Witam!
Chciałem zapytać czy już ktoś z was zmieniał zawieszenie z tyłu ? Bo zabieram się do tego, a może znacie jakieś dobre sposoby na szybką i łatwą wymiane, a jak wyjąć te wachacze od zwrotnicy? chodzi mi o tą sróbę ona się jakoś wyciąga?
Printable View
Witam!
Chciałem zapytać czy już ktoś z was zmieniał zawieszenie z tyłu ? Bo zabieram się do tego, a może znacie jakieś dobre sposoby na szybką i łatwą wymiane, a jak wyjąć te wachacze od zwrotnicy? chodzi mi o tą sróbę ona się jakoś wyciąga?
Odkręcasz koło,zacisk hamulcowy.jarzmo klockotrzymacza nastepnie dwie długie śruby łączące amortyzator ze zwrotnicą (możliwe że trzeba bedzie je grzać bo często się zapiekają). Generalnie zostaje górna nakretka amortyzatora która znajduje się pod boczną tapicerką w bagażniku i amortyzator masz wyjęty.Nie musisz wyjmować tapicerki tylko w okolicach owej nakrętki tapicerka jest lekko nacięta i można oderwać "klapkę" aby się tam dostać. Najlepiej do odkrecenia użyć klucza udarowego bo nakretka bedzie się obracać razem z tłokiem amortyzatora. Nie używaj rzadnych kleszczy do przytrzymania tłoka amora bo go uszkodzisz. W ostateczności ja łapię w ten sposób tłok ale podkładam grubą gume pod kleszce aby nie porysować powierzchni tłoka. Wahacze poprzeczne to sam zobaczysz jak odkręcic od belki jesli będziesz chciał je odkrecić bo nie wiem co rozumiesz przez sformułowanie "zawieszenie tylne". Generalnie prosta robota i jedyny problem jaki mozesz mieć to wybicie dwóch śrub o których pisałem. Zapamietaj też odpowiednia kolejność założenia podkładek i tulejki dystansowej na dolnej śrubie (tej dłuższej.) Jeśli odkręcisz wahacze poprzeczne od belki pamietaj o ustawieniu zbieżności kół tylnych. Wiec do roboty :)
aż tak to nie chce demontować :) chce wymienić zawieszenie i mam problem ze sróbą która trzyma wachacze przy zwrotnicy, nie chce wyjść :/
Nie jesteś pierwszy, który ma problem z tą śrubą.
Dobry młot, coś do psikania, ewentualnie coś do podgrzania i musi wyjść.