156 '00r 2.0 20V R5 Turbo, aby Teddy

**Teddy84** · 29-09-2015, 11:30

Ahoj, a nakonec jsem se rozhodl popsat mé zdziora na jednom místě. V podstatě, to je moje oddělení, a to tak trapné tak auto tady není popsat

Motor:
SWAP 2.0 20 V Turbo R5 s Fiat Coupe zrekonstruované série s každým novým těsněním šrouby stranou etc.
Všechny hadice v nylonové oplotach.
Maloval v červené barvě ,kryt VHT Wrinkle černá. Všechny desky wsporniczki etc. maloval v černém lesku.
V tuto chvíli 275koni /400 nm

Systém sání:
2.5" впускн hand made by Teddy-senior.
IC - 550x140x65 FMIC.PL v teorii na 350 koní (dokud vzduch nebude vařit)
Kužel Фудзита a ponožky Injena (sedí v nárazníku, tak že musel, aby se затащить vody)
Turbína čínské GT2871r s rolovacím obrobku (turbo na odchodu, protože pociekło)
Blow off - Properfect Typ II (tišší - ale i tak dělá velké boje pod kapotou)
Tuny náramků a sylikonów s FMIC.PL
Plány - větší IC, jak začneme používat plné funkce kompresoru dost na to, samozřejmě.
Wywalona radiátor Klimatyzacji takže místa dost

Výfukový systém:

Vůz měl několik variant, jak si vydechnout.
Bylo 2.25" 2.4JTD s выдохом nakonec Ultera. Farbyczny водосточная trubka s 20ВТ
Bylo 2.5" s katalyzátorem Magnaflow a koncovým PRO-EX Farbyczny водосточная trubka s 20ВТ
3" na 2 průřezové tlumičech Magnaflow s koncovkami s Bzučák 2x70 - 3calowy водосточная trubku.
Plány ne - nic víc se již nedá vložit, a co a proč ???

Palivový systém:
Čerpadlo bosch 040 v baku wtryski 440cc všechny zkroucené konektory AN6 na тефлоновых шлангах, filtr EPMAN paliva, ukazatel tlaku paliva SARD.

Převod pohonu:
Tovární 5 s szpera wiskotyczną (Visco drive) a spojkou Radzikowskiego.
Plány - může 2 tiskové nepřetržité akce, jako nazbieram $$$$$

Přívěsek:

Zahraniční KW variant 1
Plán: jak jsem se dostal v3 za dobrou cenu, pak why not, může být, K-sport nebo D2racing s nastavitelným hmm.

Brzdový systém:

Brembo 4-píst s GTA 330x32

Elektronika:

Ecumaster EMU s senzor AFR. Postup poznávání. Hodinky se ve stojanu Pablo Garage. Čidlo EGT před turbína.

Ladění závit:

Balíček GTA s AutoDS (přední nárazník a prahy), zadní nárazník doplňky s "allegro".
Kola TomASOn TN1 18 × 8.5 palce pneumatiky 225/45/18. Wyciągniete podběhy strojem z LUK a

Interiér:
Černé a šedé kůže s GTA boczkie etc. ohřev prdel a ostatní, volant poliftowa trupu hodin itd itd itd itd...

Audio:
Jaké to tam : woofer v kufru na přistání v plastu wzmak Sony xplod nějaký rádio, dveře wygłuszone ve dveřích reproduktor Sinuslive. Hra je dobrá, ale bez aspirace na to, aby se ideál nic se s tím dělat nebudu, dávám přednost, nicméně, poslouchat motor

.

Historie:
V továrně 2.0 TS (podezření příběh v mém předchozím oddílu). To, že výkon je vždy nestačí, to každý ví

takže po chvíli TS nudné a nápadů více jeho modzenie bez hlubokých vrstev peněz nebylo, padlo rozhodnutí udělat swap na 2.0 20ВТ 1 v Polsku takový mod v této chovatelské stanice. Motor byl rozebrán vyčištěn natřené, vše, co bylo nahradit, bylo nahrazeno novými. Vůz měl standardní problémy s podlahou sączki pod zadní sedačkou byla vytvořena a zaspawane a celý stroj zakonserwowany spolu s uzavřenými profily.
Stroj i přes několik neúspěchů a touhy nikoli odstranění je stále se mnou (záznam v pase skončil)

Plány:
Plán na jaro 2016 >350koni.
Kromě toho, plány zvláštních ne s tímto motorem, může dojít až na samou mez pevnosti tohoto motoru, jako něco, co se dá, pak budeme přemýšlet, nebo řežeme na holicí strojek nebo zakuwamy 2.4 Abarth a hrajeme dál.... o velmi, velmi vzdálené.
Dostane nové turbo že je to dočasně tajemství(chce se vyhnout nesmyslné diskuse

ale bude velmi velký, je lepší než skutečný číňan.

Doufám, že se mu letos v zimě malovat, protože já se nemůžu podívat na stav lakované tabulky.

Foto:
Motor:

Výdech:

Kola:

Interiér:

Venku: