Zapomniałem raz podpiąc wtryskiwacz pierwszego cylinda i mój zdrowy silnik zapalł o do pierwzego kopa, ale strsznie klekotał jak stary diesel. Zaraz to zwietrzyłem jak wtyczna na wtryskiwacz nie była wpieta.... Po wpiecie nastał normalna praca. Także zdrowy jtd zapali bez jednego wtrysku, ale bedzie mocno klekotał.
no moj nie klekocze ale czuc ze nie pracuje normalnie, kiedys wymienilem juz dwa wtryski, to marchew przestala swiecic ale wibracje czuc dalej :/
Jeśli ktoś z okolic Świdnicy - dolnośląskie potrzebuje smar ceramiczny do montażu wtryskiwaczy to mam jakieś pół litra w sprayu - pożyczę do montażu za frikusa:) ewentualnie puszka tyskie:) brać montować nie żałować.Kto montował ten wie że idzie tego mało a u mnie stoi - czasem jakiś wydech zrobię czy egr.
Więc zapraszam...
witam nam pytanko zbiera mi sie ropka pod wtryskami czy to uszkodzone podkladki beda puszczac? jakby ktos mogl napisac krok po kroku jak je rozebrac bylbym wdzieczny pozdrawiam
Mnie także jeden lał, zakupiłem drugi, zapodałem go sobie do środka i wszystko śmigało, bez żadnego kodowania, odpowietrzania, a może po prostu kupiłem już odpowietrzony ? Cholera wie :)
Nie wymagało kodowania, gdyż w pierwszych Jtd tj. 105, 110 i 115km wtryskiwacze były podzielone na klasy, dlatego kodowanie było dopiero w wersjach mjtd czyli od 140km.Cytat:
Napisał SaVrO
Aha, dzięki za info :-) dobrze wiedziećCytat:
Napisał majster
Wysłane z mojego Transformer Prime TF201 za pomocą Tapatalk
Zrobiłem u siebie test przelewowy i wyszło mi tak: wtrysk nr 1-13ml. 2-20ml, 3-21ml, 4-15ml, sprawdzałem tak długo aż napełni się pierwsza strzykawka 20ml, coś około minuty. Samochód kopci przy przyspieszaniu i puszczaniu gazu na zimnym silniku. Moje wtryski mają numer 0445110 119, czy wtryski z numerem 0445110 165 będą mi pasowały?
Wtrysku tylko ten sam nr a przelewowa proba za krotka
Wydymione samsungiem.