U mnie tak na serii Tihttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/10/316.jpg
Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
Printable View
U mnie tak na serii Tihttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/10/316.jpg
Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
Witam. Z góry przepraszam bo pisze w złym temacie ale nie znalazłem żadnego o wymianie kolumny McPhersona. A zwój sprezyny blokuje mi śrube przy górnym wahaczu, który chciałem wymienić. Do sedna. Chcąc zdemontować amortyzator wystarczy, że rozepne go w zaznaczonym miejscu czy musze odkrecic mocowanie wideł od dolnego wahacza? Pozdrawiam
Załącznik 252309
Podstaw pod wahacz albo piastę coś i opuść koło tyle ile trzeba. Zwój się przesunie w inne miejsce i śruba ci wyjdzie. Najszybciej i najprościej
Ściągaczy nie posiadam, a sposób z opuszczaniem/podnoszeniem na lewarku znam jednak nie było takiej pozycji, w której ta śruba swobodnie wyszła. Zdemontowałem całą kolumne i już poszło bez problemu. Zeszlifowałem troche te kołnierze na łbach i może kolejna osoba, która bedzie sie chciała za to zabrać mi podziekuje. A Wam jestem wdzieczny za odzew i porady :)
Chyba będę wymieniał amortyzatory. Nie mam sytuacji, że muszę ale wymienię. Doradzaja mi KYB albo Monroe. Na tyle pekły mi sprężyny wiec wymienię i sprezyny i amory. Z przodu jeszcze sam nie wiem czy będę je ruszał. Auto ma 255 i raczej nie były jeszcze ruszane
Kup oryginalne
Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka
Pod koniec roku zamówiłem komplet na przód i tył i wyniósł mnie on z rabatem nieco więcej niż komplet eibachow do 159. Nie wiem czy mogę podawać sklep, ale reklamuje się na forum, części tylko do włoskich aut :)
Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka