Diesel Center-Bosch Service Adamczyk Piekary Śląskie- stanowczo ODRADZAM!

Cześć

Po krótce opiszę sytuację:
- zawieźliśmy do nich z szefem Fiata Doblo 1,3 mjtd. Auto świeżo kupione-po przejściach:) Po wizycie w Cinsofcie w Gliwicach(usunięty DPF i EGR), pan Marcin polecił nam warsztat Bosch Service Adamczyk w Piekarach Śląskich celem regeneracji wtrysków.
- auto trafia do Piekar 24.04 , po rozmowach deklaracja właściciela że auto będzie do odbioru w poniedziałek 29.04 (warunkiem zostawienia tam auta był odbiór właśnie przed weekendem majowym)
-w międzyczasie jest diagnoza i wycena naprawy- 2780 zł- po negocjacjach staje na 2480 zł
-poniedziałek 29.04 mija, auto dalej nie zrobione- wtorek jako końcowy termin
- wtorek 30.04- dalej echo, auto nie zrobione, z racji tego że Cinsoft gorąco nam polecał Adamczyka nie spisaliśmy z nimi żadnej umowy
- czwartek 02.05- dalej nie zrobione pomimo zapewnień że już kończą, termin końcowy na sobotę
- sobota 04.05 dalej nie zrobione, dochodzą magiczne koszta 150 zł- coś tam,coś tam (będę miał fvat w ręku to napisze dokładnie)
-poniedziałek 06.05- auto do odbioru, ale ale........ suma końcowa 2980 zł coś tam,coś tam listwa zasilająca. bez naszej wiedzy i zgody dorzucono do rachunku 500 zł a po fakcie żądają zapłaty. negocjacje podobnie jak wszystkie rozmowy z właścicielem są dość trudne (osoba gburowata), daję się "urwać" 80 zł

Wyjazd z warsztatu- po przejechaniu 15 km wir w baku i niepokojący zapach paliwa w kabinie. Po otwarciu maski ukazuję się niedokręcony filtr paliwa-ropa sika na lewo i prawo. Laweta i powrót do Dąbrowy Górniczej- auto wylądowało w innym warsztacie gdzie będzie oficjalna diagnoza. Do tego fvat za lawetę i wracamy na dniach do Bosch Service Adamczyk.

Sytuacja opisana w miarę dokładnie więc mam nadzieję że nie będzie niedomówień.

Chcemy ostrzec forumowiczów przed oddawaniem swoich diesli do tego, jakże szumnie nazywanego, Bosch Service Diesel Center Adamczyk. Poza tym "dziękujemy" panu Marcinowi z Cinsoftu na nakierowanie nas na sporą "minę".

Pozdrawiam

Się nie dziwię dlaczego ludzie sami wymieniają końcówki wtryskiwaczy, robią próby przelewowe i sami uszczelniają pompy CR CP.

Walcz kolego!

Maryś
a co Ci mówiłem, miałem z nim do czynienia dwa razy, i dwa razy sprawa konczyła sie u rzeczoznawcy i wstydzie u klienta

gosc to kawał "dobrego bez kosci", tyle w temacie.

Dingar jest o niebo lepszy, choc czasem zadrza im sie wpadka.


pzd

Również odradzam. Nie potrafili sobie poradzić z naprawą, wyłudzili ponad 2 tys (do czego właściciel pociągnięty za język się przyznał).
Auto po odbiorze w gorszym stanie niż było. Połamane części pod maską, zepsuta klima...
Naprawy u nich kosztowały ponad 6 tys zł.
Rozważam skierowanie sprawy do sądu. Gdybyś chciał się dołączyć, proszę o kontakt :)

O cholewka...grubo :/ Dobrze maryszkens że to opisałeś, niech to będzie przestroga dla innych potencjalnych klientów !!

To Jeszcze nie koniec. Okazało się ze całkiem zepsuta jest obudowa filtra paliwa. Koszt samej części to 330 zł. Pan Adamczyk miał się wczoraj odezwać w sprawie zwrotu pieniędzy ale narazie cisza.

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

No to grubo panowie naprawde,może znajdzie się was więcej bo w kupie siła i do sądu z dziadem.

No to z niecierpliwością czekam na dalszy rozwój wydarzeń. Widzę że z gościa jest niezły naciagacz.

