remoncik zawieszenia prosze o porady dot. wybranych przeze mnie czesci.

Witam, wrocilem niedawno z przegladu zawieszenia od naszego kolegi z forum ( @dobry. jeszcze raz dzieki:P) i mam do wymiany pare rzeczy takich jak :
- Prawy gorny wahacz
- Gumy stabilizatora przedniego i tylnego
- Lacznik stabilizatora tylny lewy.

Moje pytanie jakie czesci w rozsadnej cenie moge zakupic do mojej belli?

Poszperalem w allegro i znalazlem kilka ciekawych ofert:
- Wahacz gorny delphi http://allegro.pl/wahacz-gorny-prawy...215527347.html
- Lacznik stabilizatora http://allegro.pl/lacznik-stabilizat...204704183.html
- Gumy stabilizatora tyl (podobno oryginal) http://allegro.pl/guma-stabilizatora...213749509.html
- Gumy stabilizatora przod http://allegro.pl/alfa-romeo-156-lan...224896984.html

Czy ktos mial stycznosc z tymi czesciami, czy ktos je poleca lub odradza? Lub na co moge zamienic powyzsze czesci?
Z gory dziekuje za zainteresowanie i pozdrawiam :P

ze swojej strony wymieniałem gumy z przodu na takie:
http://allegro.pl/gumy-drazka-stabil...122454112.html
wymieniałem na początku maja, więc się nie wypowiadam na ile są trwałe, ale na razie działa - przejechany jakiś 1000km


na pewno taki masz z tyłu?? u mnie jest z wyglądu taki, ale może są różne http://allegro.pl/lacznik-stabilizat...208258618.html

Ja bym bardziej proponował to: http://allegro.pl/wahacz-gorny-alfa-...213277855.html

a i zmierz średnice rurek stabilizatora, bo bywają różne.

Cytat:

---

Napisał emo94

na pewno taki masz z tyłu?? u mnie jest z wyglądu taki, ale może są różne http://allegro.pl/lacznik-stabilizat...208258618.html

---

no wlasnie ja nie wiem jaki mam i nie bardzo sie na tym znam. Bazuje jedynie na opisach aukcyjnych ale tutaj oba sa dedykowane do alfy 156. Byc moze roznica jest tylko taka ze tamten ma elementy plastikowe a ten drugi jest w calosci z metalu/aluminium wiec na chlopski rozum moze byc trwalszy. Sam nie wiem, czekam na opinie ekspertow :P

Jeszcze jedno pytanko co do podrobek trw na allegro. Czy jest ich duzo i czy kazdy wahacz trw w cenie 200zl = podroba? Czy podroby trw sa lepsze od vemy czy tez fasta?

Na stabilizator nie ma nic trwalszego jak adaptacja gum z 125p,glupio moze brzmi ale jest to trwale,mimo wszystko musisz wejsc pod auto z suwmiarka i zmierzyc srednice drazka,dobty jest tez impergom.gorny wahacz ostatnio przekonal mnie DYS,fajnie wykonane.

Wysłane z mojego MB525 za pomocą Tapatalk

co do adaptacji gum z fiata 125p to wchodza one bez przerobek? Ciekawy temat tylko gdzie znalesc czesci do duzego fiata :P

Delphi ogólnie dobra firma ale z wahaczami górnymi nie miałem styczności. Z własnego doświadczenia wiem, że nie ma co się pchać w niesprawdzone wahacze górne, lepiej w sumie dołożyć te 60zł i mieć TRW tylko ważne żeby był ze sprawdzonego źródła, tym bardziej że dużo roboty w zawiasie nie masz to Cię nie szarpnie jednorazowo bardzo po kieszeni.

Gumy - koniecznie zmierz drążki i gumę najlepiej kupić o milimetr mniejszą ponieważ jak wiadomo farba się zdziera ze stabilizatora. Impergom robi dobre gumy.

Łączniki kupił bym jak w oryginale czyli z tworzywa firmy - swag, febi , trw. Ja mam swaga dałem po zniżkach za komplet 55zł, normalnie pewnie koło 80zł


P.s czasem lepiej wydać raz te 100-150zł więcej niż potem się wkur... że za pare tyś km znów coś puka

Miałem 2 x delphi 3 wytrzymały po 25 -28 tyś, jeden 3 tyś. Łącznik na tył to JGR mam go od 10 tyś i ok.

