Witam, mam na oku 2 fajne alfy z przebiegami w granicach 160000 km. Tak się zastanawiam ile wytrzymuje średnio koło dwumasowe w silnikach 2.4 i 2.0 czy jest jakaś reguła?
Wysyłane z mojego LT30p za pomocą Tapatalk 2
Printable View
Witam, mam na oku 2 fajne alfy z przebiegami w granicach 160000 km. Tak się zastanawiam ile wytrzymuje średnio koło dwumasowe w silnikach 2.4 i 2.0 czy jest jakaś reguła?
Wysyłane z mojego LT30p za pomocą Tapatalk 2
Reguły nie ma. Ale możliwe że pierwsze objawy już mogą być. Jak autentyczny przebieg i nie było robione.
W przebiegi nie wierz - nie sugeruj się tym. Udaj się na zagraniczne portale i wyciągnij średnią z przebiegów.
Nie ma na to reguły. Wszystko zależy od stylu jazdy, czy więcej miasta czy więcej trasy, czy był jezdzony z niskimi prędkościami na wysokim biegu jest tego trochę. Poza tym uszkodzony dwumas można zdiagnozować - drgania na kierownicy, drgania przy odpalaniu, przy gaszeniu, niepokojące dźwięki z okolicy silnika czy skrzyni biegów itp
Ja mam 1,9 8V i 200tyś km i dwumas jest ok, także reguły nie ma
Alfy stoją w Krakowskiej firmie ;-)która jest bardzo polecana na tym forum. Więc myślę że nie ma lipy z przebiegiem.Cytat:
Napisał maly_777
Wysyłane z mojego LT30p za pomocą Tapatalk 2
przebieg przebiegiem a sposób użytkowania sposobem użytkowania
chyba nawet tomek krk nie da kwitu gwarancyjnego na dwumas
ale nawet gdyby ( czego wielu się boi ) trzeba zrobić - przecież zapewne zrobiłbyś to jedyny raz w czasie swojej przygody z tym autem
więc rozkładając wydatek na x lat ( nie wiem ile średnio masz autko ) to nie ma źle
- - - Updated - - -
jeden znajomy ostatnio szukał mondeo - i stwierdził że nie kupi diesla bo wszystko mu pasuje i wsio gra ale cena dwumasu jest wysoka ... w razie jak by miał mieniać
na pytanie czy ma zamiar robić to co rok - brak odp ....
Ze będę musiał to zrobić to wiem, chyba że się trafi sztuka po wymianie ;-) głównie zastanawia mnie to czy ta awaria nie spotka mnie zaraz po zakupie auta. Bo z tego co się orientuje w tych silnikach to nie jest tania sprawa.Cytat:
Napisał bocian
Wysyłane z mojego LT30p za pomocą Tapatalk 2
2.4 jtdm :
wymiana tania nie jest ale przy przebiegach od 100 tys do 200tys jeżeli ktoś nie wymieniał dwumasy to jest bardzo duża szansa, że to Ty możesz być tym szczęściarzem ;)
Ewentualnie szukaj takiej sztuki która nie miała jeszcze dwumasy wymienianej i targuj się ze sprzedawcą.
Mnie taka zabawa kosztowała 450zł mechanik robocizna + 1260zł sprzęgło kpl (z wysprzęglikiem LUK) + 2350zł dwumasa (LUK)
Jak ktoś szuka NOWEJ dwumasy do 2.4 jtdm to mam sztukę na stanie. Oddam w dobre ręce za 2390zł - taniej nigdzie nie znajdziecie.
Cytat:
Napisał enzzo
Czy zużyty dwumas może być powodem nieregularnej pracy silnika?
W moim przypadku koło dwumasowe pracuje dość cicho, ale czasem się już delikatnie odzywa.
Rzućcie okiem czy ten dwumas jest ok do 2.0 JDTM:
http://www.iparts.pl/czesc/kolo-zama...tml#numery-oem
Cena zadziwiająco niska.
kupiłem AR z przebiegiem 197 tyś km i było wszystko ok. Przy ok 204 tyś zaczęło się sprzęgło ślizgać i później dwumasa zaczęła grzechotać.
A wcześniej jaka była? Niezależnie od zamontowanej skrzyni dwumas w 2.0 jest ten sam? Warto się upewnić przed zakupem.Cytat:
Napisał Gixer
[MENTION=24864]Gixer[/MENTION] rozwiązałeś tem problem?Cytat:
Napisał magil
F40 ma inna dwumase ,a c635 inna,tansza.
228 tys km i u mnie wymieniłem zestaw
według mnie kupując jakikolwiek jtd trzeba się liczyć, że kiedyś dwumasa może się skończyć... nie ma się co czarować kupujemy auto używane i nie wiadomo jak było traktowane a to ma istotny wpływ na żywotność dwumasy... no chyba, że przed zakupem masz dowód, że była wymieniana więc jest szansa, że Cie przeżyje :P
a przy temacie zapytam... co wkładacie Valeo czy coś innego?
Miałem zapytać gdzie w EPER znajdę koło dwumasowe. Otóż w grupie 101 ELEMENTY SILNIKA » 10103 -> WAŁ I KOŁO ZAMACHOWE » 10103/65 WAŁ I KOŁO ZAMACHOWE.
Nie jak myślałem w skrzyni albo sprzęgło .
Dwumasa LUK a sprzęgło ORI gdzie na okładzinach był napis VALEOCytat:
Napisał Mati_17