Dźwięk buczenia po włożeniu kluczyka

Witam,

co jakiś czas w mojej 159 występuje jednostajne buczenie po włożeniu kluczyka do slotu. Trwa to ok 3-4 sekund. Występuje w momencie jakby pompowania, nabijania paliwa. Dźwięk jest podobny do zmian ciśnienia wody w rurach w budynkach wielokondygnacyjnych. Tylko raz zdarzyło mi się usłyszeć przez ok 2 sekundy taki sam dźwięk już po uruchomieniu silnika w momencie ruszania. Problem nie występował zimą, buczenie zaczęło się przy temperaturach powyżej 10 stopni. Wszystkie filtry wymieniane na czas, w ostatnim czasie była nabijana klima z wymianą filtra i występowanie buczenia jakby się nasiliło. Chociaż to może tylko zbieg okoliczności. Problem najczęściej występuje rano przed uruchomieniem.

Alfa jeździ dobrze, nie odczuwam żadnych szarpnięć lub spadku mocy. Komputer nie wykazuje żadnych błędów.

Co może być przyczyną tego niepokojącego dźwięku?

Hm, już był chyba poruszany gdzieś ten temat. Nie jest to nic niepokojącego, nie ma się czym martwić :) Jak to mawiają, it's not but, it's a feature :D

Cytat:

---

Napisał djstefan

it's not but, it's a feature

---

It's not a bug, it's a feature :P

Literówka :P

http://www.forum.alfaholicy.org/159_...u_silnika.html

po włożeniu czy po zgaszeniu dzieje sie podobnie

A tego dźwięku nie wydaje czasem pompa paliwa? Coś tak mi się wydaje :)

jak dla mnie to są to klapy nawiewu w kilku autach które miałem wcześniej było podobnie po włożeniu i wyjęciu kluczyka buczało :)

A u mnie buczy juz po otwarciu drzwi i zastanawiam się co to może być?

Po wyjęciu kluczyka buczenie nie występuje, słychać wtedy klapy nawiewu, coś tam mielą przez chwilkę ale nie jest to tak głośne i raczej to normalna praca.

Buczy tylko po włożeniu kluczyka, możliwe że to rzeczywiście może być pompa paliwa. Tylko czy ona czasami podczas jazdy nie powinna być też słyszalna jeśli coś z nią nie tak? a może to być jakiś przytkany filtr?

Witam

Kod:

---

kriswin

                          A u mnie buczy juz po otwarciu drzwi i zastanawiam się co to może być?

---

U mnie też od razu po otwarciu drzwi buczy. No właśnie co to może być?

pozdrawiam
mirek

u mnie po włożeniu kluczyka czasami buczy pompa paliwa, raz normalnie ją słychać a czasem takie dość głosne buczenie/wycie. Nie mam pojęcia czym to jest spowodowane, ale auto odpala normlanie, nie ma spadków mocy ani nic z tych rzeczy

Dokładnie u mnie jest to samo, tak więc to raczej pompa paliwa będzie. Tak się zastanawiam czy ją wymieniać, czy sobie na razie darować bo to pewnie z tysiaka trzeba dać. Od kiedy ci tak buczy i ile już z tym jeździsz?

Cytat:

---

Napisał prv87

u mnie po włożeniu kluczyka czasami buczy pompa paliwa, raz normalnie ją słychać a czasem takie dość głosne buczenie/wycie. Nie mam pojęcia czym to jest spowodowane, ale auto odpala normlanie, nie ma spadków mocy ani nic z tych rzeczy

---

Cytat:

---

Napisał alfa_fan

Witam

Kod:

---

kriswin

                        A u mnie buczy juz po otwarciu drzwi i zastanawiam się co to może być?

---

U mnie też od razu po otwarciu drzwi buczy. No właśnie co to może być?

pozdrawiam
mirek

---

Nadal buczy i nie wiadomo co to:)

Takie dyskretne buczenie po otwarciu drzwi też mam. Tylko akurat to mi nie przeszkadza tak raczej ma być. Ono chyba występuje w chwili palenia się środkowego ekranu komputera. Jak zgaśnie to przestaje brzęczeć.

Cytat:

---

Napisał Dejv

Takie dyskretne buczenie po otwarciu drzwi też mam. Tylko akurat to mi nie przeszkadza tak raczej ma być. Ono chyba występuje w chwili palenia się środkowego ekranu komputera. Jak zgaśnie to przestaje brzęczeć.

