Polskie łączniki stabilizatora JGR- opinie

Czołem.

W mojej alfie padł mi łącznik stabilizatora i zamierzam na dniach założyć nowe.
Znalazłem na allegro łączniki polskiej rodzimej produkcji firmy JGR.
Posiadaja one metalową miseczke, która w porównaniu do plastikowych jest bardziej wytrzymała i dzięki temu łączniki te sa trwalsze.
Czy ktoś stosuje te łączniki u siebie? niekoniecznie w AR.?

Cena jest śmieszna, a pozatym to polski produkt. Wole dać zarobić polakowi niz jakiemus żółtkowi czy włochowi/niemcowi itp.
Co myślicie o tych łącznikach? Może ktoś takowe zastosował i napisze co nieco.



Poniżej link do wglądu jak to mniej wiecej wygląda.
http://allegro.pl/lacznik-stabilizat...173821255.html

Miałem takie łączniki na przodzie i wytrzymały koło 10tys km

Ja mam u siebie takie na tyle i jak na razie nie mogę narzekać są ok - przejechane jakieś 17 tyś km. Ogólnie na forum miały pozytywną opinie użytkowników

Cytat:

---

Napisał brutus

Czołem.

W mojej alfie padł mi łącznik stabilizatora i zamierzam na dniach założyć nowe.
Znalazłem na allegro łączniki polskiej rodzimej produkcji firmy JGR.
Posiadaja one metalową miseczke, która w porównaniu do plastikowych jest bardziej wytrzymała i dzięki temu łączniki te sa trwalsze.
Czy ktoś stosuje te łączniki u siebie? niekoniecznie w AR.?

Cena jest śmieszna, a pozatym to polski produkt. Wole dać zarobić polakowi niz jakiemus żółtkowi czy włochowi/niemcowi itp.
Co myślicie o tych łącznikach? Może ktoś takowe zastosował i napisze co nieco.



Poniżej link do wglądu jak to mniej wiecej wygląda.
http://allegro.pl/lacznik-stabilizat...173821255.html

---

Ten łącznik z przesyłką to 33 zł. TRW można mieć już za 55 z przesyłką. Ja bym za 22 zł nie robił z siebie królika doświadczalnego.

Belfer już nie przesadzaj z tym królikiem:) To nie jest z tego co czytałem "rękodzieło z szopki" tylko pełnowartościowy produkt. Przeglądałem właśnie inne fora różnych marek i opinie sa bardzo pozytywne. Za 55 z przesyłka masz 2xJGR. Ja zamierzam wymienić obydwa. Nie są to wielkie pieniądze- tu się zgodze, ale nie przekreślajmy tego produktu. Zakupie je napewno i przetestuje. W dobie kryzysu trzeba wspierac rodzimy przemysł:)

Cytat:

---

Napisał brutus

Belfer już nie przesadzaj z tym królikiem:) Przeglądałem właśnie inne fora różnych marek i opinie sa bardzo pozytywne. Za 55 z przesyłka masz 2xJGR. Ja zamierzam wymienić obydwa. Nie są to wielkie pieniądze- tu się zgodze, ale nie przekreślajmy tego produktu. Zakupie je napewno i przetestuje. W dobie kryzysu trzeba wspierac rodzimy przemysł:)

---

To po co pytasz skoro już jesteś nastawiony na ten produkt z rzekomymi pozytywnymi ocenami?!
Kup, zamontuj i jeździj. Tylko potem nie pytaj co Ci ociera przy skręcie, dlaczego stuka po np 20 tyś itd. Swego czasu założono mi do poprzedniej 156 zamiennik i potem trzeba go było wymontować, skrócić gwint i założyć na nowo bo ocierał o odważnik na półosi. W końcu go wymontowałem po namyśle i założyłem TRW, które ponad 70 tyś wytrzymały. A myślisz, że TRW i inne firmy to gdzie mają swoje fabryki jeśli nie w Polsce. Ten łącznik jest dobry bo jest tani... reszta może się uda albo i nie.

