[MENTION=80009]Kolpak[/MENTION]
zależy jaki filtr masz, ponieważ KN są tradycyjne. W focusie miałem COBB taki jak na zdjęciu poniżej i zobacz na górnej ściance masz stożek w druga stronę i dzięki temu "sapał" głośniej ;)
Załącznik 259440
I wygląda to tak jak na tym zdjęciu jedyny ratunek. Co do Turbo timer'a to z tego co pamiętam jest problem z magistralą CAN i immobilazerem, ale tu się nie wypowiem bo nie pamiętam dokładniej o co chodziło, że odpuściłem. Natomiast zauważ, że tt montuje się głównie w starszych tuningowanych autach, a w nowoczesnych ich brak więc coś musi być na rzeczy :)