Printable View
Wymyśliłem sobie że założę filtr kabinowy do Alfy 146, standardowo go nie miałem ale z tego co pamiętam nie ma problemu żeby go dołożyć trzeba tylko dokupić ramkę. Przeglądając allegro znalazłem dwa rodzaje
Ten jakby idealnie pasujący do tego otworu na podszybiu
http://allegro.pl/item461747115_filt...5_146_155.html
i ten drugi zupełnie inny
http://allegro.pl/item465903618_filt...155_wrocl.html
Który wybrać ?
Witam. Ja zakładam taki filtr jak z drugiej aukcji ponieważ taki zamiennik jest w katalogach. Ten pierwszy pierwszy raz widzę, ale wygląda dość dobrze i myślę że może lepiej filtrować powietrze, bo u mie nawet po założeniu nowego filtra na szybie widać lekką mgiełkę (pyłki).
no raczej ten drugi, ostatnio wymienialem u siebie i jest wlasnie taki prostokatny wiec tego oerwszego nawet nie pruboj a najlepiej odkrec sobie podszybie z lewej strony (patrzac z przodu) i zobacz jak tam jest.
Ja tez postanowiłem załozyć w aucie filtr kabinowy więc kupiłem ramkę i ten filterek
http://www.allegro.pl/item465903434_...upe_wrocl.html
wszystko pasowało jak nalezy a cena jest myślę korzystna zresztą to ten sam sprzedawca którego zaproponowałeś w drugim linku :wink:
Pierwszy raz widzę taki filtr. Jeśli dobrze pasuje to moim zdaniem byłby rewelacyjny. Idealne zaślepienie otworu. I nie trzeba ramki.Cytat:
Jeśli zdecydowałbyś się na ten filtr to koniecznie opisz jak pasuje do otworu.
Taki filtr miałem, gdy kupiłem oryginalny filtr z ramką. Jednak było troche zabawy z zamontowaniem go, dlatego filtr z pierwszego linku wydaje mi się bardzo ciekawy.Cytat:
Napisał Lesio
Teraz założyłem właśnie filtr tego typu, ale ten oryginalny w metalowej ramce sprawiał lepsze wrażenie.Cytat:
Ja tez postanowiłem załozyć w aucie filtr kabinowy więc kupiłem ramkę i ten filterek
http://www.allegro.pl/ite...oupe_wrocl.html
Nie wiem czy jeszczę na zimę zdecyduję się na ten filtr ale jakby to opisze co i jak z nim.
skoro juz ten temat został poruszony to jak sie dostać do miejsca gdzie ma być yen filter i o jaką ramke chodzi i gdzie ja mozna dostać??
Nawiązuję do starego tematu, bo chcę zamontować sobie filtr kabinowy - wersja bez klimy, więc przed zakupem zbieram informacje.
Niestety linki już dawno nie działają, ale z tego co pisaliście to są/były 2 rodzaje filtrów, nie wiem czym się różniły. Na stronie Filtrona do Alfy 146 przeznaczony jest model K1033, o wymiarach 385x169x17. Filtr o takich wymiarach dostępny np. tu: http://allegro.pl/item1009040754_fil...upe_wrocl.html (patrząc po nazwie aukcji taki założył sobie luis i rigobert) i węglowy tu: http://allegro.pl/item1009040754_fil...upe_wrocl.html (który z utrudnieniami montował rigobert?)
W ogóle to wolałabym zamontować węglowy, niż zwykły, jednak mam obawy, ponieważ na stronie Mistrala jest napisane:
Czy ktoś używał filtrów węglowych w autach bez klimatyzacji? Czy to rzeczywiście czymś (czym?) grozi?Cytat:
Filtr mieszany z aktywnym węglem jest dostępny wyłącznie do standardowych mocowań w pojazdach, w innym wypadku może być ryzyko przeciążenia systemu wentylacji.
Ja zakupiłem ale jeszcze nie założyłem (nie mam ramki), ale kupa znajomych używa, mimo że w standardzie nie mieli i jakoś nic im się nie dzieje. Chociaż to ostrzeżenie wydaje się logiczne, jakby nie patrzeć filtr blokuje trochę dopływ powietrza z zewnątrz ale co to zmienia? To nie pompa paliwa, która się zatrze bez paliwa :PCytat:
Napisał Mala_Mi
Przynajmniej jest czystsze :DCytat:
Napisał Rzmudzior
Ale przeciążony wentylator, który zasysa powietrze z zewnątrz właśnie przez ten filtr może narobić niezłego bałaganu, szczególnie jak zacznie się mocno grzać - to działa dokładnie tak samo jak odkurzacz a co się dzieje jak zatkasz w nim rurę ssącą chyba nie muszę tłumaczyć ;)Cytat:
Napisał Rzmudzior
Opory przepływu nie są zbyt duże, sam często pytam się znajomych czy pamiętają o wymianie filtra p/pyłkowego i często nawet nie wiedzą że coś takiego mają w samochodzie (nie mówię tu o Alfie Romeo). Dopiero jak pod podszybie się zajrzy i ile syfu się nazbierało przez lata(!) to filtr z węglem z pewnością będzie miał mniejszy opór niż zabrudzony zwykły-z włókniny.
