosisz snop światła. Próbuj małymi krokami w ciemnej uliczce a nie na ścianie. Tak po 180 stopni. Śrubą bliżej błotnika regulujemy prawo/lewo.
Koledzy cd. - byłem w serwisie (pol-car Poznań) z informacją żeby mi sprawdzili dlaczego światła świecą za nisko - Panowie serwisanci poprostu podnieśli snop światła kręcąc śrubą do ustawień. Ale chyba nie o to chodziło - światła prawda podnoszą się do poziomu ale to tyle - nie wykonują pełnego testu po ich zaświeceniu - tylko po prostu się podnoszą do ustawionego poziomu - Panowie serwisanci nie pomysleli że może konieczne jest zajrzenie w kompa czy nie ma jakiegoś błędu, czy test świateł robi się prawidłowo (widzę w realu że nie robi się tak jak należy - a pamiętam że jeszcze niedawno wszystko działało OK)
Czeka mnie kolejna wizyta w Pol-carze - kolejny stracony dzień
Może ktoś z kolegów ma jakiś pomysł??
Być może uszkodzony masz czujnik położenia ksenonów? Żeby to stwierdzić trzeba podłączyć komputer.
No i właśnie - byłem wczoraj w serwisie - po "podłączeniu" kompa stwierdzili że przedni czujnik jest uszkodzony - nie ma z nim komunikacji - czujnik zamówiony - czeka mnie kolejna wizyta na wymianę
Zobaczymy czy po wymianie będzie wszystko OK
Koledzy mam jeszcze pytanko - czy po wymianie czujnika jest konieczne podłączenie kompa celem jakiejść kalibracji?? - czy może można samemu ten czujnik wymienić??
Chcesz mieć gwarancję na część i naprawę?
Co tak Cię odrzuca od tego ASO?
Zasadniczo wszystko w życiu możesz sam zrobić. Pytanie czy potrafisz i masz do tego celu niezbędne narzędzia i potrzebną wiedzę ?Cytat:
Napisał mareksz159
Sorry za wtręt, ale rozwalają mnie ludzie kupujący samochód za kilkadziesiąt tysięcy napakowany elektroniką chcący coś w nim samemu naprawiać o czego zasadzie działania i celu istnienia nie mają zielonego pojęcia. Serwis ! Zarabiaj w życiu tym na czym się znasz i daj zrobić innym :)
Skręcają jak ta lala ;) Zwłaszcza na krętych włoskich drogach. A czy macie może problem z drżeniem ksenonów. Znajomy jechał przede mną i mówi że prawy drży na nierównościach ;( Spotkaliście się z tym?
Tak, widać dgania. Dość delikatne to zawieszenie projektorów.Cytat:
Napisał gozer
Ale widać drganie tylko jednej lampy. Zgłaszać na serwis.?