Problem z szyberdachem (uszkodzenie mocowania?)

Dzień dobry wszystkim! Od ponad roku szczęśliwie użytkuję Giuliettę z koniczynką, silnik 1.4, rocznik 2013. Po świętach miałem okazję jechać autostradą i przy prędkości przekraczającej 120km/h usłyszałem niepokojący świst powietrza dochodzący z okolicy szyberdachu. Na najbliższym postoju otworzyłem go i stwierdziłem, że najwyraźniej jedno mocowanie (od strony kierowcy) się najzwyczajniej w świecie odkleiło. Pomimo tej usterki, szyberdach sprawnie się otwiera i zamyka, jednak przy wyższych prędkościach (i zamkniętym dachu) w miejsce, w którym dach powinien być przyklejony do mocowania dostaje się powietrze i powoduje hałaśliwe świsty...

Załączam zdjęcia: Załącznik 268092Załącznik 268093

- czy to kwestia sklejenia mocowania z dachem czy może jest to kwestia bardziej skomplikowana i uszkodzony jest jakiś silniczek, który powinien "poruszać" także tą stroną mocowania?

Dziękuję z góry za Wasze opinie i pozdrawiam z Bydgoszczy :-)

Cześć,
ewidentnie mocowanie jest urwane/odklejone. Rozkręcałem u siebie szyberdach, ale niestety nie zwróciłem uwagi na to jak to ten element prowadzący jest przymocowany do szyby...
Szyba otwiera się i zamyka bez problemu, bo ma jeszcze 3 inne punkty podparcia - jedno z drugiej strony, dwa z przodu. I będzie świszczało, bo szyba nie przylega w tym miejscu do uszczelki. Steruje nimi jeden silnik. Spróbuj zerknąć na drugą stronę od spodu czy tam jest jakaś śrubka?

Klej do szyb powinien sprawę rozwiązać.

Dzięki Panowie za wskazówki! Zastanawiam się tylko, jak najlepiej to zrobić - wykręcić tę odczepioną "łopatkę", wyczyścić, a następnie używając jakichś podkładek zostawić na noc w pozycji otwartego szyberdachu i potem dopiero połączyć łopatkę z ramieniem? Czy może po wyczyszczeniu, zamontować łopatkę z powrotem na ramieniu, posmarować klejem, zamknąć dach i czymś docisnąć?

Cytat:

---

Napisał DonnieFK

Czy może po wyczyszczeniu, zamontować łopatkę z powrotem na ramieniu, posmarować klejem, zamknąć dach i czymś docisnąć?

---

Ja bym zrobił właśnie tak, uważając tylko, żeby ta "łopatka" przykleiła się w odpowiednim miejscu.

Cześć. Od tygodnia jestem posiadaczem Giulietty z szyberdachem/panoramą. Po zakupie dla sprawdzenia poprawności funkcjonowania otworzyłem szyberdach. Otwieranie działa bez zarzutu, niestety problem pojawił się przy zamykaniu. Podczas procedury zamykania dach co chwilę się cofa - działa czujnik wykrywania przeszkody. Dopiero impulsowe zamykanie lub pomoc polegająca na popychaniu ręką dachu pomogły zamknąć dach. Co może być przyczyną, ewidentnie gdzieś czujnik wykrywa przeszkodę przy zamykaniu. Czy należy nasmarować prowadnice, jeśli tak ,to jak

Procedura kalibrowania w instrukcji.
U mnie po odołączeniu akumulatora był taki sam objaw. Po kalibracji panorama pracuje bez problemów.

Cytat:

---

Napisał pkem

Cześć. Od tygodnia jestem posiadaczem Giulietty z szyberdachem/panoramą. Po zakupie dla sprawdzenia poprawności funkcjonowania otworzyłem szyberdach. Otwieranie działa bez zarzutu, niestety problem pojawił się przy zamykaniu. Podczas procedury zamykania dach co chwilę się cofa - działa czujnik wykrywania przeszkody. Dopiero impulsowe zamykanie lub pomoc polegająca na popychaniu ręką dachu pomogły zamknąć dach. Co może być przyczyną, ewidentnie gdzieś czujnik wykrywa przeszkodę przy zamykaniu. Czy należy nasmarować prowadnice, jeśli tak ,to jak

---

To typowy feler tego dachu. Winne są tylne prowadnice. Żeby pozbyć się problemu należy zdjąć tylne plastikowe osłony (są na wcisk i rzepy) podnosząc je od tyłu. następnie przesmarować szyny prowadnic i same tylne prowadnice. Na jakiś czas powinno być ok, potem należy powtórzyć procedurę.

Dziękuję za porady. W weekend zabiorę się za ten dach. Mam tylko pytanie dot. smaru, czym przesmarować prowadnice?