Printable View
Podobne tematy były przerabiane ale swojej bolączki nie mogę się doszukać. Pali mi wiecznie bezpiecznik od klimy ten na podszybiu, dodam że klima sprawnie chodzi, działają wszystkie opcje prócz funkcji AUTO (nadmuch nie zwiększa prędkości). Łopatki chodzą płynnie, nic nie przycina. Macie może jakieś sugestie.
Trochę sprostuj. Wywala bezpiecznik zawsze kiedy wystartuje kompresor czy tylko gdy wciśniesz opcję auto? Funkcja auto uruchamia się gdy z funkcji full auto zmienisz jeden z parametrów (kierunek lub siłę nadmuchu).
Wróć!! wywala kiedy biorę na full auto, nie rosną obroty wiatraka. Z chwilą podbicia prędkości przeskakuje na auto i ręcznie mogę ustawić siłę nadmuchu na max. Klima oczywiście chłodzi cały czas aż miło. No i oczywiście air conditione faulty na ics.
Nadal coś mieszasz. Piszesz że dajesz na full auto i wywala. A zaraz potem że chłodzi aż miło...... Napisz powoli i spokojnie co się po kolei dzieje.
no jest to pomieszane bo mimo spalonego bezpiecznika na podszybiu klimatyzacja działa bez zarzutów prócz opcji full auto. Komputer ww. opcji nie podbija obrotów wiatraka samoczynnie. Gdy wymienię bezpiecznik opcja full działa, ale dosłownie na chwilę po czym bezpiecznik robi trzask. Wiatraki załączają się normalnie sprężarka pracuje.
Czyli nie pali Ci bezpiecznika klimatyzacji bo kompresor działa dalej tylko któryś bezpiecznik od nawiewów albo komputera. Gdyby to wywalało kompresor to dość łatwo znaleźć. Ale jak wywala przez funkcję logiczną układu wentylacji/klimatyzacji to złożona sprawa. I tu jasnej odpowiedzi nie ma. Coś robi zwarcie. TO może być niemal wszystko. Od ICSa po głupie kabelki w jakieś złączce których są dziesiątki. Nie przychodzi mi na razie do głowy jak to zdiagnozować. Sam mam podobny problem (ale z szybą) i nic jeszcze nie wymóżdżyłem :)
- - - Updated - - -
Spróbuj zdjąć wtyczkę z kompresora i wtedy odpal full auto.
Robiłem tak i bez zmian, nie mam pojęcia jak to ogarnąć dlatego zamieściłem wątek, bo to dość nietypowy przypadek. A na elektronice nie bardzo się znam:(
To nie dobrze. Spróbuj wyciągnąć bezpiecznik od sprężarki, potem ten co się pali. I szukaj. Niestety przydałaby się zmiana tego panelu klimatyzacji na próbę.Cytat:
Napisał jacek83
a wentylator nadmuchu chodzi Ci na wszystkich biegach przy wyłączonej klimie??
Wszystko działa bez zarzutów, tylko przy opcji full auto prędkość wiatraka nie wzrasta samoczynnie i pali bezpiecznik.
Pozostaje Ci eLearn i analiza funkcji logicznych sterownika klimatyzacji. Znalezienie wtedy urządzeń powiązanych i sprawdzenie które to wywala.
Jutro postaram się zabrać za to. Nie wiem przypadkiem czy nie jest to jakaś bardziej złożona sprawa, gdyż rano po przekręceniu zapłonu nie zgasł check engine :/
Miałem podobne z nie krecącym rozrusznikiem i też wywalał mi bezpiecznik na podszybiu. Po kontroli i przeczyszczeniu gniazd i zrobieniu masy na silniku nie wywala. Też nie mogłem zrobić auto. Nie wiem czy ma to jakiś związek ale podobne jaja. Wyczyściłem też mase na podszybiu pod silniczkiem wycieraczek.
Kolego Ciecieszek gdzie ta masa silnika jest ? po której stronie mam jej szukac w komorze silnika ?Cytat:
Napisał ciecieszek
Drodzy koledzy przerabiam wlasnie podobny problem.
Tez moja klima nie działa w trybie full auto - pali mi bezpiecznik. Musze wymienić przez to gniazdo bezpiecnzika bo już bezpiecnzik nie siedzi tam jak powinien.
Jak wymienie bezpiecznik na nowy to klima działa az do momentu jak nie przelacze w tryb full auto. Jak tylko na ta opcje przestawie to po chwili bezpiecznik się topi. Pytanie od czego to ustrojstwo jest zależne.
Fakt ostatnio poprawiłem mase na akumulatorze bo okazało się ze mam luzna kleme. kupiłem wiec nowa i zalozylem.
Pozatym wymieniłem tez szczotkotrzymacz z nowymi szczotkami rozrusznika bo trochę długo mi moja bella krecila. Teraz kreci o wiele lepiej ale znow ten nieszczęsny bezpiecznik klimy.
Pozatym nie wiem czy to ma tez związek ale tylna klapa czasami się otwiera z pilota a czasami nie - nie wiem czy to ma jakiś związek ale opisuje moje bolączki.
Może ktoś cos poradzi , przerabial ten temat ???
Niestety ja sobie z tym nie poradziłem kolego, miałem dokładnie tak samo full auto i wywala bezpiecznik. Kawał czasu nie jeździłem na full aż ostatnio włączyłem w celu sprawdzenia i ku mojemu zdziwieniu działa. Lecz wiatraki biją jak szalone i nie mam mocy...myślę że ma to związek z uszkodzonym rezystorem w obudowie wiatraków, gdyż nie za każdym razem jest obieg prądu....
Wydaje mi się że gdyby to była wina rezystora wiatraka to byś w ogóle nie mógł włączyć klimy. Wiatraki na chłodnicy działają tak samo czy klima chodzi na full auto czy ręcznie.
Znajomy przyniesie mi na podmiankę rezystor więc zobaczę czy ma to jakiś związek :/
Cytat:
Napisał jacek83
W takim razie czekam na efekty
Jest bez zmian, rezystor podmieniony i nie przyniosło to efektu.
Ja wymieniłem nadpalone gniazdo bezpiecznika i bezpiecznik się nie przepala ale mysle ze to tylko chyba kwestia czasu bo jak klima pochodizla dluzej na full auto to obudowa bezpiecznika zrobila się ciepla.