alfa 156 sw jtd 140 km 2003r 170kkm .....TRĄCE NADKOLE

Witam wszystkich.

Jestem nowym szczęśliwym posiadaczem alfy. Samochód mam tygodnia. Jedna rzecz mnie niepokoi, a mianowicie. Przy 4 osobach słychać jak ociera tylne kolo o nadkole. Zahacza o wystającą śrubę mocującą zderzak z błotnikiem i kawałek blachy z błotnika. Zostało to poprawione i jest trochę lepiej. Mam pytanie, bo w epe'rze nie mogę się połapać jaka mam wersję. Auto jest dosyć nisko. nr vin ZAR93200001334003. Jest to może SportPack ? Średnica sprężyn tylnej osi 11.50 mm, nie powinny być grubsze w wersji kombi ? Widoczna jest na nich plamka koloru żółtego. Na amortyzatorze ( o ile dobrze spisałem, nie było kartki tylko numer wytłoczony bezpośrednio na nich),6066376 ( nie mogę nigdzie znaleźć informacji o takim numerze, wiec jutro sprawdzę jeszcze raz. Na załączonym zdjęciu widać amortyzator. Chyba nie jest to nivo ? Jutro planuje jechać na stację diagnostyczna w celu sprawdzenia zawieszenia. Opony to 205/55 r16. Jakieś pomysły co do przyczyny obcierania ? sprężyny ?

Pozdrawiam,Mateusz.
dziękuje za wszystkie odpowiedzi.....

Niestety te Alfy już tak mają że jak wsiądzie kilka osób to sporo opuszcza się dupa no ale sprawdź jeszcze na stacji, nivomat to nie jest, sportpackowaa sprężyna powinna mieć chyba 12,50, to tyle ode mnie :)

Zapewne chodzi o amortyzator o nr 60663776 Czyli masz z tyłu amortyzator od wersji auta: sedan przed liftem. Jednym słowem zły :)

Prawidłowy był w przypadku twojej wersji zwykły 60688989 albo sportpack (nivomat) 60668186.

Jak chcesz więcej wiedzieć o wersji auta to do ASO , bo z ePera więcej nie wyciągnę.

witam wszystkich
mam podobny problem. samochod to alfa 156 1.9jtdm 140km 2003r. mianowicie wymienilem w ubieglym roku amortyzatory na firme magneti i sprtezyny na jakies tanie i w sumie od poczatku byl troche za nisko. wydaje mi sie ze powinien byc min. 3cm wyzej. po 3 miesiacach wymienilem sprezyny na firme monroe i dobrze sprawdzilem numer czy pasuje do tego modelu. dalej nisko. amortyzatory jak sie patrzy to takie same sa w wielu modelach i alfy od rocznika 97-2005 maja jeden typ amortyzatorow. juz sam nie wiem co robic i w co pakowac nastepne stowki. moge sprawdzic jakie dokladnie mam amorki tylko bede musial podniesc samochod a dzisiaj bylo troche zimno. poradzcie mi cos prosze bo juz mnie terepie jak o tym pomysle.. na dole pare zdiec. 1 palec wchodzi i to nie bardzo bo idzie pod katem. mam jeszcze kola na lato 17-225-45 trzeba uwazac na lekkich dolkach bo ociera o nadkole i zdezak z przodu juz mam do roboty bo ciagle o cos zawadze. samochod prowadzi sie bardzo sztywno i kazda nierownosc czuje a co dopiero dolki. strasznie trzebba uwazac ale za to letnie opony trzymaja sie bardzo dobrze na zakretach. napiszczie prosze jakie macie pomysly. pozdrawiam

Wysokość ustala sprężyna i za pewne sprężyny nie są dla diesla bo siadł na prawdę nisko. Podaj nr co są założone (sprężyny i amory) i sprawdzimy co nie tak.

nie jestem pewny do konca ale to chyba byla sprezyna monroe sp 0814 a amortyzatory dzisiaj sprawdzilem i maja numery : magneti marelli 5795g 320813. zastanawiam sie czy wysokosc amortyzatora moze sie roznic, chodzi mi o ta czesc ktora idzie od kola do kielicha amortyzatora od ktorego dalej jest zamocowana sprezyna..