---

mi też nie przeszkadza:)....ciekawi mnie tylko co to jest, bo czasami trwa to kilka sekund z różnym poziomem chałasu

Cytat:

---

Napisał Dejv

Dokładnie u mnie jest to samo, tak więc to raczej pompa paliwa będzie. Tak się zastanawiam czy ją wymieniać, czy sobie na razie darować bo to pewnie z tysiaka trzeba dać. Od kiedy ci tak buczy i ile już z tym jeździsz?

---

w sumie chyba od lipca 2012 tak jak kupiłem alfe. Pytałem pózniej o to buczenie to powiedziano mi że jeżelii nie jest to uciążliwe to żeby to zignorować

Cytat:

---

Napisał prv87

w sumie chyba od lipca 2012 tak jak kupiłem alfe. Pytałem pózniej o to buczenie to powiedziano mi że jeżelii nie jest to uciążliwe to żeby to zignorować

---

ufff :) trochę mnie uspokoiłeś, mam alfe od grudnia 2012 i dopiero od niedawna zauważyłem ten problem. Tak więc na razie nic nie ruszam, nie wymieniam. Jak to będzie występowało prawie przed każdym uruchomieniem to wymienię. Mam nadzieję, że póki co nie stanę gdzieś w polu przez awarię pompy:P

Hmm o to chodzi :D Moja navi zawsze jak się uruchamia to tak troszkę jakby buczy, musi sobie cośtam pomielić i jak się włączy to jest OK.

Ja słysze dwie rzeczy, radio Pioneer AVIC ma wbudowany wentylator i od razu się właczą. Natomiast pod maską coś buczy po zgaszeniu, nie wiem co to, mam podobny dźwięk z PT Cruiser.

Cytat:

---

Napisał Dejv

Witam,

co jakiś czas w mojej 159 występuje jednostajne buczenie po włożeniu kluczyka do slotu. Trwa to ok 3-4 sekund. Występuje w momencie jakby pompowania, nabijania paliwa. Dźwięk jest podobny do zmian ciśnienia wody w rurach w budynkach wielokondygnacyjnych. Tylko raz zdarzyło mi się usłyszeć przez ok 2 sekundy taki sam dźwięk już po uruchomieniu silnika w momencie ruszania. Problem nie występował zimą, buczenie zaczęło się przy temperaturach powyżej 10 stopni. Wszystkie filtry wymieniane na czas, w ostatnim czasie była nabijana klima z wymianą filtra i występowanie buczenia jakby się nasiliło. Chociaż to może tylko zbieg okoliczności. Problem najczęściej występuje rano przed uruchomieniem.

Alfa jeździ dobrze, nie odczuwam żadnych szarpnięć lub spadku mocy. Komputer nie wykazuje żadnych błędów.

Co może być przyczyną tego niepokojącego dźwięku?

---

Już odpowiadałem w którymś wątku, za buczenie odpowiada przewód paliwowy miedzy filtrem paliwa i pompą CR lub inny, nie pamiętam dokładnie, w ramach diagnostyki wystarczy mocno chwycić poszczególne przewody paliwowe i słuchać zmian w buczeniu.

Buczenie po otwarciu drzwi to raczej problem związany ze skrzynią SeleSpeed, gdzie pompa nabija ciśnienie po otwarciu drzwi kierowcy, może też tak być w innych rozwiązaniach.

Jeśli to rzeczywiście przewód między filtrem paliwa a pompą CR to co powinienem w tej sytuacji zrobić? wymienić? Najgorzej, że upewnienie się, iż to przewód i chwycenie go w chwili buczenia to trochę problem bo nie występuje to codziennie. Niestety nie doszukałem się wcześniej poruszanego wątku.

Dziś strzeliło mi wspomaganie :( dokładnie maglownica, poszła do regeneracji i teraz się tak zastanawiam czy buczenie to była pompa paliwa czy może raczej pompa wspomagania i ciśnienie płynu wspomagania w maglownicy. Jeśli po regeneracji problem buczenia ustanie to potwierdzę przypuszczenia.

musiala to być pompa wspomagania.Sprawdz i ja czy się nie zatarla

Cytat:

---

Napisał smola

Ja słysze dwie rzeczy, radio Pioneer AVIC ma wbudowany wentylator i od razu się właczą. Natomiast pod maską coś buczy po zgaszeniu, nie wiem co to, mam podobny dźwięk z PT Cruiser.

