Alfa 159- sprzęgło czy skrzynia??? a może coś innego..

Witam serdecznie, szukałem i szukałem ale nie znalazłem. Otóż jest alfa 159 1.9 JTDM 150KM 2008r. kombi, przebieg 160 tys do tej pory jeździła jak złoto a tu nagle dziwne wibracje sie pojawiły tak jakby tarka podczas ruszania na 1 i na niskich obrotach przy zmianie biegu. Mam wrażenie również jakby występował spadek mocy ale do momentu jak załącza się turbina bo potem jest ok. Oddałem do serwisu i panowie mówią że bez zdemontowania skrzyni biegów nie można stwierdzić czy to sprzęgło ( koło dwumasowe) czy jakiś wałek nietypowy dla tej skrzyni biegów bo podobno to częsta przypadłość w sportwagonach. Jeśli to sprzęgło to pół biedy ale jak okaże się że coś ze skrzynką to podobno procedura jest .. wymiana skrzyni!! Czy ktoś miał taką alternatywę albo czy możecie poradzić czy decydować się na demontaż skrzyni aby coś stwierdzić? może jest jakaś mniej inwazyjna metoda. :x

Z tego co opisujesz to wszystko wskazuje na koło dwumasowe ale z doświadczenia wiem,że nie ma jednej skutecznej metody na ocenę jego stanu bez jego wyjęcia. Współczuje bo to drogi temat w zakupie i wymianie.

Witam

Miałem coś podobnego.
Moja skrzynia charczała podczas rozgrzewania i jak już miałem dość
to wymieniłem na inną .
I jet OK przynajmniej na razie.
Niestety ale skrzynie M32 (oplowskie) są do bani. Stukają, klikają, szumią.

Bez zrzucenia skrzyni się nie obejdzie a to droga zabawa (500 zł).
Wtedy da się ocenić również stan dwumasy.

Pozdrawiam i powodzenia w poszukiwaniach.

Cytat:

---

Napisał arturo132

Witam

Miałem coś podobnego.
Moja skrzynia charczała podczas rozgrzewania i jak już miałem dość
to wymieniłem na inną .
I jet OK przynajmniej na razie.
Niestety ale skrzynie M32 (oplowskie) są do bani. Stukają, klikają, szumią.

Bez zrzucenia skrzyni się nie obejdzie a to droga zabawa (500 zł).
Wtedy da się ocenić również stan dwumasy.

Pozdrawiam i powodzenia w poszukiwaniach.

---

dzięki, wtakim razie widzę że bez zrzucenia skrzyni się nie obejdzie. Wiesz może czy ta oplowska skrzynka pasuje 1:1 czy trzeba coś przerabiać na łaczeniach? Ile musiałas zapłacić za wymianę

Cytat:

---

Napisał warbro1

dzięki, wtakim razie widzę że bez zrzucenia skrzyni się nie obejdzie. Wiesz może czy ta oplowska skrzynka pasuje 1:1 czy trzeba coś przerabiać na łaczeniach? Ile musiałas zapłacić za wymianę

---

Koledze chodzilo o to ze skrzynie w alfach 159 są oplowskie.

Dokładnie skrzynie w Alfach pochodzą od GM (Opla).
Musi to być jednak skrzynia ze 159 1,9 JTDM 16V.
Jesli chodzi o koszty skrzynia używana to koszt 1000-2000 zł robocizna 500 zł.
Musisz jednak pamiętać, że różnie ze skrzynią możesz trafić.
Moja choć w zasadzie pracowała poszła na złom ale mogła trafić taka sama na Alledrogo.
Wszyscy sprzedający dają gwarancję rozruchową ale koszty robocizny to już twoja sprawa.
Podejdź to tematu spokojnie wiele osób z tego forum jeździ z wyjącymi lub charczącymi skrzyniami od dłuższego czasu.
Podobno ten typ tak ma.
Pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał arturo132

Dokładnie skrzynie w Alfach pochodzą od GM (Opla).
Musi to być jednak skrzynia ze 159 1,9 JTDM 16V.
Jesli chodzi o koszty skrzynia używana to koszt 1000-2000 zł robocizna 500 zł.

---

No to chyba nie jesteś na bieżąco z cenami. Konia z rzędem, jak Ci się uda używkę, w pełni sprawną, za 1000 PLN dostać.
Z racji padliwości tych skrzyń ceny trochę podskoczyły i teraz trzeba położyć c.a. 2000 PLN za skrzynię z jakąś gwarancją, niektórzy zaczynają już po 3000 wołać za ten element.

podepnę się pod temat - Tomku jak Twoim zdaniem z trwałością skrzyni manual w 2.4jtdm? Chyba nie jest to ta sama skrzynka co w 1.9jtdm?