Cytat:

---

Napisał cyna1

witam wszystkich
mam podobny problem. samochod to alfa 156 1.9jtdm 140km 2003r. mianowicie wymienilem w ubieglym roku amortyzatory na firme magneti i sprtezyny na jakies tanie i w sumie od poczatku byl troche za nisko. wydaje mi sie ze powinien byc min. 3cm wyzej. po 3 miesiacach wymienilem sprezyny na firme monroe i dobrze sprawdzilem numer czy pasuje do tego modelu. dalej nisko. amortyzatory jak sie patrzy to takie same sa w wielu modelach i alfy od rocznika 97-2005 maja jeden typ amortyzatorow. juz sam nie wiem co robic i w co pakowac nastepne stowki. moge sprawdzic jakie dokladnie mam amorki tylko bede musial podniesc samochod a dzisiaj bylo troche zimno. poradzcie mi cos prosze bo juz mnie terepie jak o tym pomysle.. na dole pare zdiec. 1 palec wchodzi i to nie bardzo bo idzie pod katem. mam jeszcze kola na lato 17-225-45 trzeba uwazac na lekkich dolkach bo ociera o nadkole i zdezak z przodu juz mam do roboty bo ciagle o cos zawadze. samochod prowadzi sie bardzo sztywno i kazda nierownosc czuje a co dopiero dolki. strasznie trzebba uwazac ale za to letnie opony trzymaja sie bardzo dobrze na zakretach. napiszczie prosze jakie macie pomysly. pozdrawiam

---

Jaki masz oryginalny rozmiar opon?
U mnie np jest to 195/65/15, 205/55/16 i.. 215/45/17
Jeśli więc masz takie same a założone 225/45/17 to nic dziwnego że ocierają.

zimowki mam 15/195/65 a letnie 17/225/45

Dodano po 27 minutes:

to jest chyba oryginalny rozmiar opony i takie powinny byc a przynajmniej te zimowe ktore mam a jednak widac ze samochod jest jakby nisko. przeswit u gory jest bardzo malutki a z bokow jest wiekszy. nawet dochodzilo mi do tego ze przy skrecie kola opona ocierala mi o plastik ktory jest przed kolem. gdyby samochod byl wyzej to takiego czegos wydaje mi sie ze by nie bylo. zawieszenie jest standardowe i takie chcialem a ciekawe co by bylo gdybym zalozyl jakies sportowe obnizajace? pewnie spalilbym opony :) oczywiscie zartuje ale wydaje mi sie ze tak byc nie powinno. od 6-go przychodzi niby w rzeszowie do auto-resu (aso) do pracy gosciu po urlopie ktory sie zna niby na alfach, moze tam sie czegos dowiem.. gdyby cos komus przyszlo do glowy to piszcie bo mi narazie tylko przyszlo do glowy ukrecenie dluzszych sprezyn, robia takie cos niby w strzyzowie albo podlozenie jakis gum pod sprezyny..
pozdrawiam

Dziwne wg. numerów w katalogu powinny pasować. Jak skończe prace to sprawdzę u siebie ile na moim sportpacku oryginale jest prześwit przy zimówce jak u Ciebie.

Cytat:

---

Napisał FrankyFurbo

Jaki masz oryginalny rozmiar opon?
U mnie np jest to 195/65/15, 205/55/16 i.. 215/45/17
Jeśli więc masz takie same a założone 225/45/17 to nic dziwnego że ocierają.

---

Tyle, że przy odpowiednim ET felg nic nie będzie ocierać :P.

Przecież na zdjęciach widać, że problem nie dotyczy rozmiaru kół bo i na zimówkach Alfa stoi bardzo nisko. Monroł cudem techniki nigdy nie był ale numer sprężyn który podałeś jest dedykowany do twojej Włoszki.
Wg mnie to albo trafiła Ci się trefna partia albo sprzedali monroły dedykowane do TeeSa. Masz 100% pewność, że posiadasz sprężyny których numer podałeś ??

99% bo ten numer mi sie tak kojarzy. na sprezynach chyba nie bedzie numeru? moge to sprawdzic jeszcze raz ale takie chyba wlasnie mam. moze ktos z was ma podobny samochod, i moze pamietacie jakie zestawy macie u siebie? mam kolege w sziku i moglbym porownac produkty czy przypadkiem sie czyms nie roznia.. pozatym tak jak pisalem zalozylem najpierw sprezyny innej firmy tylko nie pamietam jakiej ale byla tansza od monroe i stal nisko, wiec zamienilem sprezyny na monroe jakies 3 dni stal troszke wyzej czyli 2 palce moglem wsadzic a potem opadl tak jak jest do tej pory do tego stopnia ze jednego palca nie wloze na prosto..

