Printable View
tuleje na ogólnie pojętą twardość nie mają większego wpływu, przy poliuretanie trochę bardziej zauważalnie przenoszone są na karoserię drgania oraz lepiej trzymają parametry geometrii na zakrętach, gumy są bardziej komfortowe dlatego są powszechnie stosowane
Ale nie wstawia się go w miejsce tulei wahliwych ,zawieszenie nie będzie prawidłowo pracować na zakrętach .przy hamowaniu raczej nie powinno mieć tak negatywnego wpływu .Korektor siły hamowania albo pompa tam by trzeba szukać problemu.
No nic, zaplanuję wymianę tulei bo tył jest sztywny aż do przesady. Czy sprzedawca "arekautko" z allegro (firma DCSAUTO z Płocka) jest godna polecenia?
Nic się nie zmieni
Napraw hamulce a nie zawieszenie