zuzycie paliwa w czasie jazdy

dzien dobry.mam alfe 147 t-space eko.jest tam wskaznik zuzycia paliwa ale u mnie pokazuje on cos nienormalnego.jak stoje na swiatlach zuzycie paliwa jest 0 mimo ze silnik pracuje.jak hamuje silnikiem czyli zdejme tylko noge z gazu pokazuje mi zuzycie 2-litry a gdy jade na luzie wskazuje mi zuzycie paliwa w zaleznosci od szybkosci.to jakies chore.przy ruszaniu nawet delikatnym zuzycie wzrasta do 25-l/100.jest jakas mozliwos zweryfikowania tych parametrow i ustawienia poprawnych?czy trzeba to zrobic przez komputer?dziekuje za jakies podpowiedzi

Cytat:

---

Napisał majmir

dzien dobry.mam alfe 147 t-space eko.jest tam wskaznik zuzycia paliwa ale u mnie pokazuje on cos nienormalnego.jak stoje na swiatlach zuzycie paliwa jest 0 mimo ze silnik pracuje.jak hamuje silnikiem czyli zdejme tylko noge z gazu pokazuje mi zuzycie 2-litry a gdy jade na luzie wskazuje mi zuzycie paliwa w zaleznosci od szybkosci.to jakies chore.przy ruszaniu nawet delikatnym zuzycie wzrasta do 25-l/100.jest jakas mozliwos zweryfikowania tych parametrow i ustawienia poprawnych?czy trzeba to zrobic przez komputer?dziekuje za jakies podpowiedzi

---

Nie wiem czy tak jest w każdej ale w dwóch 147 którymi śmigałem spalanie chwilowe dochodziło do 25l po trasie pokrywało sie mniej więcej z dystrybutorem,ale podczas ruszania to było podobnie jak u Ciebie więc ten typ tak chyba ma. A co to masz za wersje eco?

Wskazania komputera są prawidłowe.

Cytat:

---

Napisał Jony88

A co to masz za wersje eco?

---

Wersja 1.6 z 105 konnym silnikiem ma nazwę ECO

Wszystko by sie zgadzało. Poza postojem bo u mnie nie pokazuje warosci spalania w tym momencie.

Wybacz, ale na logike... Wskaznik pokazuje Ci spalanie NA 100 kilometrow, czyli ile silnik przepali paliwa, przejezdzajac nim 100km na tych obrotach, na tym biegu i przy tej predkosci w danej chwili... Wiec jakim ch*&em ma Ci pokazac spalanie kiedy stoisz, jednostka mowi jasno l/km, a nie l/na stanie... ? Kiedy dohamowujesz silnikiem, dlaczego 2l ? Bo silnik dostaje najmniejsza dawke paliwa, poniewaz nie wykonuje on zadnej pracy, obroty maleja, nie rosna... To samo jest z wchodzeniem po schodach, trasa ta sama, a zmeczysz sie wchodzac, a nie z nich schodzac, to samo z obrotami i paliwem... Jezeli jedziesz i dajesz luz to czujnik predkosci to wychwyci, ze jedziesz, wiec pokazuja spalanie samochodu na biegu jałowym w zaleznosci od 100km, bo wiadome, ze jezelibys jechal 20km/h przez 100km to samochod by sam z siebie z pracy na jalowym by spalil wiecej niz jazda 100km/h przez 100km... Wiec dlaczego tu pokazuje, a tam nie ,bo wyzej wspominajac tutaj da sie to zastosowac do jednostek, ktore sie zgadzaja l/km, a nie l/postój


Jak sam napisales SPALANIE CHWILOWE, na to sie nie patrzy ! Bo samochod rusza, wiec musisz dac mu wiecej paliwa, wiecej mocy ! Jakbys jechal 100km na 1 biegu majac 3-4tys obrotow to chyba wiadome, ze by przepalil 20l, ktory samochod nie !? Tak samo gdy przyspieszasz, on pokazuje Ci chwilowe spalanie, teraz w tej chwili, gdy on musi wykonac prace, co za tym idzie zuzyc wiecej paliwa, bo obroty rosna, kiedy utrzymasz predkosc, obroty, a trasa bedzie prosta to wskaznik chwilowego spalania wyrowna sie do prawdiodlowej wartosci, np. 6.5l/100km... Znowu przyklad z chodzeniem, gdy idziesz prosto i pokonujesz male wzniesienia i pochyly to raz sie zmeczysz mniej, raz wiecej, kiedy nagle musisz wejsc 10 schodchow to musisz uzyc wiecej sily, pozniej znowu idziesz prostoliniowo i uspokoaja Ci sie oddech, nogi przestaja bolec po schodach i suniesz...

Martwilbym sie jakby pokazywal spalanie 25l/100km SREDNIEGO, a nie chwilowego...
No troche logiki i nie byloby bzdurnego tematu...