Łączniki mam jakieś najtańsze na przedzie z KRAFTa czyli jakiś brend ale jest spokój
Gumy z dużego fiata trzeba zacisnąć ale nic trudnego nie to impergom i wio,ale musisz zmierzyc ten drążek i wsadzic milimetr mniejsza tuleje
Górny wahacz musi być posmarowany smarem deliktanie w miejscu gdzie tuleja metalowa wchodzi w szczeline gumowej bo ci będą skrzypieć wahacze a z firmy DYS właśnie byłem zaskoczony że są fabrycznie przesmarowane
Mam dostęp do tych części w dobrych cenach jeśli potrzebujesz wal śmiało!
Pozdrawiam i życzę bezawaryjnej jazdy!:D

w sumie racja wole wydac 100zl wiecej a spac spokojnie, znalazlem taki lacznik na allegro z trw co myslicie? http://allegro.pl/lacznik-stabilizat...250527113.html

Jgr jest ok ,natomiast czy TRW do tyłu nie robiło tylko plastikowych a ten jest metalowy?

to moze pewniejszym wyborem bedzie plastikowy febi? http://allegro.pl/febi-lacznik-stabi...216741645.html

Daliście linka do TRW, które podejrzanie wygląda. No i jakoś specjalnie tanie to nie jest.

Kup polskie JGR, ja również polecam. W te chinole sie nie baw. Jak już kupujesz TRW to z pewnego źródła, bo podróbek na allegro coraz wiecej. Jak chcesz orginały to poszukaj użytkownika tanifiat na allegro.

jak chcesz drążek z przodu zmierzyć, to skręć koła max w prawo, i będzisz widział rurkę. Jak nie masz suwmiarki, to weź klucz 22, tak wciśniesz go na rurkę, to masz 22mm, wtedy kup gumy 21

Czyli na tył śmiało można założyć, te metalowe łączniki stabilizatora JGR...?
Chce się upewnic w 100%, bo wiekszosc na necie jest plastikowych...

A mam pytanie...
Złapałem za te tylne łączniki i bez mocnego wysiłku obkrecalem tą czesc z tworzywa na lewo-prawo w kolo ich osi. Czyli są do wymiany...?czy to tak ma...?

Cytat:

---

Napisał czacha

A mam pytanie...
Złapałem za te tylne łączniki i bez mocnego wysiłku obkrecalem tą czesc z tworzywa na lewo-prawo w kolo ich osi. Czyli są do wymiany...?czy to tak ma...?

---

Nie, to normalne,że sie ruszają we wszystkich płaszczyznach, do wymiany są jak są stuknięcia przy ruszaniu na sprubój ten plastik odciagac od nakretki. Wtedy ma byc zero luzu

Panowie dostalem informacje od mechanika naszego z forum, ze rurki stabilizatora wszystkie sa tej samej srednicy wiec nie ma sie co rozczulac nad tym hmm ciekawa jest rozbieżność informacji :P

Ja polecam jedynie oryginał. Jeśli fabrycznie zamontowali plastikowe tzn że to wystarczy (moim zdaniem) . Autosklep24 - tutaj na pewno kupisz oryginalne TRW. Ogólnie jeśli o zawieszenie w Alfach chodzi to tylko TRW, zapłacisz więcej, za to wytrzyma 5 razy tyle co zamiennik - wiem z autopsji:)

Cytat:

---

Napisał alfagawrys

Panowie dostalem informacje od mechanika naszego z forum, ze rurki stabilizatora wszystkie sa tej samej srednicy wiec nie ma sie co rozczulac nad tym hmm ciekawa jest rozbieżność informacji :P

---

hmmmmmm... to dlaczego sa do kupienia poduszki stab. o róznej srednicy? pod AR 156

Cytat:

---

Napisał FacesOfDeath

Napisał alfagawrys
Panowie dostalem informacje od mechanika naszego z forum, ze rurki stabilizatora wszystkie sa tej samej srednicy wiec nie ma sie co rozczulac nad tym hmm ciekawa jest rozbieżność informacji
hmmmmmm... to dlaczego sa do kupienia poduszki stab. o róznej srednicy? pod AR 156