Michał
dzięki za odpowiedzi,
wzięłam węglowy - jakby coś zaczęło dziwnie działać na pewno się "pochwalę"
w weekend pierwsze przymiarki (jaka ramka itp) :)
Witam, jestem zainteresowany montażem takie filtru p/pyłkowego w swojej Alfie 146 98r. Moje pytanie jest następujące gdzie mogę nabyć ramkę pasującą do filtra ??. Patrzyłem na allegro, ale niestety nie ma tam już tych ramek, które były opisywane w tym temacie na początku. Poradzilibyście coś ??.
w dziale Bazar musisz pytać o używki, najłatwiej i chyba tanio
Nie wiem za ile Ci się to uda kupić np. na Allegro, ale zgodnie z ePerem, w serwisie kosztuje niecałe 50 zł.
Cytat:
Napisał janio
Pod warunkiem, że jest dostępny. Będę na dniach w ASO na Karkonoskiej we Wro to się zorientuję. Przy okazji należy też dodać, że sama ramka to nie wszystko. Potrzebne są dokładnie cztery elementy a dokładniej:
1. 46451004 - SKRZYNKA - koszt wedle ePer v.19 to 46,84 zł brutto;
2. 60502080 - NAKRĘTKA w ilości sztuk 2 w cenie 1,51 brutto za sztukę - zbiorczo jest 10 szt. i raczej trzeba kupić całe opakowanie zbiorcze - taka jest ostatnio polityka FAP;
3. Sam wkład filtra to oczywiste i tutaj wybór jest szeroki;
4. 60813202 - USZCZELKA - a raczej osłona - nomenklatura ePER'a jest nieraz ciężka - niestety ceny w ePER nie ma, ale warto zapytać podczas rozmowy z pracownikiem ASO.
Szukajcie i pytajcie - jak ja się czegoś dowiem na pewno podzielę się wiedzą :)
Mozna kupić nawet jedną. Chyba że się ma jakieś złodziejskie ASO.Cytat:
Napisał aquarius01
No właśnie nie można - to nie zależy od ASO a od centralnego magazynu w Bielsku - FAP zarządził odgórnie, że nie sprzedają części zamiennych na sztuki a jedynie na opakowania zbiorcze. Potwierdziłem tą informację trzykrotnie w dwóch sklepach we Wrocławiu i samym ASO, chcąc kupić dwie spinki do przedniego nadkola po 2,5 zł brutto sztuka i owszem mogę, ale 10 sztuk bo tak są zbiorczo pakowane. Nie wyssałem sobie tego z palca - wystarczy zadzwonić i spróbować zamówić coś, czego na magazynie w ASO nie ma i wymaga sprowadzenia - na dzień dobry dostaniesz informację, że trzeba kupić całe opakowanie zbiorcze np. dwie rury do chłodnicy ;)Cytat:
Napisał Lesio
W Radomiu w ASO Fiata można kupić ile się chce. Kupowałem jedną bo złamałem i nie mieli tego na magazynie tylko zamówili w jakimś centralnym magazynie po 2 dniach kupiłem jedną, chyba że resztę sobie zostawili.
No właśnie... Ja w ten sposób umówiłem się w ASO we Wrocławiu jednak nie na każdy asortyment są w stanie pójść na taki układ bo po co mają sobie robić magazyn i koszty na zbędnych elementach.Cytat:
Napisał Lesio
Zbychu ma rację, dzwoniłem przed chwilą do ASO - można kupić nie mniej niż opakowanie zbiorcze, od razu przy próbie złożenia zamówienia zaokrągla im do 10 sztuk., tyle tylko, że obawiam się, że jak obudowa jest z rozbiórki, to nikt sobie nie zawraca głowy dwiema "dziwnymi" nakrętkami, a więc prawdopodobieństwo, że kupisz używkę z nakrętkami jest niewielkie, chociaż niewykluczone. Te nakrętki, to o ile dobrze pamiętam, dwie wytłoczone przecięte blaszki, które z powodzeniem można zastąpić np. krążkami z węża acetylenowo/tlenowego, albo przewodu paliwowego - to żaden problem. Niewielkim nakładem sił i środków można je sobie dorobić albo podebrać od czegoś. Co się tyczy "uszczelki/osłony", to nie za bardzo wiem o co chodzi, jak u siebie zakładałem obudowę filtra, to niczego więcej nie dokładałem.
W sklepie z zapinkami samochodowymi też można dostać podobną nakrętkę.
mam małą prośbę czy ktoś mógłby pokazać mi jak jest założona osłona filtra kabinowego ??
bo po wymianie filtra nie mam pojęcia jak to powinno leżeć :)
w sumie wpasowałem ale nie wiem czy dobrze czy nie.
btw mam filtr węglowy :D
[edit] już znalazłęm :) http://www.filtron.pl//katalog/instrukcje/1033k.pdf tutaj jest foto :)
okazało sie ze mam źle założoną osłonę filtra, bo wcześniej też była źle założona ( a mi właśnie tak nie pasowało to założenie )
W instrukcji, pod podanym DamianBAD linku jest poważny błąd, ponieważ do wymiany filtra w 145/146 nie ma potrzeby zdejmowania lewej części podszybia, a co za tym idzie, nie ma potrzeby demontażu wycieraczek.