Printable View
Witam
Jako że jestem przezorny i moja HGTa już mi pokazała pazurek.
Chce wymienić i elementy które mogę wpłynąć na uszkodzenie silnika.
LISTA:
pompa oleju - wymieniać regenerować?
ściągnięcie miski i sprawdzenie od dołu panewek w jakim są stanie
montaż zegara ciśnienia oleju (choć nie wiem gdzie go jeszcze wpiąć)
co jeszcze zalecacie?
Zacznij od zakupu wskaźnika ciśnienia wraz z podstawką pod filtr oleju i już masz podstawy ogarnięte.Cytat:
Napisał Berry
Ja bym sprawdził ciśnienie oleju u mecha oraz panewki i po takiej operacji myślał o ewentualnej wymianie.
Dodatkowy zegarek z ciśnieniem oleju to jak dla mnie zbędny bajer, który, zamontowany chałupniczym sposobem, będzie paskudnie wyglądał.
Ten dodatkowy zegarek jest jedną z najważniejszych rzeczy jaką na pierwszy ogień można dodać w aucie, od razu widzisz jeśli coś się dziwnego dzieje z ciśnieniem oleju.
A czy mozna podpiac wskaznik cisnienia oleju do 166 2.0TS wpinajac sie w czujnik ktory juz tam ( chyba ) jest ? Na ebay jest tego od cholery wiec sam sie zastanawialem czy przypadkiem nie sprawic sobie takiego prezentu. Widzialem tez ladnie wkomponowany wskaznik w jeden otwor wentylacyjny, pasowal idealnie zamiast tej owalnej kratki obracanej w 166.
jakie panewki proponujecie wytrzymałe? mimo wszystko bym je wymienił, jakie by nie były...
King Bearings i ACL Race to świetne panewki, te pierwsze to taki street performance, te drugie to już wysokoodporny towar :)
Tu masz katalog: http://www.king-bearings.com/cat/Eng...?man_name=fiat
o co chodzi z tymi rodzajami panewek 0.25, 0.5, STD
Ja po twoich wypowiedziach i pytaniach proponował bym znaleźć dobry warsztat, który się tym zajmie.Cytat:
Napisał Berry
Nie mówię tego bron boże złośliwie.
W sprawie wczorajszych pytań poszukaj tutaj na forum o wskaźniku. za późno wróciłem, zeby odpisac.
sorki, pozdrawiam.
Jeżeli masz nieszlifowany wał w dobrym stanie to standard, jeżeli wał do szlifu to dobiera szlifierz.Cytat:
o co chodzi z tymi rodzajami panewek 0.25, 0.5, STD
Pablo, to że pytam to nie znaczy że nie wiem,ale że nie ma pewności, a może czegoś jeszcze się dowiem :)
Warsztat w którym to robię to jednoosobowa działalność po godzinach, jednak z pełnym sprzętem i dużym wiedzą, ale tez nie chce chłopa męczyć tysiącem pytań.
Dopytam jeszcze jak sprawdza się wał,trzeba wyciągać?
Spoko, fajnie.Cytat:
Napisał Berry
Te odmiany to szlify wału, tak jak napisał kolega wcześniej.
Wał sprawdza się mikrometrem o ile nie jest po jakichś poważniejszych przygodach.
dzięki omron,ma ktoś jakieś dane o tym silniku? - trzeba by znać wartości przy mierzeniu wału i jakiego momentu używać przy dokręcaniu.
Dzwoniłem do Fiata i i trochę rozmawiałem ze znajomym i King Bearing raczej odpada, w cale nie pisza nic o nim rewelacyjnego, o ACL owszem jednak npodobno należy je częściej wymieniać bo tracą właściwości od temperatury i kilometrów.
Tak więc zostane albo przy seryjnych albo GLYCO, dzwoniłem do fiata i mają takowe za 60zł :o a GLLYCO w sklepie około 120zł, toż to ciekawostka, jeszcze co do oryginałów Pan stwierdził że są 3 rodzaje i jak wyciągnę panewki będę miał 3 kolorki które to określają, czyli już w serii są jakieś korekty grubości..? :)
60 zł za 0,5 pewnie :) Nie daj się zwieść ASO. Dodatkowo trzeba pewnie kupić 13 kompletów :P Zadzwoń i zapytaj o cenę za komplet do twojego auta i ile jest w zestawie. Dla pewności, przed zamówieniem gratów, pomierz wał.
U mnie panewka przekręciła się mimo prawidłowego ciśnienia oleju. Mało tego, po przekręceniu ciśnienie też było OK. Jak mech sprawdzi Ci faktyczne ciśnienie i dodatkowo ogarniesz panewki to raczej wszystko powinno być w porzo :)
To prawda, panewki z ASO mają grupy selekcyjne oznaczone kolorami koło czopów wału (na moim wale z 8V było widać plamki farby) do których najlepiej pasują i można je lepiej dobrać - wiadomo, nie da się wału co do mikrometra dokładnie wyprodukować i po to to jest.
A dane powinny być w manualu serwisowym który jest na 99% gdzieś w necie - skoro do takiego rarytasu jak TS 8V jest :P Tam będzie wszystko.
Ciekawe czy ASO nie podało Ci ceny za komplet ale na korbę, bo spotkałem się z czymś takim właśnie w ASO wypytując o panewki ^^
Mi chyba kiedyś podawali za połowę jednej korby :D