Falowane nie do ogarnięcia...przećwiczyłem już wszystko co sie chyba dało przećwiczyć

Zaworek jest dostepny pod odpieciu weza laczacego kolektor z pokrywa zaw.U mnie zaworek sie domyka i otwiera i jest czysty a i tak falowalo po jego ogledzinach
Sprawdzic warto

Zaworek łatwiej się wyjmuje bez zdejmowania z niego rury, wtedy można ciągnąć za rurę bo dostęp do zaworka słaby. Odkręca się tylko tą blachę koło niego na dwóch torxach aby łatwiej było Go podważyć. Ja również go czyściłem ale był nawet czysty i to nic nie dało. Przymierzam się do wymiany kolektora ssącego bo tam upatrzyłem lewe powietrze. W tym tygodniu może następnym będę wymieniać kolektor i napiszę czy to pomogło z falowaniem. U mnie na 95% nieszczelny.

U mnie z kolei chyba padł ten "siłowniczek" od zmiany długości dolotu... Przy dodawaniu gazu słychać charakterystyczny dźwięk... Jakby kolektor był pęknięty i silnik łapał sporo lewego powietrza... Kolektor wyjmowałem 100 razy oglądałem czyściłem i zawsze to samo... Jak ten siłownik powinien działać? Jego uszkodzenie może być przyczyną falowania?

U mnie panowie już wszystko ok:) silnik chodzi równiutko:D przyczyna: silniczek krokowy:)
Rozebrałem stary, wyczyściłem, zamontowałem, adaptacja + reset ustawień silniczka krokowego i obroty idealne :D

I niech nikt nie mówi że silniczków w TSach nie da się naprawić :)

a do potencjometru też się dobierałeś??

Jak ty czyściłeś silnik krokowy jak tam nie ma nic do czyszczenia?
Mi się wydaje że wykonałeś po prostu reset silniczka krokowego i to Ci pomogło.

Też mi sie tak wydaje - skonczysz adaptację i falowanie wróci;)

Standard