Printable View
Witam mam taki problem przestal mi dzialac nawiew na 1 2 3 i 4 czyli na wszystkich predkosciach i mam takie pytanie czy zanim naprawie klimatyzacje musze naprawic najpierw nawiew bo bez nawiewu klimatyzacja nie bedzie dzialac??czy jest jakis oddzielny wentylator dla klimatyzacji ze bedzie dzialac
Bezpieczniki?
Najpierw trzeba doprowadzić do porządku nawiew a następnie naprawiać klimę.
Klima sie wlaczy (jezeli sprawna) ale nic ci to nie da bo nie bedzie wialo. Tak jak kolega napisal, bardzo prawdopodobne ze bezpiecznik bo przy uszkodzonym rezystorze dmuchawy to by dzialala tylko na jednym biegu. Nie ma oddzielnego wentylatora do klimy (jezeli pytasz o kabinowy, bo w 2,5l sa dwa ale do chlodnicy).
Sprawdź bezpiecznik a jeśli nie to rezystor nawiewu. Znajduje się on(rezystor) w zespole nagrzewnicy i jest do niego dostęp jak się zdejmę tą szmatę pod schowkiem co jest.
Dmuchawy też lubią się zepsuć więc jakby nie był to bezpiecznik albo rezystor to sprawdź samą dmuchawę, oczywiście najpierw trzeba naprawić nawiew bo nic Ci z klimy jak nawiew nie będzie działał
Nawet czasem potrafia sie poluzowac wtyczki przy nich ;)Cytat:
Napisał mateo18_92
Bezpiecznikow nie sprawdzalem ale sprawdze i ta dmuchawa (nawiew) zanim sie zepsula to jeszcze cos trzeszczalo jakby sie zacieraloCytat:
Napisał RAV1986
wyjmij ją , poczyść , sprawdź na krótko
mi trzeszczała dmuchawa ale przeszło jej samo więc jak mówi kolega bocian przeczyść ją :)
Gdzie znajde ta skrzynke z bezpiecznikami??Cytat:
Napisał RAV1986
po lewej stronie pod przyciskiem do zerowania km itd.
Bezpicznik od dmuchawy 40A jest w puszce w komorze silnika. Bezpiecznik nr 4 na rys 68Cytat:
Napisał Jony88
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...hwytywanie.jpg
Tak jest w przypadku 156 po lifcie, ale wcześniejsze modele mają chyba tak samo.
Najpierw sprawdził bym bezpiecznik, a potem rezystor. U minie padł rezystor i przy padnientym dmuchawa nie działała na żadnym biegu. Typów rezystorów jest parę i pech chciał, że mój był najdroższy. Po dokładnym obejżeniu okazało się, że od natężenia pądu i temperatury puściły luty przy konektorkach opornicy. Lutownica 5 min. ,przeczyszczone styki i działa sztuka nówka.