Odebrałem auto od mechanika wymienił mi czujnik doładowania auto zbiera sie elegancko ,rówież wymienił czujnik temperatury ale auto dalej się grzeje i i wentylatory nie chodzą .Do kogo auto odstawić??
Printable View
Odebrałem auto od mechanika wymienił mi czujnik doładowania auto zbiera sie elegancko ,rówież wymienił czujnik temperatury ale auto dalej się grzeje i i wentylatory nie chodzą .Do kogo auto odstawić??
A po co założyłeś nowy temat? Regulamin się kłania :confused: masz przecież w poznaniu fachowców. Nagórscy.
Witam. Nie waląc nowego tematu napiszę tutaj. wczoraj przytrafiła mi się nie miła niespodzianka. Podczas jazdy nagle temperatura zaczęła wzrastać do 110-120 stopni!!(na trasie) od razu zjechałem i ostudziłem silnik. Dziś obserwowałem co się dzieje. więc tak:
- wentylator na chłodnicy odpala jak dojdzie do 90C
-wąż górny na chłodnicy miękki i ciepły (prawie jak porno :)
- dolny chłodny wręcz zimny
-węże od nagrzewnicy jeden gorący jak cholera drugi bardzo ciepły
-nie ma wycieków
-płynu nie ubywa ani nie ma żadnego nalotu w zbiorniczku
-silniczek nie traci mocy ciągnie normalnie
-po nagrzaniu (90C) mogę odkręcić korek od zbiorniczka i nic się nie dzieje
-dodatkowo brak ogrzewania
Jakieś pomysły? termostat czy pompa wody? czy jeszcze coś innego?
Proszę o pomoc
Mi to wygląda na pompę - gdyby to był termostat, to:
- miałbyś ogrzewanie
- na zbiorniczku byłoby ciśnienie po nagrzaniu
Z reguły jak nie miałem ogrzewania w innych samochodach był to termostat ale zastanawia mnie właśnie ten zbiorniczek i brak ciśnienia w nim. Natomiast węże od nagrzewnicy jedna jest bardzo gorąca a druga ciepła.
Trochę to bez sensu - termostat puszcza płyn na duży obieg, a nagrzewnica jest na małym. Ogrzewanie powinno być zawsze (chyba, że masz za mało płynu, lub układ zapowietrzony). A jak pompa nie pompuje to nie masz nic.
Chyba, że jest coś nie halo z klapą od ciepłe zimne powietrze. To mogło by wyjaśnić brak ogrzewania tak?
Tak, to faktycznie mogłoby wyjaśnić. Ale taki problem z klapą jest wręcz słyszalny (po prawej stronie na podszybiu, słychać w kabinie) + za każdym razem dostajesz komunikat "Air conditioning system faulty" czy coś w ten deseń. Trzeba go potwierdzić "OK".
a z wężyka przelewu do zbiorniczka wyrównawczego leci płyn ?
danus no właśnie nie!
pompa wody kaput :(
No to mnie pocieszyłeś :(
Dzięki za pomoc