Cytat:

---

Napisał drift-r

Wszystko by sie zgadzało. Poza postojem bo u mnie nie pokazuje warosci spalania w tym momencie.

---

u mnie podobnie - po chwili na "luzie" kreski tylko

U wszystkich jest tak samo, u mnie też.
Przy hamowaniu silnikiem dawka paliwa jest zerowa, dlaczego na wyświetlaczu spada tylko do dwu to nie wiem.

jest tak, że na wolnych obrotach - w sumie chyba najmniejsze spalanie - komputer pokazuje 2l/100km (przy niewciśniętym pedale przyspieszenia).
W innym przypadku, komputer pokazuje średnią z ostatnich 100metrów...

Tak czy inaczej (pomijając to, że podczas postoju trudno wskazać zużycie na 100km ;), to komputer dość dobrze potrafi oszacować zużycie względem całego baku... więc nie ma co bić piany, że w chwilowym potrafi coś przekłamać. Ważne, że w średnim wychodzi mniej więcej tak, jak w realu...

- - - Updated - - -

Idealne zużycie mógłby pokazać tylko i wyłącznie wtedy, gdyby mógł idealnie zmierzyć zużyte paliwo (dokładny pomiar z wtrystków) i podzielić na ilość kilometrów (zmierzony w setkach)....

się rozpisujecie :D weź sobie naładuj wózek kartofil :D lub gruzu i zobacz ile siły zużyjesz ruszając z nim a ile idąc już z rozpędzonym :D amen :)
co do spalania na postoju to spala około 0,7 litra na godzinę :)

Cytat:

---

Napisał majmir

jak stoje na swiatlach zuzycie paliwa jest 0 mimo ze silnik pracuje.

---

no u mnie kreseczki pokazuje

Cytat:

---

Napisał majmir

jak hamuje silnikiem czyli zdejme tylko noge z gazu pokazuje mi zuzycie 2-litry

---

identycznie

Cytat:

---

Napisał majmir

a gdy jade na luzie wskazuje mi zuzycie paliwa w zaleznosci od szybkosci.

---

zgadza się

Cytat:

---

Napisał majmir

przy ruszaniu nawet delikatnym zuzycie wzrasta do 25-l/100.

---

no niestety ;)

to dobrze że w AR granica chwilowego jest 25 L bo jak by kolega zobaczył 50 L w octavi 1,9 TDI czy Omedze 39,8 to by zawału dostał w omedze jest fajnie rozwiązane postojowe po niżej 7 km/h komp przełącza się w l/h v6 wychodzi 1,1 l/h z klimą 1,6 a diesel 0,7/ 0,8 l/h

W BMW, ale w benzynie chwilowe 99 na sto to nic trudnego było do osiągnięcia;)

wiecie co?chyba sie nie potrzebnie tu wpisalem!Ty zieluch111 wez sobie swoje auto lepiej na plecy bedzie mniej palic!ja sie nie dziwie ze auto pokazuje 25l/100 przy starcie wiadomo ze to nortmalne ale zuzycie na 100Km jest w kazdej sytuacji nawet jak stoje na luzie na czerwonym swietle to silnik pracuje i spala paliwo a nie zurzywa 0l/100nie bede przeciez przeliczal czy 0,75L czy 2l natomias jesli bede zjezdzal ze wzniesienia z predkoscia 100Km na luzie a on mi pokazuje 6,4L/100Km to sa bzdury!czy bede stal na swiatlach czy bede zjezdzal na luzie silnik spala Tyle SAMO!do tego jesli jade 90Km/100 na 5 biegu gdzie silnik az nie ma sily pociagnac budy a zuzycie paliwa spada TO NIKT MI NIE POWIE ZE TO NORMALNE!na wysokim biegu przy malej predkosci silnik sie meczy i spala wiecej!dokladne zuzycie mozna obliczyc bez zadnego mierzenia poszczegolnych wtryskow wystarczy zatankowac do pelnego gwizdka az bedzie paliwo pod korkiem i po 100Km dotankowac znow do pelnego!przelicznik wyjdzie SAM!ze wzgledu na Fachowa dyskusje koncze temat!postaram sie dokladniej dowiedziec na innym forum!dzieki za fatyge!czesc!

- - - Updated - - -

- - - Updated - - -

rozwinales temat jak trener fitnesu!podstaw pracy silnika nie musisz mnie uczyc ale stojac na biegu Jalowym SILNIK PRACUJE I ZUZYWA PALIWO tak samo jak wrzucam na luz i zjezdzam z gorki!jesli na biegu jalowym czyli na luzie zjezdzam ze wzniesienia a licznik pokazuje mi zuzycie paliwa w zaleznosci od krecacych sie kolek to KLAMIE!na postoju nie moze byc 0/100 bo silnik pracuje i zuzywa paliwo!przynajmniej moj.zuzycie na 100Km jest obojetne czy smigniesz bez postoju w warunkach ekonomicznych czy polowe drogi bedziesz stal w korkach!