Cześć,Cytat:
Napisał Zbeer
to i ja się wypowiem. Robiłem swoje auto u Marcina już jakiś czas temu... ponad 30kkm temu i jestem BARDZO zadowolony. Jak do tej pory był to tylko soft - wyniki w podpisie, ale lada dzień będzie dalsza zabawa, tzn. wywalenie DPF, cały wydech przelotowy, większy IC, nowy układ dolotowy. Także ogólnie sporo "rzeźbienia". Ale nie o tym miałem pisać...
Najważniejsze jest to, że Marcin zna się na rzeczy i nie robi hałtury. Mówisz mu czego oczekujesz i to dostajesz. A jeśli chodzi o ceny, to tak jak ktoś już napisał - znajdźcie gdzieś niższą cenę za te same usługi...
Wszyscy najłatwiej i najszybciej zapominają o tym, że Cinsoft, mimo że fizycznie to Marcin, to jest firma. A firma za cel ma zarabianie pieniędzy, a nie pracę za "freeko". To chyba jasne i tych zasad nikomu tłumaczyć nie trzeba. Ważne jest to, że w przypadku Marcina można być pewnym tego, że:
- zapłacimy jedną z najniższych cen na rynku
- wszystko zostanie zrobione rzetelnie, fachowo, indywidualnie i zgodnie z życzeniem klienta i na dodatek w miłej atmosferze
bo poza tym wszystkim Marcin jest naprawdę bardzo sensownym człowiekiem.
A jeśli chodzi o trwałość auta po takich zabiegach, to jak już wspomniałem ja przejeździłem po modyfikacjach już ponad 30kkm. Auto nie jest jakoś specjalnie "oszczędzane" podczas codziennej jazdy, bierze czasem udział w różnego rodzaju TrackDay-ach - ma ich już kilka za sobą i nawet często budzi zdziwienie na twarzach innych uczestników, bo to przecież "kombi", a daje popalić również mocno sportowym autom, czym daje mi niekłamaną satysfakcję:cool: Za to ja odwdzięczam mu się tym, że po prostu o nie dbam, czyli zmieniam regularnie olej i wszystkie inne potrzebne rzeczy, nie katuję od razu po odpaleniu, wychładzam również po ostrej jeździe, czyli tak jak napisał krakow_kult ŚWIADOMIE użytkuję samochód. I moim zdaniem to właśnie jest najważniejsze - nie pedantycznie wręcz, tak jak lubią niektórzy, ale ŚWIADOMIE użytkować auto i nic szczególnego dziać się z nim nie powinno:D