---

Nowe pewnie maja 22 a potem ruda rzeźbi w nich swoje dzieło

Cytat:

---

Napisał bonzaj

Nowe pewnie maja 22 a potem ruda rzeźbi w nich swoje dzieło

---

na allegro widzialem rozne rozmiary na przód o srednicy od 21mm do 26mm lecz na tyl spotkalem się z rozmiarami 21mm i także 13mm wiec nie wiem o co tu chodzi ....
podaje linki do aukcji z rozbieznością średnicy:
1. Guma tył 13mm http://allegro.pl/guma-stabilizatora...213749509.html
2. Guma tył 21mm http://allegro.pl/guma-poduszka-stab...225514260.html
3. a tu znalazlem aukcje gdzie jest rozbieżność mozna sobie wybrac srednice na przód od 21mm-26mm http://allegro.pl/tuleja-guma-stabil...266177679.html


O CO WIĘC KAMAN? :o

Cytat:

---

Napisał czacha

Czyli na tył śmiało można założyć, te metalowe łączniki stabilizatora JGR...?
Chce się upewnic w 100%, bo wiekszosc na necie jest plastikowych...

---

Pewnie , że możesz założyć.
Poczytaj tutaj kolego.

http://www.forum.alfaholicy.org/156/...ora_przod.html

I nie żyj stereotypami , że to co polskie to gówno. Poczytaj o JGR na googlach- ludzie bardzo chwalą i sa tanie.

Z przodu są dwa rodzaje drążków - 22 lub 24 mm.
Natomiast część producentów robi ciaśniejsze gumy czyli 21 i 23 mm
a inni (np lmpergom ) daje wymiar zbliżony do nominalnego.
No i już mamy 4 wymiary.


Z tyłu jest tylko 14 mm natomiast i pewnie są produkty ze zmnieszoną średnicą
ale ja akurat do tyłu sprzedaję tylko Impergom bo pasuje do obejmy.

Cytat:

---

Napisał Gepard

Z przodu są dwa rodzaje drążków - 22 lub 24 mm.
Natomiast część producentów robi ciaśniejsze gumy czyli 21 i 23 mm
a inni (np lmpergom ) daje wymiar zbliżony do nominalnego.
No i już mamy 4 wymiary.



Z tyłu jest tylko 14 mm natomiast i pewnie są produkty ze zmnieszoną średnicą
ale ja akurat do tyłu sprzedaję tylko Impergom bo pasuje do obejmy.

---

no i wszystko jasne. Teraz proszę powiedzcie mi jak mam sprawdzic srednice tych rurek?

Cytat:

---

Napisał alfagawrys

no i wszystko jasne. Teraz proszę powiedzcie mi jak mam sprawdzic srednice tych rurek?

---

Ja pierdzielę ,średnica wiesz co to jest? po prostu zmierz suwmiarką a jak wolisz sobie ułatwic to zmierz obwód i z tego oblicz promień: O =2xpixr

masz mnie za debila? oczywiscie ze wiem co to jest średnica i wiem jak ją zmierzyć. Nie wiem tylko gdzie mam se wsadzić tą suwmiarke czy bez podnośnika/kanału moge to sprawdzić? kolega wcześniej napisał żeby skręcić koła na maksa w prawo i będę widział rurkę, niestety chyba jestem ślepy :)

Oooo dobrze podpowiada ;)

- - - Updated - - -

Drążek zdaje się cały ma jedną średnicę
także gdzie wygodniej i jest dostęp tam mierzyć

jestem laikiem w takich sprawach ponieważ to mój pierwszy samochód dlatego posłużę się zdjęciem
Załącznik 96826
czy mam zmierzyć średnice tej rurki do której jest przymocowany łącznik bliżej dołu ekranu?

Cytat:

---

Napisał alfagawrys

jestem laikiem w takich sprawach ponieważ to mój pierwszy samochód dlatego posłużę się zdjęciem
Załącznik 96826
czy mam zmierzyć średnice tej rurki do której jest przymocowany łącznik bliżej dołu ekranu?

---

TAK jest