MógÅ‚byÅ› pokazać jak to wyglÄ…da?? í ¾í´”
Printable View
Ty już możesz mieć to fabrycznie / wersje 240KM chyba po 2015 r /
Załącznik 259747
Załącznik 259819
Zasysa mniej więcej w połowie tej rury parcianej .
Robiłem pomiary i zasysa powietrze otoczenia a nie spod maski .
Fotka od strony nadkola
[MENTION=6]Piotriix[/MENTION] mierzyłeś IAT przed i po wymianie tego ssaka?
Doprecyzuj pytanie bo ten ssak ma obniżyć opory ssania a nie temperaturę.
Hmny, napisałeś, że powietrze jest zaciągane nie z pod maski a z otoczenia, a i temp otoczenie jest zapewne niższa od tej pod maską,
Ciekawi mnie, o jakich oproach piszesz, co dokladnie w tym starym ssaku ma blokować przepływ i o jakich wartościach mówimy?
Czy ja dobrze widzę, wlot powietrza do filtra jest umiejscowiony na dole puchy?? Do tej pory widziałem w Giuliettach wlot i wylot powietrza na górze obudowy filtra.
Raczej jest standardowo od góry, tu masz inne zdjęcie: https://allegro.pl/oferta/obudowa-fi...M2E3YzgxZDc%3D
Długość i kształt.
Trochę się nie zrozumieliśmy.
Długa rura jest aż do góry nadkola i tam zasysa powietrze ta krótsza jest mniej więcej w połowie ale zasysa z tej samej przestrzeni powietrze.
Aby uprzedzić pytania czy nie zasysa teraz powietrza z komory silnikowej dopisałem ,że temperatura zasysanego powietrza jest taka sama na jednej i drugiej rurze.
Użyłem niepotrzebnie skrótu myślowego.