Printable View
Witam pojawił mi się ostatnio problem z przegrzewaniem się auta mianowicie wentylator czasami nie włącza się. Robiłem test na FESie przy teście pierwszego biegu wentylator nawet nie drgnie, na drugim chodzi normalnie. Sprawdzałem ręką wentylator chodzi bez oporów, bezpieczniki całe, przekaźniki wymienione na nowe, czujnik temperatury wody również nowy. Pytanie co jest odpowiedzialne ze włączenie się wentylatora na pierwszym i drugim biegu ? Jakieś pomysły co mogło paść ?
padła ci opornica wentylatora. Koszt ok 40zł. Jest wkręcona w wentylatorCytat:
Napisał majkel_dg
tak też podejrzewałem, czyli po wymianie powinny obydwa biegi wentylatora chodzić prawidłowo?
TakCytat:
Napisał majkel_dg
Wysyłane z mojego LG-E610 za pomocą Tapatalk 2
czy ten opornik trzeba dobierac do pojemnosci silnika?
Z tego co widziałem to jest raczej uniwersalny do Alfy i FiataCytat:
Napisał darrager
Wysyłane z mojego LG-E610 za pomocą Tapatalk 2
Sprawdź w jakim stanie są styki na dwóch kablach, które są podłączone do opornika. U mnie opornik był w porządku, tylko musiałem poprawić końcówki.
Styki ostatnio czyściłem kontaktem także raczej tak jak kolega wyżej mówił opornica padła ale dzięki za podpowiedź :)
Wysłane z mojego LG-E610 za pomocą Tapatalk
U mnie w opornicy miałem wypaloną dziurę :)
Wysyłane z mojego GT-P1000 za pomocą Tapatalk 2
Podłączę się żeby nie zakładać nowego tematu, czy wam też przygaszają światła jak wentylator zaczyna sie krecic ? U mnie różnica jest b wyrazna i niewiem gdzie grzebnąc :)
Na drugim biegu wentylator pobiera sporo mocy. To raczej normalne, że będzie niewielki spadek napięcia.
Alternator nie wyrabia a dokładnie regulator napięcia, po wymianie wszystkie przygasania wyeliminowane.
Czy ktos moze potwierdzic czy ten opornik od chłodnicy nie musi być dobrany do pojemnosci silnika bo na alledrogo nie ma co sie wzorowac , tam napiszą wszystko co tylko zechcesz :)
To fakt.Cytat:
Napisał darrager
zakładałem dokładnie ten http://allegro.pl/opornik-rezystor-w...327401697.html i wszystko działaCytat:
Napisał darrager
Jak nowy to napisz kolego do autosklep24.pl, ja tam kupowałem i dobrze dobrali. Ewentualnie - dla wytrwałych - można sprawdzić nr części w eperze.
Dzis przyszedł mi opornik wentylatora chłodnicy, tylko ze zamiast zelonego jest szary kolor, dzwoniłem do nich i tłumacza ze to jest to samo bo opornosc sie zgadza 0,3 ohm. I nie wiem czy montować go czy odesłać...? I jeszcze pytanie czy jesli nie ma pierwszego biegu wentylatora ( jak sie klime właczy to jest) to jest to wina opornika czy przekaźnika?
montowaćCytat:
Napisał darrager
Wysyłane z mojego GT-P1000 za pomocą Tapatalk 2
Po wymianie masz 2 biegi wentylatora? bo jeszcze mam walniety czujnik temperatury ten w termostacie i nie wiem czy on tez nie wplywa na brak pierwszego biegu...?
Wsadz nową opornice. Odpal przez fesa 1 i 2 bieg wentylatora. Jak nie hula to szukaj dalej. W moim wypadku tylko na wymianie opornicy sie skonczylo
Wysyłane z mojego GT-P1000 za pomocą Tapatalk 2
Wymiana opornicy załatwiła sprawe , jest pierwszy bieg , drugiego na postoju nie sprawdziłem ale mysle ze jest ok:)
2 bieg zalaczal sie nawet jak miałem całkowicie wypiety opornik
Wysyłane z mojego LG-E610 za pomocą Tapatalk 2
ja rowniez problemu sie pozbyłem tyle ze wymienilem oponik czujnik temperatury i przekaznik
Kolego sprawdź koniecznie, czy wentylator nie chodzi ci z oporem! Mi też przygasały światła na drugim biegu w 2.5 '99 i skończyło się to spaleniem (było dużo dymu i sporo stresu) silnika wentylatora (prawdopodobnie zatarte łożysko). Oczywiście akcja w przeddzień wyjazdu na weekend ;)Cytat:
Napisał Krispl