Kupiłem niedawno giuliettę 1.4 170 MA. Przy wyjeżdzaniu z komisu zauważyłem że jest mało płynu chłodniczego. Dolałem trochę Prestone i wróciłem do domu, ok. 400 km. Przez parę dni dolałem w sumie ok 0,7l.
Teraz na zimnym silniku mam górny poziom, jeżeli odkręcę korek to się podnosi o ok 5mm.
Na gorącym jest go mało albo nie ma go wcale, jeżeli odkręcę korek zaczyna bulgotać i płyn się wlewa do zbiornika.
Czy to jest normalne? :)
Uszczelka pod głowicą.
A tak na poważnie to odpowietrz układ. Sprawdź czy nie cieknie nigdzie. W autach z klimatyzacją mozesz nie zauważyć wycieku z nagrzewnicy.
Wysłane z mojego URSUSa C-360 3P
Wycieków nie zauważyłem.
Jakaś podpowiedź jak to odpowietrzyć?
Poziom sprawdzasz na zimnym silniku.
Chłodnica górny lewy róg stojąc przodem do pojazdu jest odpowietrznik.Cytat:
Napisał Slon77ik
Cześć
Bardzo proszę o przedstawienie procedury odpowietrzania układu chłodzenia krok po kroku dla silnika 1.75TBI. Zmieniany był zbiorniczek wyrównawczy przez poprzedniego właściciela i podejrzewam nieprawidłowe odpowietrzenie układu.