U mnie na przodzie ten badzie wytrzymał ok 5tkm, a dziury omijam maxymalnie wiec dla mnie ten bubel już odpada. Miałem 4 sztuki nowe z czego na 2 z 4 źle naciągnięty był gwint tzn. nie dało się nakrętki nakręcic. Reklamacja uwzględniona, ale tydzień czekania. W dwóch pozostałych padły sworznie tzn. latały jak "prosie w miechu". W końcu się wk***łem i kupiłem oryginalne TRW. Do dziś mam spokój i nie musze tego 2 razy w roku ruszać. Te metalowe miseczki to tylko marketingowy bełkot, dla mnie firma spalona po takiej wtopie.... Z resztą u mnie już nie znajdziesz innej cześci niż oryginal, bądź TRW i nigdy z zawieszeniem nie miałem problemów po wymianie na TRW (tylko musi być oryginał, nie TRw QAP.... niektórzy wiedzą o co chodzi).

Ponad 20tyś i zero luzu z tyłu też będę je zakładał

JA równiez polecam. Co prawda mam je w innym samochodzie jednak naprawde solidny produkt. 2 lata po wymianie cisza i spokój a dzis byłem podbić przegląd i z ciekawości wszedłem na kanał i łączniki sa ok.
Kolega belfer sie żali , jednak znalazłem tam słowo klucz

Cytat:

---

Napisał Belfer

Swego czasu założono mi do poprzedniej 156 zamiennik

---

założono, zamiennik. Nigdy nie masz pewności kto i CO Ci założył. Kolega pyta o firme JGR, a nie"zamiennik" no name made in china. Na rynku jest pełno chinoli i skoro zleciłeś wymiane warsztatowi to daje sobie rękę uciać , że wpakowali Ci chińskie badziewie z plastikowymi miseczkami i skasowali Cie na 2 stówy za robocizne.
łączniki to taki drobiazg, że można je samemu pod blokiem zmienić.

Ja kupowałem bezpośrednio od producenta ;)

Mam takie na przodzie od roku i jest ok. Na tył też takie zamówię bo przychodzi pora na nie.
Polską produkcję zawsze trzeba wspierać tym bardziej że firma specjalizuje się w tego typu produkcji i działa od dawna.
A we chwytach marketingowych specjalizują się zachodnie koncerny żeby nas zrobić w konia i sprzedać swój produkt 2 razy drożej niż jest wart.

Cytat:

---

Napisał Magnetic_Sever

JA równiez polecam. Co prawda mam je w innym samochodzie jednak naprawde solidny produkt. 2 lata po wymianie cisza i spokój a dzis byłem podbić przegląd i z ciekawości wszedłem na kanał i łączniki sa ok.
Kolega belfer sie żali , jednak znalazłem tam słowo klucz

założono, zamiennik. Nigdy nie masz pewności kto i CO Ci założył. Kolega pyta o firme JGR, a nie"zamiennik" no name made in china. Na rynku jest pełno chinoli i skoro zleciłeś wymiane warsztatowi to daje sobie rękę uciać , że wpakowali Ci chińskie badziewie z plastikowymi miseczkami i skasowali Cie na 2 stówy za robocizne.
łączniki to taki drobiazg, że można je samemu pod blokiem zmienić.

---

Tamte łączniki założono mi przy wymianie gum stabilizatora bez mojej wiedzy. Demontażem tych wynalazków zająłem się już sam po tym, jak mechanicy chcąc zniwelować ocieranie obcięli zbyt długi gwint wychodzący ze sworznia. Mam je w domu do dziś i są to modele z metalową miseczką ale bez nadruku firmowego więc ciężko ocenić co to za firma taki bubel wypuściła. Z tego co tutaj na forum widziałem już niejedna osoba miała problem tego typu z różnymi zamiennikami a JGR też jest zamiennikiem więc ostrożności nigdy nie za wiele.

no i jak się sprawują ? bo właśnie zamówiłem 4 szt

ja nie polecam. Kupiłem na przód bo przeczytałem kilka pozytywnych opinii, no i polska firma, a także jak pelikan łyknąłem hasło "polskie łączniki na polskie drogi".
Wytrzymały 30 tyś km.
Już zamówiłem niewiele droższe TRW.

