Alfa 146 TI 2.0 T.S. "marchewka"

Witam,

Mam taką historię, otóż była wymieniana uszczelka głowicy i po wymianie tejże uszczelki zapaliła się kontrolka wtrysków, mechanicy cały dzień próbowali dojść o co kaman, ze sto razy podpinali po kompa, sprawdzali wtryski etc etc w końcu diagnoza, czujnik położenia wałka ponieważ pod kompem nie widzi wału, czy to możliwe, czy miał ktoś z Was taką przypadłość wywołaną czujnikiem? Alfa 146 TI 2.0 T.S. 150KM Dodam, że auto pali normalnie, żadnych spadków mocy, nic nie stuka czy tam puka, pracuje równo tylko marchewa świeci i mechanicy powiedzieli, ze samego czujnika żebym nie wymieniał póki co tylko jak będę wymieniał rozrząd to wtedy też ten czujnik. Podobno kable ok, bo prąd dochodzi do czujnika. Jakieś sugestie bądź rady, ewentualnie jaki czujnik?

Pozdrawiam

ja miałem w 2.0 16v czujnik położenia wałka rozrządu i też marchewka się paliła...po wymianie go było ok...:)

Ja bym za długo nie jeździł z tym bo czujnik położenia wałka może w końcu spowodować że samochód przestanie jeździć.

Spoko spoko, póki co nie jeżdżę Nią, zbieram się na wymianę rozrządu oraz tego czujnika tylko muszę znaleźć jakiś dobry serwis w okolicach Łańcuta/Rzeszowa oraz skonsultować z kimś jaki kompletny rozrząd zakupić dobry i w miarę tani

to chodzi o czujnik halla pod kołem wałka rozrządu nie mylić z czujnikiem położenia wału, to dwa różne czujniki

Sprawdź czy wtyczka od sondy lamba ładnie łączy i czujnik temperatury koło przepływomierza.

Czujnik temp jest chyba w przeplywce jeśli dobrze sie orientuje.

a co ma do tego czujnik temp zasysanego powietrza w przepływomierzu ?

Wystarczy ze rozrzad skopali i bedzie ten czujnik wywalal. Blokad pewnie nie mieli i potem wychodzi kupa po naprawie.

Mogli też chyba przy napinaniu paska uszkodzić czujnik...

Blokady mieli, ustawiali rozrząd przy mnie na blokadach z precyzją laboratoryjną, pewnie czujnik albo ze starości padł albo jak zakładali pasek i się nie przyznali, no nic cały rozrząd i tak przydałoby mi się wymienić to też wymienię czujnik, jaki kompletny rozrząd najlepiej kupić do mojej alficzki?

pasek dayco (ma najlepszy profil zebow do kol zebatych twin sparka) rolki wiadomo ina ruville.

Nowy oryginalny czujnik walka (w oryginale wystepuje z ta blaszka) sporo kosztuje dziwie sie Tobie ze temat mechanikowi odpuszczasz skoro jakos go musial uszkodzic.

Rozumiem ze jestes pewny ze blokady byly do 2.0ts a rozrzad ustawiali na odkreconych gornych kolach zebatych.

Odkrecone gorne kola zebate byly jak ustawiali, blokady do 2.0 bo z nudow jak czekalem az złożą go do kupy przegladalem ksiazki serwisowe czy tam jakies gdzie bylo opisane jak wyglada rozrzad w 2.0 ts oraz jakie blokady maja byc etc, mam ten problem, ze to byl mechanik poprzedniego wlasciciela (konczyli skladac po wymianie uszczelki pod glowica zaraz przed moim kupnem) w Warszawie a ja jestem z Rzeszowa i nie bardzo mi sie usmiecha jechac sie klocic specjalnie do W-wy

- - - Updated - - -

PS. Czujnik polozenia walka rozrzadu na intercars najtanszy ERA 150pln, Bosh za 317 tyle samo paliwo by mnie wynioslo