Magneti Marelli który podałes to odpowiednik 60624991 więc niekoniecznie pasuje do Twojej Alfy.
W Eper są takie nr http://scr.hu/0wf2/czceg wynika z nich że Twoje to te z końcówką 989
To tylne zawieszenie.
NR sprężyn - 60662479

Cytat:

---

Napisał FrankyFurbo

Magneti Marelli który podałes to odpowiednik 60624991 więc niekoniecznie pasuje do Twojej Alfy.
W Eper są takie nr http://scr.hu/0wf2/czceg wynika z nich że Twoje to te z końcówką 989
To tylne zawieszenie.
NR sprężyn - 60662479

---

60624991 jak najbardziej jest to nr od 1.9 16V - sprawdzone w najnowszym ePerze.

Co do foto z palcem to u mnie wchodzą 3 :)

tylko pozazdroscic:) moze tesciowa powinienem teraz z tylu wozic i miec nadzieje ze przod sie podniesie:D napisz kolego jaboleq jakie ty masz tam zawieszenie.. oczywiscie nie chce ci sprawiac problemow, moze pamietasz co sie tam u ciebie kryje..:) bo kolisa widoczne na zdieciu bardzo ladnie leza u ciebie..

Dodano po 6 minutes:

ps. ja w eperze znalazlem jeszcze inne numery a mianowicie cos takiego :
http://eper.fiatforum.com/eper/navi?...OD=1&DRW_NUM=3

No ja mam fabryczny zestaw sportowy - w ePerze opcja 751.

Do twojego auta zwykłe sprężyny to: 60668248 zamiennie z 51772433 (ze 147 dla Rosji).

I sprawdzając sprężyny Monroe w ich elektronicznym katalogu to numer SP0814 nie jest dla w/w wersji OE (czyli do diesla nie pasują).

mozesz mi kolego w takim razie doradzic sprezyny ktore powinny pasowac do mojego samochodu jako standard? zamowilbym takie w sziku i do tego zamowilbym takie jakie mam w tej chwili, moglbym porownac gabaryty tych sprezyn i ew. kupic podane przez ciebie jezeli byla by jakas roznica..
pozdrawiam..

Dodano po 17 minutes:

w necie znalazlem jeszcze SACHS 998162 czy takie sprezyny powinny byc lepsze? bo cenowo chyba tez drozsze..

takie sprezyny zamontowalem wczesniej i tez siedzial nisko MAGNUM TECHNOLOGY SD003. stwierdzilem ze tansze i moze przez to. nadal mam tak samo.

Magnum SD003MT ma opis tylko do silników benzynowych 4 cyl. według Inter Cars Katalog. Oni to głownie sprzedają a Szik kupuje od nich i sprzedaje dalej.

Cytat:

---

Napisał cyna1

w necie znalazlem jeszcze SACHS 998162 czy takie sprezyny powinny byc lepsze? bo cenowo chyba tez drozsze..

---

Tak te sprężyny będą pasowały

jak to sie mowi - do trzech razy sztuka, pozniej nauka:D sprawdze w takim razie te sprezyny.. znowu wydatek nie maly..
pozdrawiam

Kup przez internet to najwyżej oddasz po przymiarce. Sprawdź też z tymi co już masz.

http://www.forum.alfaholicy.org/156/...40km_05_a.html

w tym watku dokonczylem sprawe ze sprezynami
dziekuje za poswiecony czas i fachowe doradztwo;)

Trze Ci tylne kolo a tam doszliscie do wymiany przednich,a ja tez szukam jak tyl podniesc.

Wysyłane z mojego WT19i za pomocą Tapatalk 2

mi trze przod i doszedlem ze trzeba sprezyny dac dedykowane do silnika 2.4 jtd a nie tak jak wszedzie pisze ze 1.9 jtd. do tylu z tego co zauwazylem ogladajac sprezyny to takie same sa do 1.9 jak i 2.4. tyl pewnie tyle samo wazy w kazdym z tych samochodow a jedynie masa zmienia sie z przodu tam gdzie jest wiekszy silnik i wiecej podzespolow tj. w samochodach jtd.