156 '00r 2.0 20V R5 Turbo by Teddy

[Teddy84]

Hi hi gdzie ty to upchasz ? Przecież już teraz jak zostawisz klucz 10 na silniku to maski nie da się zamknáć


Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

Aku w bagażniku znajdę trochę miejsce na ten baniak

---

› Więcej...: 156 '00r 2.0 20V R5 Turbo by Teddy

[Teddy84]

male spy foto z tego co jeszcze dlubiemy przez zime przy wozie. Ulatwiamy sobie zycie przy kreceniu rozrzadem.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[Suzumushi]

masz dostep do maszyny cnc ?

[Proxim@Ar]

masz dostep do maszyny cnc ?

Ja mam w razie czego.
Teddy- co tu dużo mówić. Jest kosa.

[Andrzejsr]

Kurcze, Teddy - opisz czasem co tam na tych zdj, i co do czego służy / służyć będzie, bo dla niektórych to czarna magia (nie, nie wstyd mi że nie wiem ) - jakiś tryb i kawałek czegoś (jeszcze niczego ale będzie wycięte coś tak? ) z metalu ok, no ale co z tym zrobisz i do czego to i jak ułatwi kręcenie rozrządem i po co ?

[Teddy84]

Andrzej luz - ja się też dopiero wszystkie uczę. A z perspektywy czasu ile rzeczy zrobilbym inaczej ehhhh za późno.
To kółko rozrządu - a dokładniej wałka wydechu bo ssący i tak siedzą na fasolkach. W teorii chcemy się pobawić nie standardowymi ustawieniami rozrządu na hamowni regulować współotwarcie zaworów co powinno dać trochę momentu (trochę lub więcej ) - tyle teorii bo nie widziałem nigdzie takiego rozwiązania w 20vt. Co prawda angole na forach piszą że przestawiają rozrząd przy strojeniu itd itd ale jak i co zazwyczaj się nie chwalą, a fakt jest taki że koło wydechowe jest na stożku więc jego regulacja jest możliwa jednak mocno kłopotliwa a już w budzie 156 gdzie ledwo palec wkładam kolo rozrządu to już wogóle nie wyobrażam sobie innego kręcenie rozrządem. A i podobno EGT spadnie.
Do maszyn CNC mam dostęp ale z braku czasu ostatnio nic nie robię, gdzieś się w temacie swoim chwaliłem że własną frezarkę CNC z ojcem składam. Kółko robi mi jeden z administratorów Dobre Bo Włoskie.
Na poprzednich fotach jest turbo GT3071(tu chyba nie muszę zaznaczać po co T25 AR '86) i zestaw wtrysku metanolu (bez sterownika wszystko wysterujemy z EMU) ostateczna broń w walce z wysokim EGT chociaż w zwiazku z zawartością metanolu coś tam koni też dojdzie.
Plan marzec-kwiecień jest taki żeby złożyć wóz zapakować na lawete i pojechać znów się wystroić, uruchamiamy zmienne fazy rozrządu (tu podobno też są rezerwy żeby zbić EGT).

A co do planów dalszych to nadal mam blok 2.4 Stilo w piwnicy może w końcu by go zakuć i złożyć w razie jak aktualna motorownia powie papapa .....

Się rozmarzyłem ja chyba nigdy nie skończe tego wozu zawsze coś sobie wymyślę....

[Andrzejsr]

A to chyba rozumiem.
Masz termin dedlajn na Kielce16.07 to musisz zdążyć. I wszystko musi działać
No, ja mam zawsze obawy przed każdą komplikacją/dodatkiem - bo to kolejna część/system który może zawieść i najpewniej to prędzej czy później zrobi, a modyfikowane to już hoho... Taką mam teorię .
Ale tak czy siak powodzenia i aby na asfalcie spędziła coć czasu w tym roku!

[Suzumushi]

Egt to się zbija dobrym wystrojeniem a nie matanolem
ze tak złośliwie z przymruzeniem oka napiszę.
a walkami kręcić trzeba i basta

w

[Teddy84]

Egt to się zbija dobrym wystrojeniem a nie matanolem
ze tak złośliwie z przymruzeniem oka napiszę.
a walkami kręcić trzeba i basta

w

Tyle że ja na strojeniu sie jeszcze nie znam (jeszcze ) metanol zbija temp spalin i pozwala troche poszalec z zaplonami tyle teorii praktyke poznam na hamowni

[Teddy84]

Pierwsze odpalenie tego roku pół roku stania i hydraulika zupełnie pusta układ wydechowy pełen wilgoci,jakieś świerszcze na rolkach. Pogoda nas rozpieszcza więc i sezon szybciej sie zbliża trzeba wóz ogarnąć. Aku naładowane wóz zagrzany do wentyli może na weekend przegonimy się gdzieś.