Wysłane z mojego HTC One S

jezeli bedziecie potrzebowac pomocy prawnej to sluze pomoca ;)
aha zbierajcie rachunki i najlepiej rowniez opinie od niezalezych mechanikow jako ekspertyze... najlepiej jest sprawdzic kto w waszym okregu jest bieglym z zakresu mechaniki samochodowej i udac sie do niego poki sprawa swieza ;)

Chyba wezme sie za diesle;))takie sa efekty pospiechu czasami ze sie cos zawali przez glupote.mimo wszystko kiepsko brzmi cos takiego za taka kase,ale praktyke co do uszczelnienia pompy CR CP 1 juz mamy u siebie takze zapraszam,znam oba warsztaty,widac jak sie trafi z tymi naprawami

Wysłane z mojego MB525 za pomocą Tapatalk

Arthrm, z góry dzięki za propozycję, może się zgłoszę :)
Przygód z Adamczykiem ciąg dalszy: w ASO okazało się, że silnik był źle poskładany (coś stukało). Do tego z czasem wychodzą usterki niezwiązane z przeprowadzaną przez nich naprawą (bo jakim cudem zmieniając turbo można uszkodzić zagłówek?!).
W ASO prosiłem o ekspertyzę, ale serwisant nie chciał jej wypisać, dał tylko świstek z zakresem przeprowadzonych napraw.

Wybaczcie odgrzewanie kotleta, ale odkryłem coś co powinno zniechęcić wszystkich do Adamczyka.
W samochodzie który do nich oddałem... wymienili silnik. Bez mojej wiedzy i zgody, z silnika w idealnym stanie na całkowitego trupa. Sprawa na 100% idzie do sądu. Jeśli ktoś jeszcze miał z nimi problemy zapraszam na pw.

I jak sie skończyła sprawa w wymianą silnika?

mistrz kuchni,

pzd.

Jeeest kotleciarz:)
Dla równowagi dodam, że szwagier ostatnio u nich robił rozrzad w mazdzie 6 2.0d i jakieś duperelki, oringi zimeringi itd. Autko jeździ:) Skasowali go coś koło 1600. A mówia, że alfy sa drogie w utrzymaniu:)
Kiedyś dawno kolega robił pasata tdi. Tryb awaryjny check engine itp. Doszli do przyczyny problemu. Passat smigał.

Słyszałem jedak opinie, że wystawiaja wysokie faktury, a nic nie robia...

tak, przeżyłem to u nich, ale był rzeczoznawca, straszenie sądem i od razu im rura zmiękła, nie jednego naciągneli, dingar nie leprzy,
przez rok silnik w Brerze wyciagali z 4-6 razy, mistrzowie!!!

pzd.

george11 od kiedy Ty się jąkasz???

a jakos tak ostatnio mam :)

Pracowałem u Adamczyka zaraz po szkole. Całe szczęście ze tylko miesiąc. Oczywiście kazał bym poszedł do urzędu i weźmie mnie z urzędu myślę dobra ok. Po zgarniętej kasie za mnie z urzędu kazał mi się zwolnic i tak tez zrobiłem. Było to w 2010r. Już wtedy jakieś machlojki, oszustwa dopisywanie kasy za byle co. Teraz słyszałem ze mechanicy się zwalniają bo nie płaci im. To teraz to same oszustwa muszą być by zakład dalej szedł jak szykuje się upadłość. Na pewno nie polecam tego zakładu nawet na wymianę klocków. Teraz to już na pewno same łebki z urzędu robią tam samochody.

panowie jak nie adamczyk czy dingar to jest ktos godny polecenia ? Bo musze oddac pompe cr do sprawdzenia

wiele dobrego słyszałem o serwisie Damian Wolka, Dyrdy k.Woźnik.
pzd.

Ja u Adamczyka robiłem kiedyś BMW z silnikiem 2,5tds a konkretnie uszczelnienie pompy rotacyjnej bo ciekła i wracało się paliwo . Auto wracało na reklamację 3 razy ( stało u nich łącznie z 3-4 tygodnie ) . Silnik przed oddaniem chodził cichutko . Po zamontowaniu pompy nie wiem czy zle ustawili pompe ale auto chodziło jak stary W124 . Do tego doszedł objaw gaśniecia przy 1/4 baku . Tragedia obsługa , tragedia wiedza i tragedia ceny . W Bytomiu od diesli jest jeszcze Łapka ale nie wiem jak teraz bo jak robił Senior Łapka to opinie były BDB .

Cytat:

---

Napisał MaRo

panowie jak nie adamczyk czy dingar to jest ktos godny polecenia ? Bo musze oddac pompe cr do sprawdzenia

---

Również polecam p. Wolke , Dyrdy woźniki, robiłem wtryski full regeneracje i jest igła ;)

Cytat:

---

Napisał MaRo

panowie jak nie adamczyk czy dingar to jest ktos godny polecenia ? Bo musze oddac pompe cr do sprawdzenia

---

Zdecydowanie do Common Rail pomp lub wtryskiwaczy Bosch Diesel Service Pawlik -specjalizacja. To mała fabryka robią bardzo duże ilości i ceny też dość przyzwoite. Za wtryskiwacz z nową oryginalną końcówką boscha jest już 300 zł można zrobić. Adres na http://www.wtryskiwacz.com.