andrew, andrew znowu nieuważnie czytasz - to kumplowi się zapala na zakrętach
Printable View
andrew, andrew znowu nieuważnie czytasz - to kumplowi się zapala na zakrętach
Jeśli zapala się na zakrętach to albo za niski stan oleju co jest prawie równo znaczne z brakiem smarowania lub sygnalizuje zapalenie się rezerwy paliwa albo jeszcze brak płynu w spryskiwaczach ,płynu chłodzącego lub płynu chamulcowego. Mam nadzieja że nie to pierwsze :lol:
u mnie parę razy zapaliła się kontrolka hamulców, wymienili klocki i wszystko wróciło do normy. Jęśli chodzi o olej, to mąż mi mówi, że na w instrukcji norma to 400ml na 1000km, a on dolewa 250 co 2000tyś i kontrolka oleju jeszcze nigdy nam się nie zapaliła.
Dzięki Wam za pomoc!!!!!!!<h<h<h<h<h
Nie będę Cię denerwował i tylko napiszę tak jak ktoś wcześniej wspomniał . Wytarcie krzywki walka mogło spowodować zanik smarowania olejowego.
Spalanie oleju zalezy m.in od rodzaju oleju... Jak kupisz jakis olej typu 10w60 to bardzo prawdopodobne jest, ze w ogole nie bedzie trzeba go dolewac. Wazne natomiast jest to, zeby poziom oleju byl na rowno drugiej kresce (ani centymetra wyzej, ani nizej) tego drutu co sie sprawdza poziom oleju. W normalnych autach leje sie tak, zeby poziom byl pomiedzy tymi dwoma kreskami, a alfa musi miec duzo oleju, bo wariator to lubi. A do tego najlepiej zmieniac go co 10 tys km...Cytat:
Napisał moninika
Miałem podobną sytuację- przytarta krzywka na wałku po stronie wydechu. Przyczyną był niski poziom oleju, a że wałki są na końcu drogi oleju przez silnik tam najczęściej występuja uszkodzenia. Jeśli krzywka przytrze się nawet minimalnie to zniszczeniu ulega warstwa utwardzona i dalsze zużycie następuje bardzo szybko.
Pozdrawiam!
w mojej starej głowicy tez była co prawda delikatnie ale byla przytarta jedna krzywka, wbrew pozorom duzo ludzi tak juz zniszczyło wałek rozrzadu..
na szczescie w komplecie z nową głowicą dostałem nowe wałki z ASO :)
Po tych waszych komentarzach pogoniłam męża, żeby pilnował górnej granicy poziomu oleju na bagnecie.
Biedny mąż jeszcze go poganiają lepiej wymienic ten olej mowie tak bo wytarty wałek zostawił warstewe otpylu i nic sie nie stanie jak go sie szybko wymieni albo nie bedzie sie jeżdzic przed wymiana i szklanek z popychaczami i jednego wałka Olej zmienic po wymianie jeszcze raz po 800 km i powinno byc dobrze :mrgreen:Cytat:
Napisał moninika