Mam 147 i u mnie ze spalaniem jest bardzo podobnie. Myślę, że ten wynik jest bardzo przyzwoity.
Printable View
Mam 147 i u mnie ze spalaniem jest bardzo podobnie. Myślę, że ten wynik jest bardzo przyzwoity.
Ja jestem ogólnie zdziwiony swoim spalaniem w 147 1.6 TS 120 KM
Staram sie tankować do pełna, cały czas, oprózniając butle do momentu przełaczenia na PB
Regularnie wbijam koło 38 litrów i czy to trasa czy miasto wychodzi zawsze 400km,
Trasa przez cała PL, średnia nie taka mała, często pedał w podłodze wyprzedzanie szybkie przyspieszanie, troche zabawy, 4 osoby na pokładzie i zapakowana po dach, 400 na butli zrobione i przełączone na gaz, dotankowałem 36 litrów, co dało 9 z lekkim hakiem na setke,
Teraz tydzien jazdy po koszalinie, dynamiczna z wyprzedzaniem hamowaniem korki swiatła itd, historia ta sama, strzeliła czwarta setka na blacie przełączyło na PB, zatankowane niecałe 37 litrów.
Ogólnie jestem zadowolony ale dlaczego trasa = miasto ?
trasa=miasto zapewne do doregulowania chociaż moja podobnie trasa miasto
trasa spokojnie do 120 i i tak wyszło dobre 9
miasto 12 jak nic a wcale nie cisne za bardzo.... jadę na regulację porządna na początku czerwca i zobaczymy
Tzn no w trasie obroty praktycznie nie schodziły nizej 3500 - 4000. Regulowany był 3 dni wcześniej,
Mogło na to załadowanie auta po dach wpłynąć ?
Po mieście praktycznie pustym autem jeżdże.
Nie ma się co zbytnio ekscytować niskim spalaniem LPG, bo daje to chwilowe korzyści, a skutek może być taki, że wypali gniazda zaworów. Generalnie przy sekwencyjnej instalacji spalanie LPG powinno być o około 20 - 25% wyższe niż w przypadku PB.
Co do przełączania z Pb na LPG, określona temp cieczy wynosząca +/- 30*C ma bardzo duże znaczenie, bowiem daje gwarancję, że membrana w reduktorze nie zużyje się nadzwyczaj szybko.
Pozdrawiam.
- Rafał
A ja dziś zakładam instalacje BRC koszt 2600zł.Ale przy mojej jeździe zwróci się w 3 miesiące.Nie wiem czy nie będą mieli problemu z podłączeniem bo padniętą mam sonde i jeszcze nie zlokalizowałem którą.
Jako że miałem awarie i silnik był rozebrany wymieniłem przy okazji termostat mimo że nie pokazywało błędów i okazało sie że on był winny późnemu przełączaniu sie.
teraz po wymianie Alfa szybciej łapie temperature i utrzymuje ja na stałym poziomie a dawniej było to różnie
więc jeśli ktoś ma problem z uzyskaniem odp temp silnika proponuje wymienic termostat
Ja mam przejechane na brc 2300km i jest genialnie,spalanie na poziomie 15-17 litrow gazu.Paliwa paliła mi jakies 12-14 litrów na 100km.Polecam ps a co do przełaczania sie jak mam jakies 30 stopni na liczniku.
To nie jest jakiś super rezultat, moja V6 pali 13 średnio na 3 tysiącach kilosków, a minimalnie to i na 11 litrach zrobi sie setkę, tylko że to emerycka jazda. A i ja mam Stag 300 nie BRC, założoną 3 lata temu przez poprzedniego właściciela