---

Działa Ci radio bez włożonego kluczyka ??? bo u mnie tylko jak mam włożony kluczyk i włączony "zapłon". Jak wszystko zgaszone to radia nie posłuchasz :(. a tak na marginesie to i u nie te klapy w nawiewach się przestawiają zaraz po otwarciu drzwi i nie tylko bo na przykład załączają się również gdy włączę lampkę w podsufitce.

Radio działa wystarczy przycisnąć przycisk głośności

Edit

Zapłon możesz wyłączyć przyciskajac przycisk start bez sprzęgła ani hamulca ręcznego

Wysłane z mojego GT-I8190 za pomocą Tapatalk 2

Cytat:

---

Napisał tureq

Radio działa wystarczy przycisnąć przycisk głośności

Edit

Zapłon możesz wyłączyć przyciskajac przycisk start bez sprzęgła ani hamulca ręcznego


Wysłane z mojego GT-I8190 za pomocą Tapatalk 2

---

tak tylko wtedy wyłącza mi się również radio wiec już wiem co dzisiaj będę robić przepinam kable od redia a ze samego radia nie da się wyjąć tylko z całą deska to olewałem :) ale jeśli tobie tak działa to znaczy ze Holendrzy coś źle podpięli :) i muszę po nich poprawiać :). czytałem ze nasze alfy nie maja "plus" po stacyjce "30" tylko sterowanie idzie z CAN a pioneer ma sterowanie własnie przewodem "30" przynajmniej tak jest w instrukcji.

Buczenie powtórzyło się pierwszy raz już po regeneracji maglownicy, tak więc tak jak wyjściowo było stwierdzone będzie to pompa paliwa lub wąż od niej a nie magiel. Co ciekawe zauważyłem, że buczenie występuje gdy auto stoi na lekkim wzniesieniu, gdy przód samochodu jest wyżej. W odwrotnym położeniu nigdy problem nie wystąpił.

Cytat:

---

Napisał Dejv

Buczenie powtórzyło się pierwszy raz już po regeneracji maglownicy, tak więc tak jak wyjściowo było stwierdzone będzie to pompa paliwa lub wąż od niej a nie magiel. Co ciekawe zauważyłem, że buczenie występuje gdy auto stoi na lekkim wzniesieniu, gdy przód samochodu jest wyżej. W odwrotnym położeniu nigdy problem nie wystąpił.

---

To przewód paliwowy. Miałem tak samo. Kup dwie plastikowe objemki zaciskowe - takie jak do spinania wiązki kabli i zepnij dość ciasno tymi objemkami ze soba w dwóch miejscach dwa przewody, które idą do filtra paliwa. Dźwięk ustanie.

Tak jak ktoś wyżej napisał - buczy jak rurki centralnego ogrzewania.

Cytat:

---

Napisał mariuszoles

To przewód paliwowy. Miałem tak samo. Kup dwie plastikowe objemki zaciskowe - takie jak do spinania wiązki kabli i zepnij dość ciasno tymi objemkami ze soba w dwóch miejscach dwa przewody, które idą do filtra paliwa. Dźwięk ustanie.

Tak jak ktoś wyżej napisał - buczy jak rurki centralnego ogrzewania.

---

Dzisiaj spróbuje tak zrobić. Zobaczymy czy pomoże a na pewno nie zaszkodzi.

Pomogło?

Właśnie popatrzyłem na te wężyki i zdecydowałem, że ich jednak nie ścisnę opaskami.

Nie bardzo wiedziałem w którym miejscu to zrobić. Wężyki blisko siebie są właściwie tylko w miejscu gdzie wchodzą do filtra paliwa, ewentualnie tylko tam można by je było spiąć. Centymetr od filtra rozchodzą się i założenie opaski było by możliwe tylko po wyjęciu ich z plastikowych oryginalnych opasek w których wąż siedzi. Trochę się zacząłem obawiać o późniejszy stan tego gumowego wężyka. Opaska i drgania silnika mogą go z biegiem czasu uszkodzić. Możliwe, że te opaski rzeczywiście pomagają ale ja się poddaję. Jeśli częstotliwość buczenia się nasili będę próbował metody opaskowej.

Podepnę się do tematu, może komuś po kilku latach udało się coś ustalić. U mnie po włożeniu kluczyka do stacyjki słychać buczenie przez minimum 10 sekund, bardzo podobne do dźwięku kompresora z lodówki. Ktoś ma może pomysł co to, przewody paliwa jak wcześniej było wspomniane?