Miałem podobne :)
Imho bardzo pasowały do "dostojności" 159.
Do bardziej "sportowego" samochodu już gorzej.
Ehh moje dwa kocury. Piękne :)
Załącznik 253728
Mam nadzieję że dbają o nie i jeszcze jeżdżą.
Printable View
Miałem podobne :)
Imho bardzo pasowały do "dostojności" 159.
Do bardziej "sportowego" samochodu już gorzej.
Ehh moje dwa kocury. Piękne :)
Załącznik 253728
Mam nadzieję że dbają o nie i jeszcze jeżdżą.
Masz potwierdzone że można niższy zawias zamontować do Q4?
Byłem przekonany, że ten większy prześwit to efekt konstrukcji napędu Q4. Robiłem zdjęcia prasowej Q a dopiero potem kolejnej prasówce Veloce. I dopiero na komputerze zauważyłem, że Veloce ma duzy prześwit, widać to szczególnie w tylnych kołach.
Dzisiaj można zamówić auto w konfiguracji wyglądem bardzo zbliżone do Quadrifoglio (odpowiednio skonfigurowana Veloce TI) ale zawieszenie jednak szybko zdradza, że to Q4 a nie Q.
w drugim zdaniu mojej wypowiedzi mial byc pytajnik a nie kropka.podsumiwujac nie wiem, pytam czy mozba zmienic to zmienic na taki jak jest w wersjach rwd.
Porównanie z Jaguar XE SV Project 8
https://youtu.be/qvz3n9SogZA
Od tego samego gościa test Giulii Q, całkiem spoko:
https://www.youtube.com/watch?v=xymF-E7KDN4
Sory za offtop ale muszę dodać, że koleś jest niesamowity.
W kolekcji ma np 2 Lamborghini Countach. Tak słownie DWA. Ferrari Testarossa wybrał się na wycieczkę 2000mil żeby przywieźć sobie zaburtowy silnik do motorówki :D
Ogólnie ma 16 legendarnych samochodów i 14 motocykli
W tym też Alfę Spider i chyba Giuliettę Veloce.
Polecam jego kanał.
A o takie tam, może koledzy widzieli
https://youtu.be/J_1O0Gzb-Pw
Giulia Q zjechana w teście długodystansowym Car & Driver. "Nie możemy z czystym sumieniem polecić kupna tego samochodu"
https://www.caranddriver.com/reviews...bility-update/
Wyścigi, Stelvio vs dwa czołgi
Załącznik 258130
https://youtu.be/VH6mp99qBMY