sonda lambda za katalizatorem + gumy stabilizatora
Witam
Przyszedł czas na wymianę sondy lambda za katem - check engine z błędem grzałki P0141 (pomiary prądu i oporności są w normie na kostce) i zastanawiam się co mam kupić. Szukałem na forum jednak nie ma żadnych świeżych konkretów. Kupować sondę z Bosha za ok 170zł czy lecieć w zamiennik np. NTY za 80-90zł. Jakie macie własne doświadczenia? Nie będzie problemów właśnie z takim zamiennikiem typu NTY?
Przy okazji przychodzi czas na przednie dolne wahacze i gumy stabilizatora. Wg opinii tutaj z forum - postawię na wahacze FAST (nie oczekuje 100 letniej żywotności, chcę aby auto pojeździło ze 2-3 lata). Jednak skupiam się teraz na gumach stabilizatora. Dwa lata temu wymieniałem je na oryginalne gumy jednak już skrzypią niemiłosiernie i postawie teraz na poliuretan. Jednak mam problem ze średnicą. Orientuje się ktoś w jakich latach jakie średnice występowały? Na EPER'ze wychodzi mi tylko nr stabilizatora 51754198, bez większych szczegółów. U mnie rok produkcji to 4/11/2005 (po lificie)
