Drganie lewarka zmiany biegów

Witam forumowiczów
Czytałem nie jeden wątek na ten temat i mówiąc szczerze już totalnie zgłupiałem ale do rzeczy.
Historia drgającego lewarka zaczęła się po wymianie końcówki linki zmiany biegów. Pacjent? Alfa 159 1.9 16v i nieszczęsna skrzynia M32, przebieg 200tys. Objawy? 1 i 2 raczej bez żadnych objawów. 3 podczas hamowania silnikiem od 3 tys. do 2 tys. obrotów drganie lewarka (co ciekawe nie zawsze to występuje). 4,5 i 6 delikatne ruchy lewarka podczas dodania i puszczania gazu.
Teraz pojawia się do Was pytanie czy to regulacja linki jest niepoprawna, któraś z poduszek jest do wymiany, a czy skrzynia do remontu? A może jeszcze coś innego?
Widziałem wiele wątków więc jest to dość częsty problem. Liczę na Wasze podpowiedzi jak sobie poradziliście z tym problemem. Dzięki za każdą podpowiedź sugestię :)


Pozdrawiam :)

Czesc,
W moim przypadku mocno drgało przy przyspieszaniu na niektórych biegach, najczęściej na 3. Była to wina regulacji lewarka. Pojedyńcze chodzenie przód, tył przy dodawaniu i odejmowaniu gazu to juz raczej wina skrzyni. Po remoncie calej skrzyni ruch u mnie sie mocno zmniejszył, ale nie został całkowicie wyeliminowany. W miedzyczasie wymienialem poduszki bo jedna była zerwana, ale nie mialo to zadnego wplywu na lewarek. Takie są moje doświadczenia. Mechanik twierdzi że w tej skrzyni, minimalny pojedynczy ruch przod, tył przy dodawaniu gazu i zdejmowaniu nogi z gazu jest bardzo częsty i czesto tez nie do wyeliminowania. Jezdze tak juz ponad rok i jest bez zmian. Pozdrawiam

Edit: na nieoryginalnych koncowkach linki drgało jeszczecbardziej. Ostatecznie wsadziłem używkę ori i zrobiłem regulację z forum. Pomogło. Podobno jakaś końcówka z innego auta pasuje ale nie testowałem. Poszukaj o tym na forum w temacie regulacji linek zmiany biegów