156 2,5 V6 Q-SYSTEM silnik wylaczył sie podczas jazdy

Dzisiaj podczas jazdy ( na mocnym żebraku z pośpiechu a potem z brak stacji) wizualnie po wskazówce oceniła że spokojnie dojade na następna stacje, ale.... zgasł mi silnik, pomimo że wskazówka nie leżała jeszcze całkowicie podnosiła sie o jakieś 2 mm po tym incydencie jak sprawdzałam na jak juz doturlałam się na pobocze... Zadzwonilam po kogoś, przyjechał z paliwem dolaliśmy jakieś 5 litrów i auto nie chciało odpalic dwa razy zakręciło ale nie zaskoczyło a dwie kolejne próby juz nawet nie chciało kręcić. Auto na lawetę i pytanie z mojej strony co mogło sie stać??? Może miał ktoś z Was taką sytuacje???

Auto posiada równiez instalacje gazową ale z racji tego że ostatnio jeżdżę na benzynie gazu nie było wogóle

Jak zabrakło paliwa, to pewnie zapowietrzył się układ paliwowy i trzeba go odpowietrzyć.
Kiedyś miałem podobną sytuację w 155, zabrakło mi z 500m do stacji i laweta :) Nawet jak dolałem paliwa nie odpaliła.

głowa ci sie zapowietrzyła ,mi ze trzy razy zbrakło wachy az wstyd przyznac, i nie było problemu z czyms takim jak zapowietrzenie układu dwa razy zakreciłem i gadała az miło,pozatym piszesz ze nie chciała juz krecic to co aku ci padł???

Stary no chyba wiem co piszę. Kręcić kręciła, ale nie odpaliła.

za pierwsza i druga próbą odpalenia kreciła ale nie odpalila i poteeeem kolejne 2 próby juz nawet nie kręciła

no to gdzie jak przeciez to jest niemozliwoscią zeby przy zdrowym aku ,no chyba ze przez pół godziny było krecone jakies to dziwne a pompka paliwowa sie niezatarła? wez na sam początek sprawdz czy paliwo do listwy dochodzi a najlepiej sie podpiąc pod Fesa

Cytat:

---

Napisał Luktoja

Stary no chyba wiem co piszę. Kręcić kręciła, ale nie odpaliła.

---

Daj spokój z takimi teoriami. To nie JTD...

krecone 4 razy po moze max 5 sekund

a co do aku to niie wiem bo w sumie ze 3 godz na awaryjnych stalam na obwodnicy

podłącz pod fesa to się dowiesz czy pompa pracuje - całkiem możliwe że pompa, bezpiecznik lub przekaźnik odmówił posłuszeństwa.

Trzeba najpierw kilka razy było podpompować paliwo a nie kręcić od razu.

kilka moich teorii spiskowych
- To jest benzyna więc nie powinna się zapowietrzyć
- Należy odkręcić listwę i zobaczyć czy paliwko leci po przekręceniu silnika, jak nie, może to oznaczać zatartą pompkę paliwa
- Akumulator tobie najprawdopodobniej padł koleżanko wskutek czego silnik już nie pokręci

pompa chodzi bo ja słychac

a co do aku to czy to mozliwe ze wyzionał ducha podczas jazdy na autostradzie???

Chociaz stawiam bardziej na paliwo a potem na 4 godz na awaryjnych :)

i jeszcze jedno jak zachowuje sie komp w aucie i ten komp od gazu jak odepne aku ??? Pytam bo sie nie znam na alfach :P

Nic się nie stanie. Aku Ci padł od 4h stania na awaryjnych. A skoro był słaby to nie dał rady pewnie zasilić dobrze pompy żeby napełniła cały układ bo w tym czasie już padł. O zapowietrzeniu raczej w PB ciężko mówić.

Naładuj aku. Trochę połechtaj i powinno wszystko wrócić do normalności.

Co do tej rezerwy to chyba drożej Ciebie wyszła laweta niż porządne zatankowanie alfy:P.

- - - Updated - - -

Jak naładujesz aku i po kilku dłuższych próbach nic nie pomoże to wtedy pisz śmiało i coś poradzimy.

może też być, że jakiegoś syfa z dna zbiornika zaciągnął i zapchany filtr będzie...

Cytat:

---

Napisał pytlar

może też być, że jakiegoś syfa z dna zbiornika zaciągnął i zapchany filtr będzie...

---

O ktorym filtrze mowisz?

no chyba każdy normalny samochód ma jakiś filtr paliwa na przewodzie założony, przeważnie przy zbiorniku... no chyba, że w alfach nie ma to ja nie wiem już nic :P

w alfie masz filtr węglowy paliwa umieszczony pod przednim prawym błotnikiem ale on jest odpowiedzialny za odzysk par paliwa

Cytat:

---

Napisał adamus

w alfie masz filtr węglowy paliwa umieszczony pod przednim prawym błotnikiem ale on jest odpowiedzialny za odzysk par paliwa

---

To jest pochłaniacz par paliwa...

siema mam ten sam silnik ta sama sytuacja dolałem 5litrów i krecenie... wpadłem na pomysł ze wiecej doleje... pomogło... wlej z 15litrów:) mi pomogło

dzieki Panowie u mnie hahahahahaha padl aku... hehehehe

a z tankowaniem to czekalam do kolejnej stacji i jak widac o te pare km za długo ale jak to kobieta ... narobilam duzo szumu o pierdole a 150 zł za lawete za 30 km to uwazam i tak za rozsadna cene ... no wiem bylo by już pół baku...

Sprawdz ladowanie w takim razie bo skoro padl podczas jazdy to albo ma z 10 lat albo alternator sie posypal.

Cytat:

---

Napisał -BamBosZek-

Sprawdz ladowanie w takim razie bo skoro padl podczas jazdy to albo ma z 10 lat albo alternator sie posypal.

---

Lepiej aku jest z 2001 roku hehehe tzn był ... :)