Printable View
Witam Wszystkich.
Od kilku dni mam problem, z dość sporym dymieniem w 156 SW z 2001r. (1,9 JTD)
Wczoraj się to szczególnie nasiliło.
Podejrzewam, ze raczej nie bedzie to turbo, poniewaz mocy nie traci.
Dymi juz po odpaleniu. przy nawet delikatnym dodaniu gazu robi sie strumien bialego dymu.
Ktos ma pomysl co moze byc?
Płynu chłodniczego nie ubywa/przybywa w zbiorniczku? Auto przy ruszaniu nie jest przymulone?
Nic nie ubywa. Nie zauwazylem, zeby mulilo.
Tak jak mowie, mocu mu nie ubywa nawet podczas jazdy.
Olej sprawdzony. Plyn ok.
Po rozgrzaniu dalej to samo ? kiedy auto stoi zbiera się woda w wydechu stąd biały dym po odpaleniu normalna sprawa nawet przez jakiś czas. Natomiast jeżeli takie cuda jak dymienie na biało/siwo nie ustępują po przejechaniu iluś tam km ( zależy ile tej wody tam było) czyli przypuśćmy że do rozgrzania silnika do 90st czyli te 5-6 km to jest jakiś problem :) dymienie na biało objawia się zużyciem płynu chłodniczego, wody
Są jakieś błędy? Sprawdź profilaktycznie czy wąż od intercoolera nie jest szczelony...
Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
Dzis sprawdzilem i caly zbiornik plynu poszedl. Chyba uszczelka pod glowica niestety.
Szukaj nowej głowicy, ta jest pęknięta. W JTD uszczelki nie padają.
Głowicę i tak trzeba zdjąć.
Nie wiem jak w Twojej okolicy ale u mnie sprawdzenie szczelności to 50 zeta + ewentualne planowanie 40.
Nie sądzę żeby w 1.9 pękła głowica, najwyżej będziesz kilkadziesiąt złotych w plecy.
Problem z pękaniem to raczej w 159 2.4 200KM.
Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
Też pękają. W moim JTD 105 KM pękła w dwóch miejscach, a od tamtej pory czytałem o jeszcze co najmniej kilku przypadkach. Zarówno JTD jak i JTDM. Jeszcze nie widziałem tematu gdzie winna była UPG.
Robilem test i wyszedl pozytywny (u mechanika)
Wspominal ze sama robocizna to ok 800zl