2 załącznik(i)
3.0 V6 Nierówna praca, dziwne wskazanie przepływomierza w FES
Potrzebuję pomocy w diagnozie mojej belli. Silnik 3.0 V6 CF1.
Objawy: silnik po odpaleniu zaczął nierówno pracować, myślałem że może świeca, cewka, przewody wysokiego napięcia lub rozrząd przeskoczył itp.
Próba naprawy: Mechanik podpiął komputer i zdiagnozował uszkodzony przepływomierz. Stwierdził że silnik wkręca się normalnie i nie ma żadnych objawów poza przepływką.
Kupiłem zamiennik SKV ponieważ Bosch nie jest dostępny, wymieniłem, przy okazji sprawdziłem i uszczelniłem dolot wymieniając spękaną i klejoną harmonijkę, filtr w stanie nówka.
Po wymianie w Fiat Ecu Scanner mam dziwne odczyty. W FES dostępne są parametry "Iloć powietrza kalkulowana", "Ilość powietrza" i "Napięcie przepływomierza"
Wydawało mi się, że Ilość powietrza (czyli odczyt z przepływki) powinna być zbliżona do Ilości kalkulowanej, a napięcie powinno podążać za ilością powietrza w zakresie 0-5V. Tyle wiedziałem z teorii.
Problem: Ilość powietrza kalkulowana zmienia się w zależności od obrotów silnika. Napięcie przepływomierza zmienia się (w zakresie 1-3V) tak samo jak ilość powietrza kalkulowana, oba wykresy zmieniają się proporcjonalnie w tym samym momencie, ale ilość powietrza wynosi 0!
Kupiłem 2 przepływkę QAP, zachowuje się tak samo jak SKV. Założyłem starego Boscha 0280217514 i stwierdzam, że wszystkie 3 przepływki działają tak samo, czyli podają napięcie w zależności od obrotów, ale ilość powietrza wynosi 0.
Chciałem przejrzeć wiązkę, no ale właśnie sygnał - napięcie - z MAF jest i wydaje się prawidłowe, tylko komputer podaje 0 z małym odchyleniem.
Potrzebuje pomocy, gdzie może leżeć problem?
Nie mam żadnych kodów błędów.
Parametry z ECU według Fiat Ecu Scanner:Załącznik 256850
Wykres parametrów MAF SKV: ilość powietrza kalkulowana, napięcie i ilość powietrza:Załącznik 256851