Ja mam JGR z przodu. Ale przy ostatniej wymianie wahaczy widziałem popękaną gumę na nich. Przebieg ~20k km.

Najczęściej z S3 mini

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Ja mam JGR z przodu. Ale przy ostatniej wymianie wahaczy widziałem popękaną gumę na nich. Przebieg ~20k km.

Najczęściej z S3 mini

---

Identyko sytuacja jest u mnie. Łączniki nie mają luzów tylko te gumy popękane.....

Nie wiem, albo ja mam wyjątkowe szczęście albo jakoś inaczej jeżdżę. Kupiłem łączniki TRW i wymieniłem zaraz jakoś na początku jak kupiłem AR. Z tydzień temu zmieniałem wahacz i odkręciłem łączniki i co.... są ciasne jak były na początku i gumy całe nawet nie spękane. Do czego zmierzam, zrobiłem na nich... ponad 80tyś km! Dziękuję za uwagę :P jak chcecie to kupujcie JGR czy PGR, bez znaczenia, na te 5,10 czy "aż" 20 tyś km.

Mam takie zarówno na przodzie jak i tyle już z 30 000 km może z 40 000 km i nic się z nimi nie dzieje niedobrego, absolutnie żadnego stukania i pukania.

JGR założyłem z tyłu jakieś 20k km temu, do tej pory w porządku. Brak luzów, gumy całe. Właśnie zamawiam takie na przód.

Ja w 147 mam je na przodzie lewa strona ponad 30 k km i nadal ok a prawy wymieniony po 20 k km przez złą diagnozę bo stary nadal był sprawny a pukanie było ale od gum stabilizatora

Cytat:

---

Napisał Belfer

To po co pytasz skoro już jesteś nastawiony na ten produkt z rzekomymi pozytywnymi ocenami?!
Kup, zamontuj i jeździj. Tylko potem nie pytaj co Ci ociera przy skręcie, dlaczego stuka po np 20 tyś itd. Swego czasu założono mi do poprzedniej 156 zamiennik i potem trzeba go było wymontować, skrócić gwint i założyć na nowo bo ocierał o odważnik na półosi. W końcu go wymontowałem po namyśle i założyłem TRW, które ponad 70 tyś wytrzymały. A myślisz, że TRW i inne firmy to gdzie mają swoje fabryki jeśli nie w Polsce. Ten łącznik jest dobry bo jest tani... reszta może się uda albo i nie.

---

Założyciel tematu pytało o opinie konkretnej części konkretnego producenta. Więc po co się wpiepszasz z TRW i swymi mądrościami.
Nie masz nic do powiedzenia wiec sie nie wypowiadaj.

Cytat:

---

Napisał lesio146

Założyciel tematu pytało o opinie konkretnej części konkretnego producenta. Więc po co się wpiepszasz z TRW i swymi mądrościami.
Nie masz nic do powiedzenia wiec sie nie wypowiadaj.

---

Lesio...ale dlaczego dopiero teraz prostujesz kolegę[emoji6]

Cytat:

---

Napisał komisarz

Lesio...ale dlaczego dopiero teraz prostujesz kolegę[emoji6]

---

Zapewne pijany.

Cytat:

---

Napisał komisarz

Lesio...ale dlaczego dopiero teraz prostujesz kolegę[emoji6]

---

Bo akurat przeczytałem.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Zapewne pijany.

---

HAHAHA MÓW ZA SIEBIE